Gonfiamento; Uso Delle Valvole; Installazione Sedili - Walker Bay Genesis 310 FTL Handbuch

GONFIAMENTO

Primo Gonfiamento- Quando gonfiate la vostra barca per la prima volta, dovete ottenere
una pressione uniforme in tutte le camere d'aria di galleggiamento come indicato in SE-
QUENZA DI GONFIAMENTO. Quando la barca è completamente gonfiata, dovete far uscire
il 50% dell'aria da tutte le camere, poi dovete rigonfiarle alla prescritta pressione d'uso.
Questo permette al materiale che era impacchettato, di ottenere il giusto assetto.
!
CAUTELA
Non usate un compressore ad aria (ad esempio quello per i pneumatici delle auto)
per gonfiare le camere della barca. Una pressione eccessiva di aria compressa può
rompere le giunzioni e/o i diaframmi (paratie?).
Quando usate una pompa elettrica per il gonfiamento della vostra barca, portate la
pressione fino al 70/80% di quella d'esercizio, poi completate il gonfiamento con la
pompa a pedale fornita.
Le camere d'aria devono essere gonfiate uniformemente ed alla corretta pressione
d'esercizio. (Camere: 0,25 bar/3,5psi Fondo 0.8bar/11.3psi)
Col passar del tempo le camere possono perdere pressione. Prima dell'uso,
controllate la pressione e se necessario gonfiatele fino ad ottenere quella giusta per
l'uso. Se operate una barca "sgonfia" rischiate di danneggiare le camere od altre parti
per eccessivo attrito.
SEQUENZA DI GONFIAMENTO
Usando la pompa a pedale fornita, gonfiate ciascuna camera circa al
50%. In questo modo non si danneggiano i diaframmi che separano le
varie camere.
Completate il gonfiamento di ogni camera. Al tatto, essa dovrà dare
l'impressione della superficie di "un tamburo". (2,5bar o 3,5psi).
GONFIAMENTO DEL FONDO ( Nei modelli ad aria)
Usare il settaggio "alta pressione" nella pompa a pedale per ottenere il
gonfiamento d'esercizio pari a 0,8 bar o 11,3 psi.
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CAUTELA
Non superare la pressione prescritta per le camere e per il fondo. Se si
esagera si possono danneggiare, giunzioni, diaframmi o il materiale di
tessitura. Si rischia di causare una perdita di pressione.
CAMBIAMENTI DI TEMPERATURA /ALTITUDINE
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CAUTELA
Cambiamenti di temperature possono influire sulla pressione nelle
camere. Controllate la pressione delle camere e se necessario
intervenite per mantenere sempre la giusta pressione d'esercizio.
Cambiamenti di altitudine possono influire sulla pressione dell'aria.
Se andate in zone elevate , aggiustate la pressione nelle camere
e nel fondo. Per evitare eccessivo gonfiamento, se trasportate la
barca a grandi altitudini, togliete un po' d'aria prima di partire.

USO DELLE VALVOLE

La prima volta che gonfiate le camere e/o il fondo controllate che le
valvole siano ben avvitate. Avvitate delicatamente se necessario, usando
l'utensile fornito nel kit.
GONFIAMENTO- Per mantenere l'aria all'interno durante il gonfiamento
mettere le valvole in posizione "out" premendo il pulsante giallo (a) e
girando di circa 90 gradi in senso antiorario.
Quando il gonfiamento è completo, chiudete la valvola col cappuccio (b).
SGONFIAMENTO- Per sgonfiare le camere togliete il cappuccio (b) e
posizionate la valvola sù "in" premendo il tasto giallo e girando circa 90
gradi in senso antiorario. Le valvole devono rimanere nella posizione "in".
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CAUTELA
Non forzate le valvole. Si possono rompere.

INSTALLAZIONE SEDILI

1. Gonfiate le camere al 50%.
2. Fate scorrere le flangie all'estremo del sedile tra la camera e la
tessitura sulla camera.
3. Continuate a gonfiare fino al raggiungimento della pressione
d'esercizio.
2
1
50%
3
100%
50%
100%
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