Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 44
Údržba O-kroužku
Obrázek
Pomocí lubrikačního prostředku )petrolej nebo syntetické
mazivo( je možné zajistit zvýšenou těsnost dosedání
O-kroužků. Lubrikační prostředek naneste na O-kroužky
před montáží zahradní hadice na vstup čerpadla )A),
vysokotlakou hadici na výstup čerpadla )B), vysokotlakou
hadici (C(, stříkací pistoli )D(, a adaptér trysky )E).
Sadu pro údržbu O-kroužků je možné zakoupit u
autorizovaného servisního prodejce Briggs & Stratton. Pro
servisní práce týkající se O-kroužků vašeho zařízení se
obraťte na seznam pokynů, který je dodáván spolu se sadou.
NIKDY neopravujte netěsné přípojky pomocí jakéhokoliv
těsnicího prostředku. Vyměňte O-kroužek nebo těsnění.
Výměna oleje
POZNÁMKA Při výměně oleje čerpadla používejte vysoce
kvalitní olej specifikace SAE 30. Nepoužívejte žádná
speciální aditiva.
1. Očistěte oblast kolem mosazné vypouštěcí zátky oleje
ve spodní části čerpadla.
2. Vyjměte vypouštěcí zátku oleje. Olej vyprázdněte do
schválené nádoby.
3. Po úplném vypuštění oleje znovu vložte vypouštěcí
zátku oleje a pevně ji dotáhněte.
4. Očistěte oblast kolem měrky oleje čerpadla.
Vytáhněte měrku oleje a naplňte čerpadlo
doporučeným olejem )přibližně 355 ml )12 (( k rysce
„Full" )Plná( na měrce.
5. Zasuňte měrku oleje čerpadla.
6. Otřete případný rozlitý olej.
10
Skladování
Pokud neplánujete tlakovou myčku používat po dobu
delší než 30 dnů, je nutné připravit motor a čerpadlo pro
dlouhodobé skladování.
Ochrana čerpadla
Pro ochranu čerpadla před poškozením způsobeným
minerálními usazeninami nebo mrazem, použijte ochranný
prostředek PumpSaver, abyste předešli zamrznutí a pro
promazání pístů a těsnění.
POZNÁMKA V případě, že nebude zajištěna ochrana
zařízení před teplotami pod bodem mrazu, dojde k
poškození čerpadla a uvedení zařízení do neopravitelného
stavu. Poškození mrazem není kryto rozsahem záruky.
Ochrana palivové soustavy
Jestliže je palivo skladováno po dobu delší než 30 dnů,
může dojít k jeho degradaci. Degradované palivo vede
ke sraženinám kyselin a gumy v palivové soustavě či v
nezbytných částech karburátoru.
Jestliže je do paliva přidán stabilizátor v souladu s pokyny, není
potřeba benzín vypouštět. Motor zapněte po dobu 2 minut, aby
stabilizátor před uložením mohl obíhat palivovou soustavou.
Jestliže nebyl do paliva v motoru přidán stabilizátor, palivo
je nutno vypustit do schválené nádoby. Motor nechte
běžet do té doby, než se zastaví kvůli nedostatku paliva.
Doporučuje se použít stabilizátor paliva i do kanistru, ve
kterém bude uskladněn, aby nedošlo k jeho zvětrání.
Další tipy pro skladování
1. NENECHÁVEJTE si palivo z jedné sezóny na další
sezónu, pokud nebylo ošetřeno dle údajů v části
Ochrana palivové soustavy.
2. Zakryjte zařízení vhodným ochranným krytem, který
nezadržuje vlhkost.
VAROVÁNÍ! Kryty používané při skladování mohou
způsobit vznik požáru s následkem smrti nebo
vážných poranění. Kryt používaný při skladování
nepokládejte na horkou tlakovou myčku. Před umístěním
krytu nechte zařízení dostatečně dlouhou dobu vychladnout.
3. Zařízení skladujte v čistotě a suchu.
9 9

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis