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FRENI
BRAKES
FREINS
BREMSEN
FRENOS
CURAGE INSTALLATION DE FREINAGE AVANT
Le curage du système de freinage doit être exécutée après la substitution du fluide
ou lorsque, à cause de la présence d'air dans le circuit, la course du levier devient
longue et élastique.
Procéder de la manière suivante.
- Enlever le capuchon en gomme sur la soupape de curage (1).
- Sur la soupape de curage de l'étrier, monter un tuyau en plastique et introduire
l'autre extrémité du tuyau dans une cuvette (durant cette opération, assurez-vous
que l'extrémité du tuyau soit toujours plongée dans le fluide).
- Enlever le couvercle (2), le souffle en gomme et remplir le réservoir avec du flui-
de nouveau.
- Desserrer la soupape de curage et actionner maintes fois le levier (3) jusqu'à ce
que, à travers le tuyau transparent on pourra noter la sortie du fluide (clair et sans
bulles): maintenant fermer la soupape de curage.
- Rétablir le niveau (A) du fluide et remonter le soufflet en gomme et le couvercle
(2) du réservoir.
ATTENTION!
Pendant l'opération de curage le niveau du fluide, à l'intérieur du réservoir, ne
doit jamais se trouver au dessous de la coche du minimum. Couple de serrage
pour la soupape de curage: 1,2 ÷ 1,6 kgm (12 ÷ 16 Nm; 8.8 ÷ 11.8 ft-lb).
Puisque le fluide des freins peut causer des irritations, éviter tout contact avec les
yeux. Arroser soigneusement les yeux par de l'eau Durant le curage du système
de freinage tourner le guidon à gauche. De cette façon le réservoir pompe résul-
tera plus haut et le curage du circuit de freinage plus aisé.
Si après une chute durant une compétition, ou à la suite d'opérations d'entretien
à l'usine, la course du levier
du frein résulterait plus souple avec un manque de l'action de freinage, il fau-
dra répéter le curage du circuit.
Le curage n'élimine point tout l'air présent dans le circuit. Les petites quantités
d'air demeurant encore
dans le circuit seront éliminées automatiquement durant l'utilisation du motocy-
cle. Jusqu'à la totale élimination de l'air la course du levier de commande résul-
tera plus raide.
L.12
8000H1605 (07-09)
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