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Hauptsignal 3 begriffig 60km/h mit Signal"29b" und Signal"30b" Epoche III
Anwendungsmöglichkeiten:
Als Hauptsignal - mit den Begriffen "HALT", "FREI" und/oder "FREI mit 60km/h", sowie elektrisch
schaltbar ausgeführtem Signal"29b" und Signal"30b" - einsetzbar als:
-
Einfahrsignal (in Bahnhöfen ohne Ausfahrsignale auf
wenn das Signal"30b" abgetrennt wird
-
Deckungssignal (Abzweigstelle)
-
Ausfahrsignal
-
Zwischensignal
Eingeschränkte Anwendung als Ausfahr- bzw. Zwischensignal auf
Nebenstrecken und in kleineren Unterwegsbahnhöfen, da kein Verschubsignal ausgeführt ist.
Epoche
III
Ausführung
Ganzmetall
3207M
Hauptsignal 4 begriffig mit Signal"29b" Epoche III
Hauptsignal 4 begriffig mit Ersatzsignal Epoche IV, V, VI und ERL
Anwendungsmöglichkeiten:
Als Hauptsignal - mit den Begriffen "HALT", "FREI" und/oder "FREI mit 40km/h" und "FREI mit 60km/h",
sowie elektrisch schaltbar ausgeführtem Signal"29b" bzw. Ersatzsignal - einsetzbar als:
-
Einfahrsignal (in Bahnhöfen ohne
Ausfahrsignale auf Nebenbahnen)
-
Deckungssignal (Abzweigstelle)
-
Ausfahrsignal
-
Zwischensignal
Eingeschränkte Anwendung als Ausfahr- bzw.
Zwischensignal auf Nebenstrecken und in kleineren
Unterwegsbahnhöfen, da kein Verschubsignal ausgeführt ist.
Epoche
III
Ausführung
Standard
3203
Ganzmetall
3203M
IV
V
A r t i k e l n u m m e r
IV
V
A r t i k e l n u m m e r
4203
5203
4203M
5203M
57
Nebenbahnen),
VI
VI-ERL
VI
VI-ERL
6203
7203, 7203R, 7203L
6203M
7203M, 7203RM, 7203LM
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