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Fahrstromes bei allen Freibegriffen, Verschubverbot aufgehoben, Ersatzsignal bzw. Signal 29b.
Da die Rückleitung der Signalsteuerungsbausteine wie auch unsere MOBASI-HO-Lichtsignale "-"
Potential führen, können die Signalsteuerungsbausteine direkt an Schaltdecoder mit Relaiskontakt wie
UHLENBROCK SD1 bzw. SD2 angeschlossen werden.
Ausführungen:
SSB10
Signalsteuerungsbaustein 10 ohne Fahrstromsteuerung
Signalsteuerungsbaustein 10 mit Fahrstromsteuerung
Leistungsmerkmale:
Vorbildgetreue Steuerung von Signalen der Epochen III - VI:
2 Hauptsignale mit den Signalbegriffen "HALT" und "FREI", sowie Ersatzsignal bzw. Signal 29b
und zugehörigen alleinstehenden Vorsignalen
oder
2 Schutzsignale mit Ersatzsignal bzw. Gleissperrlichtsignale mit Signal 29b
oder
2 Verschubsignale
Fahrstromsteuerung ohne zusätzlichen Aufwand
Die Rückleitung führt "-" Potential
Anwendungsmöglichkeiten:
Empfohlener Einsatzbereich ist die Steuerung von Signalen mit nur einem Freibegriff:
-
Einfahrsignal mit alleinstehenden Einfahrvorsignal
Deckungssignal mit Deckungsvorsignal
Blocksignal mit Blockvorsignal
Schutzsignal bzw. Gleissperrlichtsignal
alleinstehendes Verschubsignal
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Art. Nr.: 0610
Art. Nr.: 0611
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