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6. Avvertenze di manutenzione
6.1 Caricamento della batteria di accumulatori
Attenzione!
Effettuare la carica solo con l'alimentatore di rete fornito in dotazione!
Per proteggere la batteria di accumulatori dallo
scaricamento totale, in presenza di una tensione
dell'accumulatore di circa 4,75 V compare
l'indicazione [ LoBat ! ].
Collegare quindi immediatamente l'alimentatore
di rete.
Non collegando l'alimentatore di rete, l'indicazione
digitale della pressione si disinserisce automaticamente.
Con l'alimentatore di rete collegato, il processo di caricamento si avvia automaticamente.
Questo processo di caricamento si conclude dopo circa 8 ore.
- Indicazione della pressione disinserita:
Nell'indicazione compare lo stato di carica
[ Chrg–> XX% ]
- Indicazione della pressione inserita, nessun
sensore collegato:
Nell'indicazione compare [ NoSensor ]
6.2 Pulizia del perno di strozzatura e del foro d i strozzatura del modulo di
rilevamento pressione
In caso di necessità, pulire il foro di strozzatura (1) e il
perno di strozzatura (2), in particolare dopo un tempo
prolungato di inoperatività del modulo di rilevamento
pressione. Eventuali resinificazioni causate da residui
di carburante possono incollare la fessura stretta tra il
foro di strozzatura e il perno di strozzatura e falsare i
risultati della misurazione!
Pulizia:
- Svitare l'involucro, svitare quindi il perno di Strozzat.
- Pulire il foro di strozzatura attraverso il raccordo (3)
iniettando dell'aria compressa (figura, frecce).
- Esaminare il perno di strozzatura per l'eventuale
presenza di particelle o resinificazioni,
eventualmente pulirlo con del gasolio pulito.
- Riavvitare il perno di strozzatura.
Coppia di serraggio: 15 Nm
55
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