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Inflado; Secuencia De Inflado; Inflado Del Piso (Modelos De Aire); Cambios De Temperatura - Altitud - Walker Bay Genesis 310 FTL Handbuch

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  • DEUTSCH, seite 31

INFLADO

Inflado por primera vez – Cuando infle la embarcación por primera vez, hágalo
en todas las cámaras de forma uniforme, según se indica en la SECUENCIA DE
INFLADO. Cuando se haya inflado la embarcación completamente, libere el 50% de
la presión de aire en todas las cámaras y vuelva a inflar todas las cámaras hasta la
presión operativa. Esto permitirá que el tejido se amolde tras retirar la embarcación
del embalaje.
!
AVISO
No utilice aire comprimido (es decir, compresor de aire para
neumáticos de automóvil) para inflar embarcaciones/tubos. Un
inflado excesivo con una fuente de aire comprimido puede romper
las juntas y/o los mamparos.
Cuando utilice una bomba eléctrica para inflar la embarcación,
finalice el procedimiento de inflado con la bomba de pie manual que
se incluye.
Las cámaras de aire se inflarán de forma uniforme y con la presión
correcta (Tubos: 0.25bar/3.5psi. Suelo: 0.8bar /11.3psi).
Los tubos pueden perder presión con el paso de los días:
compruebe la presión antes de volver a inflar las cámaras a la
presión correcta, si es necesario. En caso contrario, podrían
perforarse o dañarse los tubos u otras partes de la embarcación.

SECUENCIA DE INFLADO

Con la bomba de pie suministrada, infle cada cámara aproximadamente
al 50%. De este modo, protegerá los separadores que separan las cáma-
ras contra la distorsión innecesaria y el peligro potencial.
Termine el inflado de cada cámara. Los tubos serán "drum tight". La
presión de trabajo es de 0.25bar o 3.5psi.

INFLADO DEL PISO (MODELOS DE AIRE)

Utilice el ajuste de alta presión de la bomba de pie para inflar las
cámaras del suelo a la presión de trabajo de 0.8bar o 11.3psi.
!
AVISO
No exceda la presión de trabajo de los tubos o el suelo. Una
presión superior a la de trabajo puede dañar el tejido, los
separadores o las juntas, y hacer que se pierda la presión.

CAMBIOS DE TEMPERATURA - ALTITUD

!
AVISO
Los cambios de la temperatura del aire afectarán a la presión del
aire de los tubos. Controle la presión del aire de los tubos y ajuste
para mantener la presión de trabajo (consulte el INFLADO).
Los cambios en la elevación o altitud afectarán a la presión del
aire. Si se producen cambios en la elevación o altitud, ajuste la
presión del aire de los tubos y/o suelo para mantener la presión de
trabajo. Para evitar el exceso de inflado, reduzca la presión del aire
antes de transportar la embarcación a un lugar de mayor altitud.
FUNCIONAMIENTO DE LAS VÁLVULAS
Si es la primera vez que se inflan los tubos y/o el suelo, compruebe que
las válvulas estén cerradas. Utilice la herramienta proporcionada en el kit
de reparación y apriete las válvulas ligeramente.
INFLADO – Para retener el aire durante el inflado, ponga las válvulas
en la posición "out" pulsando el botón amarillo (a) y girando aproximada-
mente 90 grados en la dirección opuesta a las agujas del reloj.
Ponga el "tapón" (b) de la válvula cuando haya terminado de inflar.
DESINFLADO – Para liberar aire de los tubos, retire el "tapón" (b) y
coloque la válvula en la posición "in" presionando el botón amarillo (a) y
girándolo aproximadamente 90 grados en la dirección de la agujas del
reloj. La válvula permanecerá en la posición "in".
!
AVISO
No fuerce las válvulas. Podrían romperse.
INSTALACIÓN DE LOS ASIENTOS
1. Infle los tubos al 50%.
2. Deslice las bridas en los extremos entre el tubo y las cintas del tubo.
3. Reanude los tubos el inflado de los tubos hasta la presión de trabajo.
2
1
50%
3
100%
50%
100%
109

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