Briggs & Stratton BPW4000 Bedienungsanleitung Seite 113

Manutenzione ugello Figura
Pulire l'ugello per correggere l'eccesso di pressione
causato da intasamenti:
1. Chiudere l'acqua.
2. Rimuovere l'ugello dalla prolunga.
3. Usare una piccola puntina o una graffetta per
rimuovere eventuali materiali estranei dall'ugello (U).
4. Rimontare l'ugello nella prolunga.
Manutenzione O-Ring
L'utilizzo di un lubrificante (grasso minerale o sintetico) aiuta a
migliorare la tenuta degli o-ring. Applicare il lubrificante agli o-ring
prima di assemblare il tubo da giardino all'ingresso della pompa
(A), il tubo ad alta pressione all'uscita della pompa (B), il tubo per
l'alta pressione (C), la pistola (D) e la prolunga dell'erogatore (E).
Per acquistare il kit di manutenzione o-ring rivolgersi ai
rivenditori Briggs & Stratton autorizzati. Per effettuare la
manutenzione consultare le istruzioni fornite con il kit. NON
riparare mai le connessioni che perdono con sigillanti o
colle di alcun genere. Sostituire l'o-ring o la guarnizione.
Cambio dell'olio della pompa
AVVISO Quando si effettua il cambio dell'olio della
pompa, usare solo olio con gradazione SAE 30. Non usare
additivi speciali.
1. Pulire l'area intorno al tappo di scarico sotto alla
pompa.
2. Togliere il tappo di scarico. Spurgare l'olio in un
contenitore approvato.
3. Quando tutto l'olio sarà uscito, rimettere il tappo di
scarico e stringerlo saldamente.
4. Pulire l'area attorno all'astina dell'olio della pompa.
Rimuovere l'astina e riempire la coppa con l'olio
raccomandato (circa 355 ml (12 oz.)) fino a
raggiungere la tacca del massimo "Full" sull'astina.
5. Rimontare l'astina della pompa.
6. Pulire eventuali versamenti di olio.
4
Figura
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Rimessaggio
Se si prevede di non riutilizzare l'idropulitrice per più di
30 giorni si dovrà preparare il motore e la pompa per il
rimessaggio.
Proteggere la pompa
Per proteggere la pompa da eventuali danni causati da depositi
di minerali o dal congelamento, usare PumpSaver per prevenire
la formazione di ghiaccio e lubrificare pistoni e guarnizioni.
AVVISO La mancata protezione dell'unità dalle
temperature di congelamento danneggerà la pompa e
renderà l'unità inutilizzabile. I danni da congelamento non
sono coperti dalla garanzia.
Protezione dell'impianto di alimentazione
Se conservato per oltre 30 giorni, il carburante può
scadere. Il carburante scaduto fa sì che si formino depositi
acidi e gommosi nell'impianto di alimentazione o su parti
essenziali del carburatore.
Non è necessario scaricare il carburante dal motore se
viene aggiunto uno stabilizzante secondo le istruzioni. Prima
del rimessaggio, far girare il motore per due minuti per far
circolare lo stabilizzante in tutto l'impianto carburante.
Se la benzina contenuta nel motore non è stata trattata con
uno stabilizzante, deve essere scaricata in un contenitore
approvato. Far girare il motore finché non si arresta per
mancanza di carburante. Si consiglia l'uso di uno stabilizzante
nel contenitore per mantenere intatte le sue qualità.
Altri suggerimenti per il rimessaggio
1. NON conservare il carburante da una stagione all'altra,
a meno che non sia stato trattato come descritto nella
sezione Protezione dell'impianto di alimentazione.
2. Coprire l'apparecchio con un telo adeguato per
proteggerlo dall'umidità e dalla polvere.
AVVERTENZA! I teli protettivi potrebbero causare
incendi con conseguenti gravi lesioni, anche letali.
NON appoggiare mai un telone protettivo su un'idropulitrice
calda. Lasciar raffreddare l'apparecchio per un tempo
adeguato prima di coprirlo.
3. Conservare l'unità in un luogo pulito ed asciutto.
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