Řešení Problémů; Specifikace; Servisní Díly - Briggs & Stratton BPW4000 Bedienungsanleitung

Řešení problémů
PROBLÉM
U čerpadla dochází k následujícím
problémům: nelze vytvářet tlak,
tlak je nesprávný, cvakání, ztráta
tlaku, malý objem vody.
Nedochází ke směšování čisticího
prostředku s proudem vody.
Motor běží v pořádku na volnoběh,
ale při zátěži nedosahuje
provozních otáček.
Motor se nespustí; zastavuje se za
provozu nebo běží nepravidelně.
V případě všech ostatních problémů se obraťte na autorizovaného prodejce Briggs & Stratton.
Jmenovitý výkon: Celkový jmenovitý výkon jednotlivých modelů s benzínovými motory je označen v souladu s kódem J1940 SAE
)Society of Automotive Engineers( pro hodnocení výkonu a točivého momentu malých motorů a hodnocení je v souladu s normou SAE
J1995. Hodnoty točivého momentu byly u motorů s označením „rpm" na štítku získány při 2600 ot./min a při 3060 ot./min u ostatních
motorů, hodnoty HP byly získány při 3600 ot./min. Křivky celkového výkonu naleznete na stránce www.BRIGGSandSTRATTON.COM.
Hodnoty čistého výkonu jsou získány s namontovaným výfukem a čističem vzduchu, zatímco hrubá hodnota je bez připojení těchto
částí. Skutečný celkový výkon motoru bude nižší než čistý výkon motoru, mimo jiné na něj budou mít vliv okolní podmínky a drobné
rozdíly mezi jednotlivými motory. S ohledem na širokou řadu produktů, v nichž jsou motory využívány, nemusí benzínové motory
dosáhnout stanoveného celkového výkonu, jsou-li používány jako součást přístroje. Tento rozdíl je výsledkem celé řady faktorů včetně,
ale bez omezení na, dalších částí motoru )čistič vzduchu, výfuk, nabíjení, chlazení, karburátor, palivová pumpa, atd.(, aplikace omezení,
okolních podmínek )teplota, vlhkost, nadmořská výška( a rozdílů mezi jednotlivými motory. Vzhledem k omezením výroby a kapacity
může společnost Briggs & Stratton motor nahradit silnějším motorem stejné série.
* Tato tlaková myčka je klasifikována v souladu s normou PW101-2010 )Testování a klasifikace výkonu tlakových myček( asociace
výrobců tlakových myček )PWMA(.
§ Naměřené hladiny hluku jsou v souladu s Tasmánskými předpisy pro Řízení životního prostředí a emisí )smíšený hluk(.
10 10
PŘÍČINA
1. Je nainstalována nízkotlaká stříkací tryska.
2. Nedostatečný přívod vody.
3. Přívodní hadice je zlomená nebo netěsná.
4. Sítko přívodní hadice je zanesené.
5. Teplota přívodu vody je vyšší než 38 °C
(100 °F).
6. Vysokotlaká hadice je zablokovaná nebo
netěsná.
7. Stříkací pistole je netěsná.
8. Stříkací tryska je ucpaná.
1. Trubice přisávání čisticího prostředku není
ponořená.
2. Trubice přisávání čisticího prostředku je
zanesená nebo prasklá.
3. Je nainstalována vysokotlaká stříkací tryska.
4. Zkontrolujte zaseknutí kuličky ventilu v
soustavě přisávání čisticího prostředku.
Otáčky motoru jsou příliš nízké.
1. Nízká hladina oleje.
2. Nedostatek paliva.
3. Kabel zapalovací svíčky je odpojený od
zapalovací svíčky.
4. Zahlcený motor.

Specifikace

Výstupní tlak . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27,6 MPa (276 BAR nebo 4 000 PSI)*
Měrný průtok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15,1 litrů/min )4,0 GPM(
Teplota přítoku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38 ºC (100 ºF)
Objem válců . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 420 cm3 )25,63 kub. palců(
Vzdálenost elektrod svíčky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,76 mm )0,030 palců(
Objem palivové nádrže . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,6 litru )7 kvartů(
Množství oleje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,1 litru )37 uncí(
Úroveň akustického tlaku ze 3 m. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 dBA §
Servisní díly
Sada pro údržbu s O-kroužky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 705002
Sítko přívodu vody . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B2384GS
Láhev motorového oleje. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100005E
Ochranný prostředek PumpSaver . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6039
Náprava
1. Vyměňte ji za vysokotlakou stříkací trysku.
2. Zajistěte přiměřený průtok vody.
3. Narovnejte přívodní hadici, zalepte
netěsnosti.
4. Zkontrolujte a očistěte sítko přívodní hadice.
5. Zajistěte přívod chladnější vody.
6. Odstraňte zablokování ve výstupní
hadici, v případě netěsnosti ji vyměňte.
7. Vyměňte stříkací pistoli.
8. Vyčistěte stříkací trysku.
1. Ponořte trubici přisávání čisticího
prostředku do čisticího prostředku.
2. Vyčistěte nebo vyměňte trubici přisávání
čisticího prostředku.
3. Nasaďte černou stříkací trysku.
4. Uvolněte kuličku ventilu přisávání
čisticího prostředku.
Páku akcelerátoru nastavte do polohy FAST
(RYCHLE) ( ).
1. Doplňte hladinu oleje v klikové skříni.
2. Naplňte palivovou nádrž.
3. Připojte kabel k zapalovací svíčce.
4. Vyčkejte 5 minut a znovu nastartujte
motor.
BRIGGSandSTRATTON.COM BRIGGSandSTRATTON.COM