Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Briggs & Stratton BPW4000 Bedienungsanleitung Seite 205

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 44
Maelezo ya Mawasiliano ya Ofisi ya Ulaya
Ukiwa na maswali kuhusiana na mafukizo ya Ulaya,
tafadhali wasiliana na ofisi yetu ya Ulaya kupitia:
Max-Born-Straße 2, 68519 Viernheim, Ujerumani
Ufafanuzi wa Mitambo
Soma kabrasha hili kwa umakinifu na uzoeane na
kioshaji kwa presha. Jua matumizi yake, upungufu
wake, na hatari zozozte zinazohusika. Hifadhi maelekezo
haya asilia kwa marejeleo ya siku zijazo.
Kioshaji kwa presha hiki kinafanya kazi katika kiwango cha juu cha
27.6 MPa (276 BAR au 4000 PSI) na kima cha mtiririrko cha kufikia lita
15.14 (galani 4.0) kwa dakika. Mfumo huu wa makazi wenye ubora wa
juu unayo magurudumu yenye sentimita 30.5 (12"), pampu ya triplex
iliyo na pistoni za chuma za pua, mfumo otomatiki wa kupoza, mfumo
wa kufyonza sabuni, ncha za mnyunyizo za kuunganisha kwa haraka,
mpira wa maji mzito wenye mita 15.24 (50') na zaidi
Kila jitihada imefanywa ili kuhakikisha kwamba taarifa katika
kabrasha ili ni sahihi na ya hivi punde zaidi. Hata hivyo, tunahifadhi
haki ya kubadilisha, kurekebisha, au vinginevyo kuboresha bidhaa
hii na waraka huu wakati wowote bila arifa ya mapema.
ILANI
Kama unayo maswali kuhusu matumizi yaliyonuiwa, mwulize
mwuzaji au wasiliana na kituo cha huduma kinachofaa. USIWAHI kutumia
mashine haya yakiwa na sehemu zilizovunjika au zinazokosekana, au bila
ya sehemu yake inayoyafunika au vifuniko. USIPUUZE kifaa chochote
cha usalama katika mashine haya. USIBADILISHE kioshaji kwa presha
kwa njia yoyote ile. Mtambo huu umeundwa kutumiwa pamoja na vipuri
vilivyoidhinishwa kutoka kwa Briggs & Stratton Corporation PEKEE.
Uchukuzi
Wakati unaposafirisha mitambo kwa gari au trela, hakikisha kuwa
tangi la mafuta ni TUPU au zima valvu ya mafuta, kama unao
uwezo, hadi kwenye sehemu hiyo ya ZIMWA (0). USIWEKE injini
au mitambo katika hali ambayo itasababisha mafuta kumwagika.
Uunganishwaji
Ambatisha Kishikio Mchoro
1. Weka kishikio (2, A) kwenye visaidizi (2, B) na ulinganishe
mashimo.
2. Chomeka komeo zinazohusika (3, A) kwenye mashimo
yaliyo sehemu ya nyuma ya kifaa chenyewe, ambatisha na
kishikio cha plastiki (3, B) na ukaze.
Vipengele na Vidhibiti Mchoro
A
Tangi la Mafuta
B
Kichujio cha Hewa
C
Leva ya Throto
D
Leva ya Kusakama
E
Leva ya mafuta
F
Kiwashi cha Waya
G
Pampu
H
Kishikio kudhibiti presha
J
Mfumo Otomatiki wa
Kupoza
K
Sehemu ya Kuingizia Maji
2
3
L
Neva ya Kufyonza Sabuni
M
Sehemu ya Kutolea
Presha ya Juu
N
Lebo ya Utambulisho
P
Kuvuja kwa Mafuta(oil)
Q
Kujaza Mafuta(oil)
R
Sehemu ya Onyo
S
Mpira wa Maji wa Presha
ya Juu
T
Kirefusho cha Pua kilicho
na Unganisho la Haraka
U
Vidokezo vya Mnyunyizo
V
Sehemu ya mbele ya
Mnyunyizo
Operesheni
Mafuta
Mapendekezo ya Mafuta Mchoro 5
Tunapendekeza matumizi ya mafuta Yaliyoidhinishwa ya
Udhamini wa Briggs & Stratton kwa utendakazi bora zaidi. Mafuta
mengine ya ubora wa juu ya kitakasaji yanakubalika endapo
yameainishwa kuwa ya huduma ya SF, SG, SH, SJ au juu zaidi.
