Telwin Superior 400CE VRD-Migpack 400V Bedienungsanleitung Seite 65

Seega mida väiksem on traadi Ø , seda suuremad on ettekande
raskused.
Seda probleemi saab mõningaid järgnevaid muutusi tehes ära hoida:
1 - Vahetage välja põleti kate teflonist mudeli vastu. Katte
eemaldamiseks lõdvendage põleti otsas asuvaid seadekruvisid.
2 - Kasutage kontaktorukesi alumiiniumi tarvis.
3 - Vahetage traadi ettekande valtsid alumiiniumile sobivate vastu.
4 - Vahetage terasest sisendi traadijuhi kate samasuguse teflonist
katte vastu.
PUNKTKEEVITAMINE (JOON. F)
Traati kasutava seadmega on võimalik saavutada üksteise peale
asetatud plaatide kokkuliitmist õmbluste abil,
lisamaterjali.
Eriti sobivaks teeb seadme reguleeritava taimeri olemasolu, mis
teeb võimalikuks valida sobivamat punktkeevitusaega, ja seega
samaväärsete õmbluste sooritamist.
Masina kasutamiseks punktkeevitamiseks on vajalikud järgmised
ettevalmistused:
- Vahetage põleti düüs punktkeevituseks sobiva vastu. Sellise
düüsi tunnuseks on silindriline kuju ja tagaosas asetsevad gaasi
väljalaske avad.
- Seadistage väljundpinge/vool kõrgemale väärtusele (pinge 28-40V,
mis vastab voolule 300-500 A vahel).
- Viige traadi edasi liikumise kiirus vastavusse seadistatud
väljundpingele/voolule.
- Seadistage punktkeevituse aeg vastavalt ühendatavate plaatide
paksusele.
Punktkeevitamiseks asetatakse põleti düüs tasapinnaliselt esimese
plaadi peale, seejärel vajutatakse keevitamise alustamiseks
keevituskäpa nupule: traat viib esimese plaadi sulamiseni, tungib
sellest läbi ja tungib teise plaadi sisse, tehes sel viisil kahe plaadi
vahele sulatuatud kiilu.
Nuppu tuleb vajutada seni, kuni taimer keevitamise katkestab.
Nimetatud toimingu abil saab teha punktkeevitamist traditsiooniliste
punktkeevitusseadmete jaoks sobimatutes tingimustes, kuivõrd on
võimalik ühendada plaate, mis pole tagantpoolt juurdepääsetavad
nagu näit. kastid.
Tulenevalt äärmiselt kergest keevituskäpast on operaatori töö hulk
tunduvalt väiksem.
Nimetatud süsteemi kasutamise piir on seotud esimese plaadi
paksusega, samal ajal, kui teise plaadi paksus võib olla tunduvalt
suurem.
NEETIMINE (JOON. G)
On toiming, mis võimaldab tõsta sisse langenud või deformeerunud
plaate, ilma, et oleks vaja teisest küljest taguda. Asendatatu tagant
ligipääsmatute auto kereosasid puudutavate tööde puhult.
Nimetatud operatsioon viiakse läbi järgmiselt:
- Asendage põleti düüs neetimiseks sobivat tüüpi düüsiga, mille
külje peal on olemas vastav needi ava.
- Seadistage väljundpinge/vool keskmisele väärtusele (pinge 20-30
V, mis vastab pingele 120-320 A vahel).
- Seadistage edasiliikumise kiirus vastavalt voolule ja kasutatud
traadi ø –le, justkui oleks tarvis sooritada keevitamise operatsioon.
- Seadistage punktkeevitamise aeg umbes 1 - 1.5 sekundile.
Nimetatud viisil sooritatakse
asukohale, ühendades selle metallplaadiga. Nüüd on vastavat
tööriista kasutades võimalik sisselangenud metallplaat üles tõsta.
METALLPLAADI KARASTAMINE (JOON. H)
Auto keretöödel, pärast keevitamist ja tagumist kaotab metallplaat
oma algsed omadused ja nende taastamiseks kasutas operaator
oksüatsetüleen puhumisdüüsi, millega soojendati metallplaati umbes
800°C-ni, mis seejärel kiiresti veega immutatud lappi kasutades
maha jahutati.
Kui soovitakse oksüatsetüleen
vahetada, tuleb karastamise protseduur läbi viia järgmiselt:
- Eemaldage keevituskäpa düüs ja sisestage elektroodihoidik ning
seejärel sütest elektrood, kasutades sulgemiseks selleks ette
nähtud nuppu.
