Procedure D'emergenza; Ambiente Marino - Walker Bay Genesis 310 FTL Handbuch

LISTA DI CONTROLLO PRIMA DELLE OPERAZIONI
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CAUTELA
Eseguire queste azioni di controllo prima di operare l'imbarcazione.
- Tutti i documenti compresa la registrazione e le licenze devono essere a
bordo.
- Regolamenti riguardanti l'equipaggiamento di sicurezza e le operazioni.
-Previsioni meteorologiche.
-Condizioni meteo locali.
- Informare qualcuno sulla rotta e l'ora approssimativamente prevista per il
rientro.
-Se ci sono nuotatori o bagnanti nelle vicinanze.
-Se ci sono pericoli quali rocce affioranti nelle vicinanze
- Controllo pressione delle camere di galleggiamento e valvole ben avvitate.
(Vedere Gonfiamento & Valvole)
-Tappo di scarico chiuso (Vedere Caratteristiche e Disegni Ponte).
- Serbatoi, tubi carburante e componenti del sistema di alimentazione siano
intatti ed i collegamenti sicuri.
- Carburante a sufficienza per il ritorno. Considerate extra carburante in caso
di ritardi , correnti o problemi meteo.
- Il motore deve essere ben serrato ai supporti e la leva di Marcia in
posizione neutrale.
- Le persone ed il carico devono essere correttamente distribuiti e non
eccedere la capacità massima.
-L'elica deve essere pulita e deve poter girare liberamente
- Equipaggiamento di sicurezza a bordo (Vedere EQUIPAGGIAMENTO DI
SICUREZZA)
- Se necessario rileggere la sezione ISTRUZIONI PER L'OPERATORE.

PROCEDURE D'EMERGENZA

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AVVERTENZA
FORATURA O PERDITA DI PRESSIONE NELLA CAMERA DI
GALLEGGIAMENTO
• Spostare i pesi dall'altra parte dell'imbarcazione. (Usare cautela durante lo
spostamento).
• Cercate di fermare la perdita d'aria legando l'area interessata od impugnandola
strettamente.
• Procedete immediatamente verso la terraferma.
SPEGNIMENTO MOTORE
• Gettare l'ancora.
• Tentare di risolvere il problema. (Portare con sè il manuale del motore, parti di
ricambio e kit utensili.
• Segnalare richiesta d'aiuto.
• Stare con l'imbarcazione.
PROCEDURA IN CASO DI PERSONA IN ACQUA
• Lanciare il salvagente.
• Girare attorno alle onde e al vento.
• Spegnere il motore.
• Indossare sempre un giubbotto salvagente; quando si opera l'imbarcazione da soli,
il recupero di una persona in acqua è difficile.
RIENTRO A BORDO SENZA RIBALTAMENTO NÉ IMBARCO D'ACQUA.
• Spegnere il motore quando si recupera una persona in acqua. Non avvicinarsi allo
specchio di poppa (traversa) o al motore quando è avviato.
• Usare le maniglie di rientro a bordo.
• Usare cautela quando si aiuta un passeggero a rientrare a bordo.
• Distribuire il peso durante il recupero, in modo da evitare il ribaltamento.
• Per non finire in acqua, quando conducete un'imbarcazione non state in piedi,
sedete all'interno, non sulle camere ed usate le maniglie
IMBARCARE ACQUA
• Svuotare l'acqua dall'imbarcazione usando un recipiente a forma di paletta.
(Sgottare l'acqua dall'imbarcazione usando il gotto, la sassola o qualsiasi
recipiente atto a svuotare acqua).
• Togliete il tappo di scarico e accelerate. L'acqua esce dallo scafo mentre la barca
procede. Chiudete il tappo quando l'acqua è uscita.

AMBIENTE MARINO

Non scaricate gettate o versate carburante od olio nell'acqua.
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CAUTELA
Siate rispettosi delle altre persone e dell'ambiente.
Evitate d'inquinare l'aria e l'acqua ed evitate fastidiosi rumori.
Non versate, gettate o scaricate nulla nell'ambiente acquatico.
Disporre tutti i rifiuti organici , inorganici, chimici e residui nelle
apposite discariche.
Qualsiasi porticciolo ha attrezzature per lo scarico dei rifiuti,
usatele per favore!
Nelle zone dove è VIETATO CREARE ONDE, procedete
lentamente.
Evitate velocità eccessiva e rumori vicino ad altre barche.
Per quanto concerne i regolamenti ambientali, consultate le
Autorità locali preposte.
Mancanza di obbedire alle regole dell'ambiente, puó risultare in
multa per il guidatore.
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