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STÖRUNGEN-URSACHEN-ABHILFE
In diesem Paragraph werden einige Störungen aufgeführt, die sich beim Einsatz der Gabel ergeben können, dazu die möglichen
ISTRUZIONI DI SERVIZIO PER FORCELLA Ø50USD (VEICOLI TE-SMR)
Ursachen und Vorschläge für die eventuelle Abhilfe. Immer erst in dieser Tabelle nachsehen, bevor Eingriffe an der Gabel
vorgenommen werden.
GENERALITA'
STÖRUNG
Forcella teleidraulica a steli rovesciati con perno avanzato. Questa forcella utilizza
Ölverlust am Dichtring
un sistema di smorzamento multivalvola e molla per il carico statico.
Lo smorzamento idraulico in compressione è realizzato da una speciale valvola
posta sulla nella parte inferiore di ogni stelo, lo smorzamento idraulico di estensione
avviene mediante l'utilizzo di una cartuccia interna ad ogni tubo portante.
Ogni stelo è dotato di registri esterni per la regolazione della fase di compressione
Ölverlust am Holmboden
e di estensione.
Nel tappo superiore di entrambi gli steli è presente una vite per lo spurgo dell'aria
interna del fodero.
Sensibilitätsverlust
TUBI PORTANTI: In acciaio speciale ad alta resistenza, con trattamento di
cromatura e speciale trattamento superficiale di indurimento (TIN).
PORTASTELI: Realizzati in lega di alluminio lavorata con CNC, anodizzati e lucidati
Schlechtes Gleiten der Holme
internamente.
BOCCOLE DI SCORRRIMENTO: con riporto in teflon, esenti da attrito di primo
distacco.
GUARNIZIONI: Anelli di tenuta progettati al computer assicurano massima tenuta
Die Gabel spricht nicht die
in compressione e minimo attrito in estensione.
Einstellungsänderungen auf
MOLLE: Realizzate in acciaio, sono disponibili con diverse costanti di rigidità (K).
(Per informazioni più dettagliate fare riferimento alla Tabella).
OLIO: MARZOCCHI a formula speciale, elimina la formazione di schiuma e
mantiene inalterate le caratteristiche di viscosità in ogni condizione di lavoro; esente
da attrito di primo distacco.
Per climi particolarmente rigidi utilizzare olio MARZOCCHI SAE 5 Art. 55 00 03.
TABELLA MOLLE
Il carico statico della forcella è realizzato dalla molla, posizionata nella parte
Die Gabel ist zu „schwach" mit
superiore di ogni stelo: variandone le caratteristiche o modificando la lunghez-
allen Einstellungen
za del tubetto che ne definisce il precarico è possibile ottenere una diverso
comportamento della sospensione senza intervenire sull'aspetto idraulico. La
tabella seguente riporta i kit "molla+tubetto" disponibili a ricambio.
Die Gabel ist zu „hart" mit allen
COSTANTE K (N/mm)
Einstellungen
4,5 (TE)
5,0 (SMR)
Tabelle für Turnusmäßige Wartung
Allgemeine Wartungsarbeiten
Reinigung Staubabstreifer
Ölwechsel
Auswechslung der Dichtringe
Falls die Gabel auf schlammigem oder sandigem Gelände benutzt wird, empfehlen wir, die Wartungsarbeiten in kürzeren Abständen
30% durchzuführen.
8000H1605 (07-09)
TELAIO, SOSPENSIONI E RUOTE
FRAME, SUSPENSIONS AND WHEELS
CHASSIS, SUSPENSIONS ET ROUES
RAHMEN, AUFHAENGUNG UND RAEDER
BASTIDOR, SUSPENSIONES Y RUEDAS
URSACHE
1. Dichtring verschlissen
2. Tauchrohr verkratzt
3. Dichtring verschmutzt
1. Bodenventil O- Ring
2. Bodenventil locker
1. Gleitbuchsen verschlissen
2. Öl verbraucht
1. Holme nicht vorschriftsmäßig
1. Stabsinnennadel blockiert
2. Einstellschraube blockiert
3. Unreinheiten im Öl
4. Ventile durch Unreinheiten verstopft 4. Das Öl wechseln und alle
1. Ölvolumen zu niedrig
2. Ölviskosität zu niedrig
3. Feder zu schwach oder beschädigt
1. Ölvolumen zu hoch
2. Ölviskosität zu hoch
3. Feder zu hart oder beschädigt
Nach jedem Rennen Nach jedem Rennen
verschlissen
ausgerichtet
CODICE
8000 B1713
8000 A7608
Intensiv
Cross
Straße
6 Stunden
20 Stunden
6 Stunden
20 Stunden
ABHILFE
1. Dichtring auswechseln
2.
Tauchrohr und Dichtring auswechseln
3. Dichtring, Staubabstreifer
und Öl auswechseln
1. O- Ring auswechseln
2. Bodenventil anziehen
1. Gleitbuchsen auswechseln
2. Öl wechseln
1. Den Radbolzen lockern und die
vorschriftsmäßige Ausrichtung
durchführen
1. Den Stab reinigen oder auswechseln
2. Die Einstellschraube abnehmen
und reinigen
3. Das Öl wechseln und alle
innere Komponente der Gabel
reinigen
innere Komponente der Gabel
reinigen
1. Das richtige Ölvolumen ergänzen
2. Das Öl mit einem höheren
Viskosität wechseln
3. Die Feder auswechseln
1. Das richtige Ölvolumen ergänzen
2. Das Öl mit einem niedrigeren
Viskosität wechseln
3. Die Feder auswechseln
Einsatz
Normal
Cross
Vor jedem Einsatz
Nach jedem Einsatz
Nach jedem Einsatz
30 Stunden
30 Stunden
Straße
60 Stunden
60 Stunden
i.75
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Kapitel