- Seadistage väljundpinge/vool keskmisele/madalale väärtusele
(pinge 18-24 V, mis vastab voolule 80-200 A vahel).
- Ettekande valtside eemaldamiseks vabastage vedru, vältimaks
traadi kerimist põletile peale.
Kui karastamine puudutab ainult väikest osa, tuleb üheks
punktkeevituse operatsiooniks viia elektroodi tagaosa kokku
metallplaadiga aja jooksul, mis on selle soojendamiseks ebapiisav,
kasutades selleks
punktkeevitus vastavalt
puhumisdüüsi täielikult
seejärel jahutage veega immutatud riidelapi abil. Juhul, kui karastatav
osa on suurem, tuleb elektrood ümber pöörata.
7. HOOLDUS
TÄHELEPANU! ENNE HOOLDUSTÖÖ TEOSTAMIST
KONTROLLIGE,
VOOLUVÕRGUST LAHTI ÜHENDATUD.
HOOLDUS
KEEVITAJA VÕIB TEOSTADA NORMAALSEID HOOLDUSTÖID.
Põleti
- Vältige põleti ja selle kaablite asetamist kuumadele osadele. See
võib põhjustada isolatsioonimaterjalide sulamise ja põleti muutub
kasutuskõlbmatuks.
- Kontrollige perioodiliselt voolikute ja gaasi ühenduste seisukorda.
- Iga kord, kui vahetate välja traadirulli, puhuge kuiva suruõhku
(maks 5 bar) kummist traadi sisenemisjuhikusse, et kontrollida
selle terviklikust.
- Kontrollige enne
kulumiseisukorda ja nende monteerimise korrektsust: põletiots,
kontaktvoolik, gaasijaotaja.
Traadi sisenemisjuhik
- Kontrollige tihti, et traadi veorullid ei ole välja kulunud ja eemaldage
perioodiliselt metallitolm, mis on kogunenud nende ümbrusesse
(rullidesse ja sisenevasse/väljuvasse sisenemisjuhikusse).
ERAKORRALINE HOOLDUS
ERAKORRALISED HOOLDUSTÖÖD PEAVAD OLEMA LÄBI
VIIDUD ÜKSNES ASJATUNDLIKU JA ELEKTRI-MEHAANILIST
VÄLJAOPET SAANUD TEHNILISE PERSONALI POOLT NING
VASTAMA TEHNILISELE NÕUDELE IEC/EN 60974-4.
TÄHELEPANU!
PANEELIDE EEMALDAMIST
LÄHENEMIST KONTROLLIGE, ET SEADE ON VÄLJA LÜLITATUD
JA VOOLUVÕRGUST LAHTI ÜHENDATUD.
Seadme sisemuse kontrollimine pinge all võib põhjustada
tõsise elektrišoki, tingitud otsesest kokkupuutest pingestatud
elektriliste komponentidega ja/või põhjustada vigastusi
puudutades seadme liikuvaid osi.
- Kontrollige keevitusaparaadi sisemust perioodiliselt ja võimalikult
tihti, olenevalt seadme kasutusest ning keskkonna tolmususest
ning eemaldage sisemusse kogunenud tolm kasutades suruõhku
(max 10 bar).
- Vältige suruõhu suunamist elektroonilistele komponentidele.
Kasutage puhastamiseks kas väga pehmet harja või otstarbeks
sobivat lahustit.
- Kasutades juhust kontrollige ka, et elektrilised ühendused on hästi
kinnitatud ning et kaablitel ei ole isolatsioonivigastusi.
- Peale hooldustöö lõppu, asetage keevitusaparaadi paneelid jälle
kohale keerates kinnituskruvid lõpuni kinni.
needi - Vältige absoluutselt keevitamist, kui keevitusaparaat on avatud.
- Peale hooldus- või parandustööde sooritamist taastage ühendused
ja kaabeldused nii, et need ei omaks kokkupuudet liikuvate või
kõrget temperatuuri omavate osadega. Siduge juhtmed nagu
nad olid algselt, hoides hoolikalt lahus kõrgepinge all peatrafo
ühendused sekundaarsetest madalpinge trafodest.
Kasutage kõiki originaalseibe ja originaalkruvisid auto kere
taassulgemiseks.
välja
- 65 -
ET SEADE ON VÄLJA LÜLITATUD
igat kasutamiskorda
ENNE KEEVITUSAPARAADI
JA SEADME
JA
põletiotsa osade
SISEMUSELE