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6. Consignes d'entretien
6.1 Charge de l'accumulateur
Attention !
N'utiliser que le chargeur fourni !
Afin de prévenir une décharge profonde du bloc
accu., lorsque la tension de l'accu. atteint environ
4,75 V, l'afficheur indique [ LoBat ! ].
Raccorder immédiatement le chargeur.
Si le chargeur n'est pas raccordé, l'indicateur
numérique de pression s'éteint automatiquement.
Lorsque le chargeur est raccordé, la charge démarre automatiquement.
La charge dure environ 8 heures.
- Indicateur de pression éteint :
L'afficheur indique l'état de charge
[ Chrg–> XX% ]
- Indicateur de pression allumé, pas de capteur
raccordé :
L'afficheur indique [ NoSensor ]
6.2 Nettoyage de la goupille d'étranglement et de l'orifice d'étranglement du
module transducteur de pression
Nettoyer si nécessaire l'orifice d'étranglement (1) et la
goupille d'étranglement (2), notamment si le module
transducteur de pression n'a pas été utilisé un certain
temps. La résinification des restes de carburant peut
colmater l'étroite fente entre l'orifice d'étranglement et
la goupille d'étranglement et entraîner des erreurs de
mesure !
Nettoyage :
- Dévisser le réservoir, dévisser la goupille
d'étranglement
- Souffler de l'air comprimé dans l'orifice
d'étrangement à travers le raccord (3)
(photo, flèches).
- Vérifier si la goupille d'étranglement présente des
particules et des résinifications et la nettoyer si
nécessaire avec du gazole propre.
- Revisser la goupille d'étranglement.
Couple de serrage : 15 Nm
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