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Für den Aufbau von Blocksteuerungen können sowohl unsere Gleisfreimeldebausteine als auch der
Relaisbaustein verwendet werden. Die ausführliche Beschreibung dieser Artikel finden Sie auf den
Seiten 11 bis 21. Je nach Ihrem angewendeten System der Fahrstromsteuerung sind unsere
Gleisfrei(besetzt)meldungen unterschiedlich ausgeführt:
2-Leiter Betrieb konventionell
-
2-Leiter Betrieb digital
-
3-Leiter Betrieb konventionell
-
3-Leiter Betrieb digital
-
Zu überlegen ist auch, ob nur die Funktion des Blockbetriebes, also nur die Fahrstromsteuerung
erforderlich ist, oder ob auch eine Signalsteuerung erfolgen soll.
Ein Unterschied in der Ausführung der Blocksteuerung liegt auch darin, ob ein Betrieb in nur eine
Fahrtrichtung oder in beide Fahrtrichtungen am selben Gleis erfolgen soll. Bei Betrieb in nur eine
Fahrtrichtung sind die Fahrstrom- und ggf. Signalsteuerung einfacher zu beherrschen. Bei Ausführung
für beide Fahrtrichtungen stellen die in Gegenrichtung zu befahrenden Signalabschnitte ein Problem
dar, da bei Einfahren des Zuges in den nächsten Blockabschnitt beide Abschnitte als besetzt gemeldet
werden und herkömmliche Gleisfreimeldungen an den Signalabschnitt des Signals der Gegenrichtung
keinen Fahrstrom ausgeben. Doch dieses Problem haben wir mit unseren Gleisfreimeldungen GFM,
GFMDS und GFMDSB2 für einen vorbildgerechten Blockbetrieb in beide Richtungen gelöst!
Weiters verfügen unsere Gleisfreimeldungen je nach Ausführung über eine Signalsteuerung. Durch
einfachen Anschluss unserer MOBASI-HO-Lichtsignale haben Sie die Möglichkeit einer
vorbildgemäßen Signalisierung am Hauptsignal und zugehörigen Vorsignal ohne zusätzlichen
Aufwand! Die Signale zeigen bei Ausführung mit Signalsteuerung in beide Richtungen solange frei, bis
ein vorgelegener Blockabschnitt besetzt gemeldet wird!
Beschreibung:
Die Funktion eines Blockbetriebes soll folgende Abbildung erläutern:
BLOCKSTEUERUNGEN
GFM
GFMD, GFMDS, GFMDSB1, GFMDSB2
RB
RB, GFMDS, GFMDSB1, GFMDSB2
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