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10.4. Transport des Rades mit dem Auto
Der Transport des Rades ist sehr einfach. Nahezu jedes Autozubehörge-
schäft und fast alle Autofirmen bieten Trägersysteme zum Radtransport
an, damit das Rad nicht zerlegt werden muss. Üblicherweise werden die
Räder auf dem Dach in eine Schiene gestellt und mit einer Klammer, die
ans Unterrohr greift, befestigt. Dies eignet sich nicht für leichtgewichtige
Aluminiumrahmen und keinesfalls für solche aus Carbon.
Die immer mehr in Mode kommenden Heckträger bieten gegenüber den
Dachträgern vor allem den Vorteil, dass das Rad zum Transport nicht so
weit hochgehoben werden muss.
• Achten Sie beim Kauf auf die Einhaltung der Sicherheitsnormen, GS-
Zeichen oder ähnliches.
• Lesen Sie die Bedienungsanleitung und halten Sie sich an die zulässige
Nutzlast und die empfohlene/vorgeschriebene Höchstgeschwindig-
keit.
• Achten Sie darauf, dass die Beleuchtungseinrichtungen und das Kenn-
zeichen Ihres Autos nicht verdeckt werden. Unter Umständen kann ein
zweiter Außenspiegel erforderlich sein.
Gefahr:
Kaufen Sie keine Trägersysteme, bei denen das Rad
umgekehrt, d.h. mit dem Lenker und Sattel nach
unten auf dem Träger befestigt wird. Bei dieser Befestigungsart werden
der Lenker, der Vorbau, der Sattel und die Sattelstütze während der Fahrt
sehr stark beansprucht. Bruchgefahr!
Wissenswertes rund ums Rad
Achtung:
Beachten Sie die größere
Höhe Ihres Fahrzeugs. Messen
Sie die Gesamthöhe Ihres
Fahrzeugs und bringen Sie
diese gut sichtbar im Cockpit
oder auf dem Lenkrad an.
Achtung:
Bei Fahrradrahmen, die sehr
großvolumige oder keine
runden Aluminium- oder
CFK-Rohre haben (z.B. ovale
oder „Aero"-Rohre), darf man
das Fahrrad nicht mit üblichen
Klemmen in den Autoträger
einspannen.
Hinweis:
Schäden an Carbon-Rahmen,
die durch Klemmkrallen
entstanden sind, fallen nicht
unter die Garantie.
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