Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
K
o
n
t
r
o
l
a
z
a
p
a
l
o
v
a
c
í
s
v
í
K
o
n
t
r
o
l
a
z
a
p
a
l
o
v
a
c
í
s
v
í
- Nedotýkejte se zapalovací svíčky ani její zásuvky
jsetliže je kultivátor v provozu t.zn. při běžícím mo-
toru. Vysoké napětí!
- Nebezpečí popálení je-li motor horký.
- Použijte ochranné rukavice!
Zapalovací svíčku a odstup jejích elektrod pravidelně kontroluj-
te.
Postupujte následovně:
1. Nechte motor vychladnout.
2.
Vytáhněte nástrčku svíčky (49) od svíčky (48).
3.
Dodaným svíčkovým klíčem (50)
vyšroubujte svíčku.
4. Potom namontujte svíčku zpět.
5. Odstup elektrod musí být mezi 0,7 a 0,8 mm.
6. Je-li svíčka znečištěna je třeba ji očistit.
Potom namontujte svíčku zpět.
7.
Svíčku neutahujte příliš.
Svíčku vyměňte
po každých 100 pracovních hodinách nebo po sezoně.
−
je-li poškozena izolace
−
při silném opalu elektrod
−
je-li silně znečištěna nebo zaolejována
−
Používejte následující svíčky: F7RTC
Alternativní typy svíček:
Bosch WR 7 DC; NGK VPR 6 ES; Champion RN 9 YC;
Oregon OLR 15 YC
Z
Z
k
k
o
o
u
u
š
š
k
k
a
a
j
j
i
i
s
s
k
k
r
r
y
y
1. Nechte motor vychladnout.
2.
Odpojte kabelovou koncovku (49) od svíčky (48).
3.
SVyšroubujte svíčku přiloženým klíčem (50).
4. Svíčkovou koncovku nasuňte pevně na svíčku.
5. Nastavte ovládací prvky na motoru jako při startování
studeného motoru (Bod 1 až 4).
6. Přitlačte svíčku pomocí izolovaných kleští na kryt stroje,ale
ne v blízkosti svíčkového otvoru.
7. Zatáhněte silně za startovací lanko.
Při bezvadné funkci musí být jiskra mezi elektrodami jasně
viditelná.
T
l
u
m
i
č
/
V
ý
f
u
k
T
l
u
m
i
č
/
V
ý
f
u
k
Pravidelně kontrolujte výfuk (36).
Pravidelně čistěte výfukový otvor (d).
Výfuk nečistěte je-li motor horký.Nebezpečí popálení!
V
ý
m
ě
n
a
m
o
t
o
r
o
v
é
h
o
o
l
V
ý
m
ě
n
a
m
o
t
o
r
o
v
é
h
o
o
l
Výměnu oleje provádějte při ještě teplém motoru. Teplý olej
vytéká rychleji a úplně z nádrže.
70
č
k
y
/
v
ý
m
ě
n
a
č
k
y
/
v
ý
m
ě
n
a
e
j
e
e
j
e
Olej vyměňte po prvních 5 hodinách provozu. Potom vždy po
každých 100 pracovních hodinách nebo po skončení sezony.
Vyšroubujte ven výpustný šroub oleje (31).
Otevřete šroub pro plnění olejem (30).
Pod výpusť postavte nádobu o obsahu nejméně 0,6 l.
Nakloňte kultivátor aby olej mohl vytékat.
Důkladně očistěte okolí výpustě.
Opět našroubujte výpustný šroub (31).
Proveďte naplnění novým olejem jak je popsáno v kapitole
„příprava k provozu."
Další informace o motoru obdržíte v přiloženém
návodu „Návod k provozu motoru".
Č
i
š
t
ě
n
í
Č
i
š
t
ě
n
í
Přístroj očistěte po každém použití aby byla
dlouhodobě zachována je funkce.
Pravidelně čistěte všechny pohyblivé díly.
•
Kryt přístroje očistěte měkkým štětcem,nebo suchým
•
hadříkem.
Přístroj nečistěte proudící vodou nebo tlak. čističem.
•
Na součásti s umělých hmot nepoužívejte žádná ředidla
•
(Benzin, alkohol atd.) Tyto mohou umělou hmotu poškodit.
Přístroj udržujte čistý, zejména úchopy nesmí být od oleje či
•
tuku.
Nepoužívejte k očistě vodu, ředidla nebo leštidla.
Chladící žebra na válci (e) udržujte čistá (prach a
•
špína).
T
T
Před každým transportem
− Vypněte motor
− Vyčkejte klidového stavu rotujících částí.
Přepravní kolečka přetočte dolů do přepravní polohy a háko-
vou ostruhu rovněž dejte do přepravní polohy.
Stroj převážejte v autě pouze v prostoru kufru auta nebo ve
zvláštním přepravním prostoru. Stroj zajistěte proti pře-
kocení, poškození a event.únikem provozních kapalin (ben-
zin,olej).
S
k
S
k
Stroj skladujte v suché, uzavřené místnosti, kam nemají děti
přístup. Stroj nesmí být umístěn v blízkosti kamen, el. bojleru
nebo plynového ohřívače vody, kde je stálý plamínek, nebo v
blízkosti zdroje jisker.
Motor nechte, před uložením stroje do skladu, vychladnout.
Před delším skladováním dbejte následných pokynů aby Váš
přístroj dosáhl dlouhé životnosti a dokonalé funkce.
proveďte základní očistu.
Všechny pohyblivé části stroje ošetřete ekologickým ole-
jem.
Nepoužívejte mazací tuk.
Vyprázdněte palivovou nádrž.
r
a
n
s
p
o
r
t
r
a
n
s
p
o
r
t
l
a
d
o
v
á
n
í
l
a
d
o
v
á
n
í
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
