Inhaltsverzeichnis
Werbung
Die Schaltung
6.2. Funktionsweise und Bedienung
Ein Schaltvorgang beginnt mit einem Hebeldruck an einem Schalthebel
oder an einer Brems-Schaltgriffeinheit.
6.2.1. Schalt-Brems-Griffe
Bei Rennrädern sind die Schalthebel in den Bremsgriff integriert. Durch
Schwenken des gesamten Shimano-Bremshebels nach innen wird zu den
größeren Zahnrädern geschaltet. Wird nur der kleine Hebel nach innen be-
wegt, wandert die Kette zu den kleineren Zahnrädern.
Gefahr:
Shimano
Üben Sie das Schalten auf
Anstatt wie bei herkömmlichen Dual Control-Schalthebeln von Shimano
einem verkehrsfreien Gelände.
den gesamten Bremshebel oder den dahinter liegenden Hebel nach innen
Machen Sie sich dabei mit
zu schwenken, müssen Sie bei der Di2 lediglich Bedientasten antippen.
der Funktions-weise der
Auf die größeren Zahnräder schalten Sie mit der länglichen Bedientaste
verschiedenen Hebel vertraut.
seitlich am Bremshebel. Drücken Sie die dreieckige, hinter dem Brems-
Im Straßenverkehr könnte das
hebel liegende Bedientaste, dann wandert die Kette auf die kleineren
Einüben der Schaltvorgänge
Zahnräder.
Ihre Aufmerksamkeit zu sehr
von möglichen Gefahren
ablenken.
34
Di2
Bei Campagnolo wird mit dem hinter dem Bremshebel liegenden Hebel
zu den größeren Zahnrädern geschaltet, indem dieser Hebel mit dem Zei-
ge- oder Mittelfinger nach innen geschwenkt wird. Durch Druck mit dem
Daumen auf die auf der Innenseite des Griffkörpers liegende Taste wird
die Kette zu den kleineren Zahnrädern befördert.
Campagnolo
Sram
Bei Sram Schalt-Bremsgriffen gibt es links und rechts nur je einen Schalt-
hebel, der hinter dem Bremshebel liegt. Durch kurzen Schwenk des rech-
ten Hebels wechselt die Kette zum nächst kleineren Zahnrad. Schwenkt
man den Hebel weiter, schaltet das Schaltwerk ein bis drei Zahnräder
größer. Der vordere Umwerfer arbeitet nach gleichem Schema, wenn der
linke Schalthebel betätigt wird.
Werbung
Inhaltsverzeichnis
