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GÉNÉRALITÉS
Fourche téléhydraulique renversée à axe déporté. Cette fourche utilise un
système d'amortissement multivannes et un ressort de charge statique.
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L'amortissement hydraulique en compression est réalisé grâce à une soupape
spéciale située dans la partie inférieure de chaque fourreau ; l'amortissement
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hydraulique en détente est réalisé à travers l'utilisation d'une cartouche à l'intérieur
de chaque tube plongeur. Chaque fourreau est équipé de registres extérieurs pour
le réglage de la phase de compression et de détente. Sur le bouchon supérieur des
deux fourreaux est située une vis pour la purge de l'air qui se trouve à l'intérieur du
porte fourreau.
Tubes plongeurs: En acier spécial très résistant, avec traitement de chromage et
traitement spécial de durcissement de la surface ( TIN ).
Porte- fourreaux: En alliage d'aluminium et usinés CNC, anodisés et polis à
l'intérieur.
Bagues de glissement: Avec revêtement en Téflon, sans frottement au départ.
Joints: Joints d'étanchéité conçus à l'ordinateur qui assurent une étanchéité
maximale en compression et un frottement minimal en détente.
Ressorts: En acier, disponibles en plusieurs duretés ( K ). Pour des informations
plus détaillés se reporter au Tableau 4 - Ressorts.
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Huile: Marzocchi à formule spéciale qui prévient la formation de mouse et maintient
les caractéristiques de viscosité inaltérées, quelles que soient les conditions de
fonctionnement ; sans frottement au départ.
En cas de climats particulièrement rigoureux, utiliser de l'huile"MARZOCCHI
SAE 5" Art. 55 00 03.
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TABLEAU RESSORTS
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La charge statique de la fourche est déterminée par le ressort, positionné au niveau
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41
44
de la partie supérieure de chaque fourreau: en en modifiant les caractéristiques ou
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en modifiant la longueur du tube qui en définit la précharge, il est possible d'obtenir
un comportement différent de la suspension, sans intervenir sur l'aspect hydrauli-
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4
que. Le tableau suivant indique le nécessaire "ressort + tube" à disposition comme
pièces de rechange.
COSTANTE K (N/mm)
4,5
Sospensione anteriore (TE-SMR)
La sospensione anteriore è una MARZOCCHI "U.S.D." teleidraulica a steli rovesciati e perno avanzato; steli di diametro 50 mm .
L'escursione della ruota sull'asse delle gambe è di 300 mm (TE) e 250 mm (SMR).
I.52
TELAIO, SOSPENSIONI E RUOTE
FRAME, SUSPENSIONS AND WHEELS
CHASSIS, SUSPENSIONS ET ROUES
RAHMEN, AUFHAENGUNG UND RAEDER
BASTIDOR, SUSPENSIONES Y RUEDAS
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27
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7
61
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58
8
13
9
33
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10
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36
11
37
12
38
CODE
8000 H1062
14
26
15
16
17
18
3
8
39
1
2
19
2
40
20
40
21
25
TE
8000H1605 (07-09)
5
SMR
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Kapitel