USITUMIE nyongeza maalum.
Hali ya joto ya nje ya nyumba huamua mnato na uzito wa mafuta
hayo katika injini husika. Tumia mchoro huu ili kuteua mnato na uzito
zaidi wa kipimo cha hali joto ya nje ya nyumba ambayo inatarajiwa.
* Chini ya 4°C (40°F) matumizi ya SAE 30 yatasababisha
matatizo katika kuwasha mashine.
** Juu ya 27°C (80°F) matumizi ya 10W30 yanaweza kusababsha
matumizi yaliyoongezeka ya mafuta. Angalia kiwango cha
mafuta mara nyingi zaidi.
Ukaguzi/Kuongeza Mafuta ya Injini Mchoro 6
Kiwango cha mafuta kinafaa kukaguliwa kabla ya kila matumizi au
angaa kila baada ya saa 8 za operesheni. Hakikisha kiwango cha
mafuta kinatosha na hakipungui.
1. Hakikisha kioshaji kwa presha kiko kwenye sehemu ambayo
haijainuka.
2. Safisha eneo linalozungukia mahali pa kutilia mafuta (oil),
ondoa kifuniko cha mafuta (oil)/kijiti kirefu kinachokuwa
ndani na ukisafishe. Chomeka kijiti hicho, USIkizungushie
ndani. Ondoa na ukague kiwango cha mafuta (oil).
3. Dhibitisha mafuta (oil) yako kwenye alama ya KUJAA (A)
kwenye kijiti hicho.
4. Kama itahitajika, tia mafuta (oil) polepole kupitia kwenye
sehemu hiyo ya kujazia mafuta (oil) hadi kufikia kwenye
alama ya KUJAA kwenye kijiti hicho husika. Sita ili kuruhusu
mafuta (oil) kutulia. USIjaze kupindukia.
5. Sawazisha na ukaze kifuniko cha mafuta.
ILANI
USIJARIBU kuanzisha au kuwasha injini kabla
haijahudumiwa kikamilifu kwa mafuta yaliyopendekezwa. Hii
inaweza kusababisha kushindikana kwa injini.
TAHADHARI! Epuka mtagusano wa ngozi wa muda mrefu au
wa mara kwa mara na mafuta ya gari yaliyotumiwa. Mafuta ya
gari yaliyotumiwa yamegunduliwa kusababisha saratani ya ngozi
katika wanyama fulani kule maabarani. Safisha kikamilifu sehemu
zilizomwagikiwa kwa sabuni na maji.
WEKA MBALI NA WATOTO. USICHAFUE. HIFADHI
RASILIMALI. RUDISHA MAFUTA YALIYOTUMIWA
KWENYE VITUO VINAVYOYAKUSANYA.
Ongeza Mafuta Mchoro
4
Lazima mafuta yatimize mahitaji haya:
• Mafuta safi, matulifu, yasiyokuwa na risasi.
• Kiwango cha chini zaidi cha okteni/87 AKI (91 RON) 87. Kwenye
sehemu za milimani tumia, tazama Sehemu za Milimani.
• Mafuta yaliyo na hadhi ethanoli 10% (gasohol) inakubalika.
Matumizi ya mafuta ambayo hayajaidhinishwa yanaweza
ILANI
kuharibu jenereta na kuharibu udhamini wa mashine haya.
USITUMIE mafuta ambayo hayajaidhinishwa kama vile E15 na
E85. USICHANGANYE mafuta (oil) kwenye mafuta (gasoline) au
kubadilisha injini ili iweze kuendeshwa kwa kutumia mafuta mbadala.
Ili kulinda mfumo wa mafuta dhidi ya uundaji wa gamu changanya
kidhibiti cha mafuta wakati unapokuwa ukiongeza mafuta kwenye
mashine yako. Tazama Uhifadhi. Mafuta yote si sawa. Kama
utapitia hali yenye matatizo ya kuanza au utendakazi wa mashine
haya baada ya kutumia mafuta, basi badilisha mhudumu wako
wa mafuta au badilisha nembo za mafuta. Injini hii imeidhinishjwa
katika kufanya kazi kwa kutumia mafuta (gasoline). Mfumo wa
udhibiti wa utoaji moshi wa injini hii ni EM (Marekebisho ya Injini).
7
5 5

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis