Walker Bay Genesis 310 FTL Handbuch Seite 132

ΠΛΟΗΓΗΣΗ ΣΚΑΦΟΥΣ ΜΕ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
!
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Υπάρχει κίνδυνος τραυματισμού. Η προπέλα μπορεί να προκαλέσει
κοψίματα, τραυματισμό ή θάνατο.
Να αποφεύγετε τα κινούμενα μέρη του κινητήρα και της προπέλας.
Διαβάστε το εγχειρίδιο κατόχου κινητήρα που συνοδεύει τον κινητήρα, το
δοχείο καυσίμων και το σύστημα καυσίμων.
Να χρησιμοποιείτε διακόπτη έκτακτης ανάγκης ή διακόπτη ασφαλείας
προσδεδεμένο στον καρπό σας. Έτσι, θα διακοπεί η λειτουργία του κινητήρα
όταν τραβήξετε το διακόπτη ασφαλείας. Ελέγξτε ότι απενεργοποιείται ο
κινητήρας όταν τραβάτε το διακόπτη ασφαλείας. Θα πρέπει να ενεργοποιηθεί
ο διακόπτης ακινητοποίησης.
Μην πλοηγείτε το σκάφος με κινητήρα κοντά σε κολυμβητές ή καταδύτες.
Μην αφήνετε κολυμβητές να πλησιάζουν την πρύμη ή την προπέλα ενώ ο
κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία.
!
ΠΡΟΣΟΧΗ
Υπάρχει κίνδυνος αναποδογυρίσματος, απώλειας ελέγχου ή πτώσης στη
θάλασσα. Να κάθεστε προς τα μπροστά όταν πλοηγείτε μόνοι σας το σκάφος με
κινητήρα.
Μην παίρνετε απότομες στροφές με μεγάλη ταχύτητα. Οι απότομες στροφές
μπορεί να προκαλέσουν απώλεια ελέγχου. Βλ. ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΚΑΙ ΜΕΓΙΣΤΕΣ
ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΕΣ για τις μέγιστες συνιστώμενες ταχύτητες.
Πριν ξεκινάτε, να θέτετε το μοχλό ταχυτήτων του κινητήρα στη νεκρά. Οι
απότομες κινήσεις μπορεί να προκαλέσουν την πτώση των επιβατών στη
θάλασσα.
Πριν ξεκινάτε την πλοήγηση του σκάφους με κινητήρα, να ελέγχετε εάν οι βίδες
του βραχίονα στήριξης του κινητήρα είναι καλά σφιγμένες. Οι χαλαρές βίδες του
βραχίονα στήριξης μπορεί να προκαλέσουν απώλεια ελέγχου ή απώλεια του
κινητήρα.
Να προσέχετε τους ανέμους, τις θαλάσσιες συνθήκες, τα ρεύματα και τις
παλίρροιες. Μπορεί να επηρεάσουν την κατανάλωση καυσίμου.
Να αφήνετε επαρκή απόσταση για να προλάβετε να σταματήσετε ή να κάνετε
ελιγμό εάν χρειαστεί να αποφύγετε σύγκρουση.
Να μειώνετε την ταχύτητα σε κυματώδη νερά. Να αποφεύγετε τις υπερβολικές
ταχύτητες και τις απότομες στροφές σε δύσκολες καιρικές συνθήκες.
Να αποφεύγετε την απότομη επιτάχυνση. Η απότομη επιτάχυνση μπορεί να
προκαλέσει την πτώση του χειριστή ή των επιβατών στη θάλασσα.
Μην κινείστε με την όπισθεν με μεγάλη ταχύτητα. Η όπισθεν με μεγάλη ταχύτητα
μπορεί να προκαλέσει το πλημμύρισμα του σκάφους.
ΕΠΙΛΟΓΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
!
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Μην υπερβαίνετε την επιτρεπόμενη ισχύ. Μη χρησιμοποιείτε κινητήρα με
μεγαλύτερη ιπποδύναμη ή κιλοβάτ από ότι αναγράφεται στην ετικέτα τιμών.
Εάν υπερβείτε την επιτρεπόμενη ισχύ, μπορεί να προκύψουν σοβαρά
προβλήματα στο χειρισμό και την ευστάθεια.
Μη χρησιμοποιείτε δοχείο καυσίμων, γραμμές καυσίμων ή εξαρτήματα
συστήματος καυσίμων που δεν είναι εγκεκριμένα για χρήση με το σκάφος.
!
ΠΡΟΣΟΧΗ
Μη χρησιμοποιείτε κινητήρα με πολύ μικρή ισχύ. Εάν η ισχύς του κινητήρα
είναι μικρή για το μέγεθος του σκάφους ή το φορτίο του, ενδέχεται να μην
υπάρχει η δυνατότητα πλοήγησης σε ρεύματα ή αντίθετους ανέμους.
130
!
