Konserwacja; Przechowywanie - Briggs & Stratton BPW4000 Bedienungsanleitung

Kulka kontrolna podawania detergentu
Czasami kulka kontrolna w systemie podawania detergentu
może się zablokować na skutek przechowywania,
zaschnięcia mydła albo nagromadzenia minerałów
zawartych w wodzie. Kulkę kontrolną można oswobodzić,
wykonując następujące czynności:
1. Wyłączyć zasilanie wodą.
2. Przy wyłączonym silniku i uwolnionym ciśnieniu zdjąć rurkę
do podawania detergentu z karbowanej złączki na pompie.
3. Wsunąć powoli mocne, tępe narzędzie o średnicy 2 mm
)7/64 cala( lub mniejszej i długości co najmniej 25,4 mm )1
cal(, takie jak np. klucz imbusowy, do złączki karbowanej aż
do wyczucia oporu. Ten opór to kulka kontrolna.
4. Wkładać powoli narzędzie w dół, aż kulka poruszy
się lekko, nie wkładać na głębokość większą niż 3
mm )1/8 cala(. W celu uwolnienia kulki może być
potrzebny lekki nacisk.
5. W razie potrzeby powtórzyć kroki 3 i 4.
6. Założyć z powrotem rurkę do podawania detergentu
na karbowaną złączkę.
7. W przypadku przechowywania agregatu zastosować
środek PumpSaver zgodnie z opisem w części
Zabezpieczanie pompy w celu uniknięcia ponownego
wystąpienia tego problemu.
Konserwacja końcówek rozpylających Rysunek
Wyczyścić końcówkę rozpylającą w celu zmniejszenia
nadmiernego ciśnienia pompy spowodowanego zatkaniem
końcówki:
1. Wyłączyć zasilanie wodą.
2. Zdjąć końcówkę rozpylającą z końca przedłużenia dyszy.
3. Za pomocą małego spinacza do papieru usunąć
wszelkie ciała obce ograniczające przepływ w
końcówce rozpylającej )U).
4. Założyć z powrotem końcówkę rozpylającą na
przedłużenie dyszy.
Konserwacja o-ringów Rysunek
Użycie środka smarnego )ropy naftowej lub smaru
syntetycznego( ułatwia osadzenie o-ringu i zwiększa szczelność.
Nałożyć środek smarny na o-ringi przed zamontowaniem węża
ogrodowego do wlotu pompy (A(, węża wysokociśnieniowego
do wylotu pompy (B(, węża wysokociśnieniowego )C), pistoletu
rozpylającego )D( i przedłużenia dyszy )E).
Zakupić zestaw do konserwacji o-ringów, dostępny w
autoryzowanym serwisie firmy Briggs & Stratton. Patrz
arkusz z instrukcją zawarty w zestawie odnośnie do
serwisowania o-ringów urządzenia. NIGDY nie naprawiać
przeciekających połączeń za pomocą jakiegokolwiek środka
uszczelniającego. Wymieniać o-ring lub uszczelnienie.
Wymiana oleju w pompie
UWAGA Podczas wymiany oleju w pompie używać wyłącznie
wysokiej jakości oleju SAE 30. Nie używać dodatków specjalnych.
1. Wyczyścić obszar wokół mosiężnego korka
spustowego oleju u dołu pompy.
2. Wykręcić korek spustowy oleju. Spuścić olej do
atestowanego pojemnika.
4
10
3. Po całkowitym spuszczeniu oleju założyć korek
spustowy oleju i mocno go dokręcić.
4. Wyczyścić obszar wokół wskaźnika prętowego oleju
w pompie. Wyjąć wskaźnik prętowy i napełnić pompę
zalecanym olejem )około 355 ml )12 uncji(( do znaku
„Pełny" na wskaźniku prętowym.
5. Założyć wskaźnik prętowy oleju w pompie.
6. Wytrzeć rozlany olej.

Przechowywanie

Jeśli agregat ma być nieużywany przez czas dłuższy
niż 30 dni, należy przygotować silnik i pompę do
przechowywania.
Zabezpieczanie pompy
W celu zabezpieczenia pompy przed uszkodzeniami
spowodowanymi nagromadzeniem minerałów lub
zamarzaniem należy zastosować środek PumpSaver
w celu ochrony przed skutkami zamarzania oraz
nasmarowania tłoków i uszczelnień.
UWAGA Niezabezpieczenie urządzenia przed
zamarzaniem spowoduje uszkodzenie pompy w sposób
uniemożliwiający korzystanie z urządzenia. Uszkodzenia
spowodowane zamarzaniem nie są objęte gwarancją.
Zabezpieczanie układu paliwowego
Jeśli paliwo jest przechowywane przez czas dłuższy
niż 30 dni, może stać się zwietrzałe. Zwietrzałe paliwo
powoduje tworzenie się osadów gumy i kwasów w układzie
paliwowym lub w najważniejszych częściach gaźnika.
Jeśli stabilizator paliwa dodawany jest zgodnie z
instrukcją, nie ma potrzeby spuszczania paliwa z silnika.
Przed przechowywaniem włączyć silnik na 2 minuty, aby
rozprowadzić stabilizator w układzie paliwowym.
Jeśli do paliwa znajdującego się w silniku nie dodano
stabilizatora paliwa, paliwo należy spuścić do
odpowiedniego pojemnika. Pozostawić silnik włączony
do czasu, aż wyłączy się z powodu braku paliwa. W
celu zachowania świeżości paliwa zaleca się dodawanie
stabilizatora do paliwa przechowywanego w kanistrze.
Pozostałe wskazówki dotyczące przechowywania
1. NIE przechowywać paliwa z poprzedniego sezonu,
jeśli nie zostało ono zabezpieczone w sposób opisany
w części Zabezpieczanie układu paliwowego.
2. Przykryć urządzenie odpowiednim pokrowcem, który
nie wchłania wilgoci.
OSTRZEŻENIE! Pokrowce mogą spowodować
pożar skutkujący śmiercią lub poważnymi
obrażeniami. NIE nakładać pokrowca na gorący agregat.
Odczekać do momentu schłodzenia się urządzenia, a
dopiero potem nałożyć na nie pokrowiec.
3. Przechowywać urządzenie w czystym i suchym
miejscu.
9 9