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7. Recherche
des pannes.
7. Btisqueda
de aver|as.
Le moteur ne d6marre pas
1. Manque de carburant dens le rdservoir.
2.
Bougle d'allumage ddfectueuse.
3.
Le cSblage de la bougie d'allumage defectueux.
4.
IIy a des impuret6s dens le carbumteur ou dans le cimuit
du carburant.
Le d6marreur
n'entraine pas le moteur
1.
La battede est d_chargde.
2.
Mauvais contact entre les cosses des c&bles de battede
etles bomes de la batterle.
3.
Le levier de commande d'embrayage/d_bmyage
n'est
pas an bonne position.
4.
Le fusible principal est hors d'usage.
5.
Le contacteur de d6marrage est endommag6.
6.
Lecontecteur de sdcurit6 sur la pddale d'embrayage/fmin
est d6fectueux ou endommag6.
7.
La pddale d'embrayage/frein
n'est pas suffisamment
enfonc(_e.
La moteur ne toume
pas r6guli_rement
1.
Un rapport de vitesse trop 61evd est enclench6.
2.
La bougie est d_fectueuse.
3.
Le carbUreteur est real rdgl6.
4.
Le filtre _ air est colmatd.
5.
La mise _. I'air libra du rdservoir est bouch_e.
6.
Le rdglage de I'allumage est incorrect.
7.
II y a des impuret6s dans le circuit de carbumnt.
Le moteur manque de puissance
1.
Le filtre _ air est colmat6.
2.
La bougie d'allumage est defectueuse
3.
II y a des impuret6s dans le circuit de carburant.
4.
Le carburateur est real r6gld.
Le moteur chauffe
1.
Le moteur est en surcharge.
2.
La prise d'air ou les ailettes de refroidissement sont
colmat6es.
3.
La turbine de refmidissement est endommag_e.
4.
Le niveau d'huile est trop bas ou il n'y apas d'huile dens
le moteur.
5.
Le rdglage de I'allumage est incorrect.
6.
La bougle d'allumage est d6fectueuse.
La batterie ne charge pas
1.
Le fusible est hors d'usage.
2.
Une ou plusieurs cellules sont endommag_,es.
3. Mauvais contact entre les bornes de la batterio etles
cosses des c_bles de batterie.
L'_clairage ne fonctionne
pas
1.
Les ampoules sont grill6es.
2.
L'interrupteur de commande est ddfectueux.
3.
II y aun court circuit dans le faisceau de reccordement.
Le tracteur vibre
1.
Les lames de coupe sont mal fix_es ou mal position-
n6es.
2.
Le mot_"ur est real fixd.
3.
Un d_s(_quilibre
eat
apparue
t_ la
suite
de
I'endommagement
d'une ou de plusleurs lames de
coupe ou & la suite d'un mauvais affQtage.
Coupe irr_guli_re
1. Mauvais affQtage des lames de coupe.
2.
Le carter de coupe n'est pas _ I'horizontale.
3.
L'herbe est haute et humide.
4.
L'herbe est accumuld_ sous le carter de coupe.
5. La pression de gonflage despneumatiques
n'est pas
identique du c8t6 droit et du c6t6 gauche.
6.
Le rapport de vitesse enclench6 est trop 6lev6.
7.
La courrole d'entrai"nement du carter de coupe patina.
@
67
El motor no erranca
1. No haycombustible en el dep6sito.
2. La bujla es en_nea.
3. La conexi6nde la bujfaestd defectuosa.
4. Hay sucledaden el carburador o en el tubo de COm-
bustible.
El motor de arranque no hace girar al motor
1. Bater|adescargada.
2. Mal contectoentre cable y bornede bateria.
3. La palancade acoplamiento/desacoplamiento en mala.
pesici6n.
4. Fusibleprincipal e stropeade.
5. Cerradurade encendidoestropeada.
6. Contactode seguddadpara pedalde embrague/fmno
estropeado.
7. Pedalde embmgue_mnono apretado.
El motor funciona
ir_gularmente
1. Acoplada una mamha demasiado alta.
2.
La bujfa est_ estropeada.
3.
El carburador estd mal ajustado.
4.
El filtro de aim est_ obturado.
5.
El odficiodeventilacibn del dep6sito de combustible estd
obturado.
6.
La puesta a punto del encendido as err6nea.
7.
Hay sucleded en el tubo de combustible.
Felts potencia en el motor
1. Filtro de aim obturado.
2.
Bujfa estropeada.
3.
Sucledad an el carburador o tubo de combustible.
4. Carburador mal ajustada.
El motor se calienta
1. El motor funciona sobrecargado.
2. Toma de aire o aletas de refrigemci6n obtumdas.
3. Ventilador da_ado.
4.
Peco o ningdn aceite en el motor.
5.
El avance de encendido estd mal ajustado.
6.
La bujia es errbnea.
La bateda no se carga
1. Fusible estmpeado.
2.
Uno o varios vasos estropeados.
3.
Mal contacto entre los bornes de la baterfa y los
cables.
No funciona el alumbrado
1. Bombillas fundidas.
2.
Interruptor estropeado.
3. Cortcoirouito en el cable.
La mdquina vibra
1. Las cuchillas estdn sueltas.
2.
El motor estd sue,o.
3.
Hay desequilibdo en una o ambas cuchillas For estar.
daSadas o por defecto de equilibrado despues del aft-
lado.
Cone irregular
1. Cuchillas embotadas.
2.
Unidad de corte mal ajustada.
3.
Hierba larga o ht_meda.
4.
Acumulacibn de hierba dabajo de la cublerta.
5.
Presi6n de infladodesigual en los neumdticos derechos
e izquirdos.
6.
Hay acoplada una mamhademasia_o
a_
7.
Las poleas propulsores re"_a-Tan.
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