ΠΡΟΣΟΧΗ
Μην υπερβαίνετε το μέγιστο βάρος κινητήρα (βλ. ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΚΑΙ
ΜΕΓΙΣΤΕΣ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΕΣ). Ένας υπέρβαρος κινητήρας μπορεί να
προκαλέσει προβλήματα χειρισμού ή ευστάθειας.
Μη χρησιμοποιείτε κινητήρα που δεν είναι εγκεκριμένος για χρήση με το σκάφος.
ΑΝΤΙΣΤΑΘΜΙΣΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Να αντισταθμίζετε τον κινητήρα σωστά. Η σωστή αντιστάθμιση είναι σημαντικός
παράγοντας για τη βέλτιστη απόδοση της πλοήγησης με κινητήρα. Κατά γενικό κανόνα,
ο άξονας της προπέλας πρέπει να είναι παράλληλος με την επιφάνεια του νερού.
Υπερβολικά θετική αντιστάθμιση κινητήρα: το σκάφος ενδέχεται να αναπηδά ή να
κινείται με «ανασηκωμένη πλώρη».
Υπερβολικά αρνητική αντιστάθμιση κινητήρα: το σκάφος ενδέχεται να κινείται με τη μύτη
προς τα κάτω και παρουσιάζονται δυσκολίες κατά την ολίσθηση στην επιφάνεια του νερού.
!
ΠΡΟΣΟΧΗ
Πλοήγηση σκάφους με κινητήρα, κόντρα στον άνεμο: ρυθμίστε την
αντιστάθμιση του κινητήρα προς τα κάτω και διατηρήστε το βάρος προς στο
μπροστινό μέρος του σκάφους για την αποφυγή του αναποδογυρίσματος.
Κατά την πλοήγηση σκάφους με κινητήρα προς την ίδια κατεύθυνση με τα
κύματα, ρυθμίστε την αντιστάθμιση προς τα πάνω και διατηρήστε το βάρος προς
το πίσω μέρος του σκάφους για την αποφυγή του βυθίσματος της πλώρης.
ΚΩΠΗΛΑΣΙΑ
Τα σκάφη είναι εξοπλισμένα με κουπιά και καθίσματα. Ασφαλίστε τα κουπιά και τα
καθίσματα σωστά (βλ. Συναρμολόγηση).
!
ΠΡΟΣΟΧΗ
Δεν μπορείτε να υπερνικήσετε ρεύματα, παλίρροιες ή ανέμους με την
κωπηλασία. Να λαμβάνετε υπόψη σας τις θαλάσσιες και τις καιρικές συνθήκες
πριν λειτουργήσετε το σκάφος με τα κουπιά.
Να μη χρησιμοποιείτε τα κουπιά σαν μοχλούς επειδή ενδέχεται να σπάσουν.
ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ*
!
ΠΡΟΣΟΧΗ
Να έχετε πάντα μαζί σας τον κατάλληλο εξοπλισμό ασφαλείας, ο οποίος
περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, τα εξής:
- σωσίβια ή ατομικές διατάξεις πλεύσης
για κάθε επιβάτη εγκεκριμένα από
την Ακτοφυλακή**
- χάρτες
- συσκευή EPIRB
- εργαλειοθήκη/κιτ ανταλλακτικών
- προστατευτικό ρουχισμό για
την περίπτωση αλλαγής καιρού
- φλογοβόλα
- σφυρίχτρα
- πυροσβεστήρα
- κιτ πρώτων βοηθειών
*Σημείωση: Σε μερικές χώρες, είναι υποχρεωτικός και ειδικός εξοπλισμός
ασφαλείας. Εάν δεν έχετε τον εξοπλισμό ασφαλείας στο σκάφος, μπορεί
να σας επιβληθεί πρόστιμο ή άλλες κυρώσεις. Το πλήρωμα πρέπει να είναι
εξοικειωμένο με τη χρήση όλου του εξοπλισμού ασφαλείας και των χειρισμών
έκτακτης ανάγκης (επανεπιβίβαση, ρυμούλκηση κτλ.). Επικοινωνήστε με τον
τοπικό σας οργανισμό πλοήγησης σκαφών/ιστιοπλοΐας για πληροφορίες,
μαθήματα ή σεμινάρια αντιμετώπισης έκτακτων περιστατικών.
**Σημείωση: Όλοι οι επιβάτες θα πρέπει να φορούν πλωτό σωστικό βοήθημα
εγκεκριμένο από την Ακτοφυλακή (σωσίβιο/ατομική διάταξη πλεύσης). Σε
μερικές χώρες, ο νόμος επιβάλλει οι επιβάτες του σκάφους να φορούν καθ'
όλη τη διάρκεια που βρίσκονται στο σκάφος πλωτό σωστικό βοήθημα που
συμμορφώνεται με τους εθνικούς κανονισμούς.
- άγκυρα
- φώτα πλοήγησης
- φακό
- κινητό τηλέφωνο
- σκοινί(α) ρυμούλκησης
- κιτ επισκευής αεροθαλάμου
- αντλία
- μαστέλο
- κουπιά