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·
Um ein korrektes Messergebnis des Ölpegels zu er-
halten, muss das Gleitrohr perfekt senkrecht gehal-
ten und an seinem Endanschlag (nach unten) ge-
bracht werden. Der Ölpegel muss in beiden Holmen
gleich sein.
·
Das Pumpelement "1" umfassen und langsam ab-
wechselnd ungefähr 10 Mal auf und abpumpen
·
Einige Minuten abwarten, dann den Ölpegel erneut
kontrollieren. Falls erforderlich Öl bis zum Erreichen
des vorgeschriebenen Pegels (n.d.r. 105 mm) nach-
füllen.
·
Das Distanzstück "2" einfügen.
·
Den oberen Verschluss des Gleitrohrs "3" auf das
Pumpelement geben.
·
Während man das Pumpelement mit einem Schlüs-
sel festhält, den oberen Gleitrohrverschluss "3" an-
schrauben.
V
V11 S
M
ARIANTES
PORT
R
C
- C
OSSO
ORSA
2003 - L
M
M
2003
Y
E
ANS
Y
S
- B
AFE
PORT
ALLABIO
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De vorkpoot moet hiervoor perfect recht staan en
helemaal naar onder. In beide poten moet dezelfde
hoeveelheid olie zitten.
·
De demper beetpakken "1" en langzaam op en neer
schuiven, een tiental keren om alle lucht eruit te laten.
·
Enkele minuten wachten en het oliepeil opnieuw
controleren. Eventueel bijvullen of aftappen totdat het
juiste peil is bereikt (105 mm).
·
De afstandhouder "2" aanbrengen.
·
Met de hand de dop bovenaan op de buis "3" op de
demper schroeven.
·
Met een sleutel de demper vasthouden en de dop "3"
vastschroeven.
V
V11 S
M
ARIATIES
PORT
R
C
- C
OSSO
ORSA
2003 - L
M
M
2003
Y
E
ANS
Y
S
- B
AFE
PORT
ALLABIO
A
B
C
D
E
F
G
H
I
L
M
N
O
P
Q
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