8.3 Railtrycksensor – Jämförelsetest
- Anslut diagnostestern till diagnoskopplingen i bilen.
- Hämta i diagnostesterns program railtryck–/sensortryck–ärvärde.
- Låt motorn gå och kör olika varvtal (antingen via testprogrammet eller med
gaspedalen).
Anvisning:
Startfasen är längre eftersom slangledningen först måste fyllas!
- Observera under startfasen båda tryckindikeringarna.
Utvärdering av tryckindikeringarna:
- Railtryckets ärvärde via diagnostestern:
Tillåten avvikelse från trycksensorns tryckindikering:
- Railtryckets ärvärde via diagnostestern:
Tillåten avvikelse från trycksensorns tryckindikering:
Om den tillåtna avvikelsen överskrids så skall bilens railtrycksensor bytas ut.
Om allt är i ordning men felet inte avhjälpt fortsätt enligt fordonsspecifik
felsökningsinstruktion.
8.4 Så här tas trycksensorn bort
- Tändningen FRÅNSLAGEN!
På displayen visas inget tryck!
- Skruva bort slangledningen från railen.
- Ta bort trycksensormodulen och indikeringsdonet.
- Skruva fast en ny högtrycksledning på railen och insprutaren.
Beakta tillve rkarens anvisning för montering och åtdragningsmoment!
- Låt motorn gå och kontrollera att förbindelseledningarna är täta.
- Efter provgång/-körning okulärbesiktiga avseende täthet.
72
< 100 MPa (1000 bar)
max. 7 MPa (70 bar)
100...200 MPa (1000...2000 bar)
max. 10 MPa (100 bar)