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GFMDS Digitale Gleisfreimeldung mit Signalabschnittsteuerung für beide Fahrtrichtungen
für 2-Leiter
für 3-Leiter
Leistungsmerkmale:
Optische Anzeige der Gleisbesetzung im gesamten Bereich
-
auch
in
elektrisch
Signalabschnitten
Integrierte
Steuerung
Verschubbetrieb
Beide
Signalabschnitte
schaltungstechnische Maßnahmen in der Gegenrichtung
befahren werden
Erkennung von Lokomotiven, beleuchteten Waggons und
unbeleuchteten
Waggonachsen mit Widerstandslack UHLENBROCK Art.
Nr. 40410 oder Verwendung von Achsen mit Widerständen. Bei GFMDS Art. Nr. 0256 werden alle
Fahrzeuge mit Wechselstromradsätzen erkannt.
potentialfreier Steuerausgang für externe Schaltungen für Rückmeldeempfänger, LED, Lampen,
Stromrelais
Kein Verdrahtungsmehraufwand
Anwendungsmöglichkeiten:
Empfohlener Einsatzbereich ist in nicht sichtbaren Gleisbereichen mit Signalabschnitten wo auf
-
eine Bremsverzögerung verzichtet wird
In sichtbaren und nicht sichtbaren Gleisbereichen, wenn ein Befahren der Signalabschnitte in beide
-
Richtungen erfolgen soll
Gleisbesetztmeldung für Blockstrecken oder Bahnhofgleise mit Signalen für größere nutzbare
-
Gleislänge, auch in Kehrschleifen unter entsprechender Anwendung von LENZ LK200 oder
UHLENBROCK 61080 bzw. Power 4 oder Power 7 bei Art. Nr. 0255
Aufbau von Blocksteuerungen mit integrierter Signalsteuerung ohne Bremsen für beide
-
Fahrtrichtungen
Schattenbahnhofsteuerungen
-
Einsatz von Wendezügen
-
gesondert
für
Fahrstrom
können
ohne
Waggons
durch
ausgeführten
auch
bei
zusätzliche
Anstrich
der
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Art. Nr.: 0255
Art. Nr.: 0256
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