Problemen Oplossen; Specificaties; Serviceonderdelen - Briggs & Stratton BPW4000 Bedienungsanleitung

Problemen oplossen

Probleem
De pomp vertoont de volgende
problemen: geen drukopbouw,
onregelmatige druk, sputteren,
drukverlies, laag watervolume.
Reinigingsmiddel mengt niet met
spuitwater.
Motor loopt goed wanneer
onbelast, maar "loopt vast" bij
belasting.
Motor wil niet starten; slaat af
tijdens bedrijf of start en loopt
ongelijkmatig.
Raadpleeg bij alle andere problemen een officiële Briggs & Stratton dealer.
Vermogenklasseringen:De bruto vermogenklassering voor individuele benzinemotormodellen is ingedeeld conform SAE (Society of
Automotive Engineers)-code J1940 Vermogens- en torsieklasseringsprocedure voor kleine motoren, en is geklasseerd conform SAE
J1995. Torsiewaarden worden afgeleid bij 2600 rpm voor motoren waarbij "rpm" is aangegeven op het label en 3060 RPM voor alle
andere motoren; de paardenkrachtwaarden worden afgeleid bij 3600 RPM. De grafieken van het bruto vermogen kunt u bekijken op
www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Het netto vermogen wordt gemeten met geplaatste uitlaat en luchtfilter, maar het bruto vermogen
wordt gemeten zonder deze onderdelen. Het werkelijke bruto motorvermogen zal hoger zijn dan het netto motorvermogen en wordt o.a.
beïnvloed door omgevingsfactoren en verschillen tussen de motoren. Gezien de vele verschillende producten waarop onze motoren
worden aangebracht, zal de benzinemotor mogelijk niet het nominale bruto vermogen ontwikkelen bij gebruik in een apparaat met
motorisch aandrijving. Dit verschil wordt veroorzaakt door diverse factoren waaronder, maar niet uitsluitend, de verscheidenheid aan
motoronderdelen (luchtfilter, uitlaat, turbo, koelen, carburateur, brandstofpomp etc.), toepassingsbeperkingen, omgevingsfactoren
(temperatuur, vochtigheid, hoogte) en verschillen tussen motoren. Vanwege productie- en capaciteitsbeperkingen kan het zijn dat
Briggs & Stratton een motor met een hoger nominaal vermogen gebruikt in plaats van de standaardmotor voor deze serie.
* Deze hogedrukreiniger is geclassificeerd volgens norm PW101-2010 van de Pressure Washer Manufacturers Association (PWMA).
Deze organisatie test en beoordeelt de prestaties van hogedrukreinigers.
§ Gemeten geluidswaarde volgens de voorschriften van de Tasmaanse Environmental Management and Pollution Control (Miscellaneous Noise).
10 10
Oorzaak
1. Lagedrukspuitmond gemonteerd.
2. Ontoereikende watertoevoer.
3. Inlaatslang is geknakt of lekt.
4. Zeefje in inlaatslang is verstopt.
5. Watertoevoer is warmer dan 38°C (100°F).
6. Hogedrukslang is geblokkeerd of lekt.
7. Spuitpistool lekt.
8. Spuitmond zit verstopt.
1. Aanzuigslang reinigingsmiddel is niet
ondergedompeld.
2. Aanzuigslang reinigingsmiddel is verstopt
of gescheurd.
3. Hogedrukspuitmond gemonteerd.
4. Kogelklep in aanzuigsysteem
reinigingsmiddel zit vast.
Motortoerental is te laag.
1. Laag oliepeil.
2. Geen brandstof meer.
3. Bougiekabel niet op bougie aangesloten.
4. Verdronken.

Specificaties

Uitlaatdruk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27,6 MPa (276 BAR of 4.000 PSI)*
Debiet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15,1 liter/min (4,0 GPM)
Watertoevoertemperatuur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38ºC (100ºF) MAX
Cilinderinhoud . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 420 cc (25,63 cu. in.)
Elektrodeafstand van bougie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,76 mm (0,030 in.)
Tankinhoud . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,6 liter (7,0 Qt.)
Oliecapaciteit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,1 liter (37 Ounces)
Geluidsdruk @ 3 m . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 dBA §

Serviceonderdelen

O-Ring Onderhoudspakket . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 705002
Waterinlaatzeef . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B2384GS
Fles motorolie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100005E
PumpSaver . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6039
Oplossing
1. Vervang door een andere
hogedrukspuitmond.
2. Zorg voor goede waterdoorstroming.
3. Trek inlaatslang recht, dicht het lek.
4. Controleer en reinig zeefje van inlaatslang.
5. Zorg voor toevoer van koeler water.
6. Verwijder blokkering in uitlaatslang,
vervang bij lek.
7. Vervang spuitpistool.
8. Reinig spuitmond.
1. Plaats de aanzuigslang voor
reinigingsmiddel in het reservoir met
reinigingsmiddel.
2. Reinig of vervang de aanzuigslang voor
reinigingsmiddel.
3. Vervang door zwarte spuitmond.
4. Maak kogelklep in aanzuigslang
reinigingsmiddel los.
Zet de toerentalregelaar op SNEL (
1. Vul het carter tot het juiste niveau.
2. Vul de brandstoftank.
3. Sluit de kabel weer op de bougie aan.
4. Wacht 5 minuten en zwengel de motor
dan opnieuw aan.
BRIGGSandSTRATTON.COM BRIGGSandSTRATTON.COM
).