Întreţinerea Şi Curăţarea; Întreţinerea; Reglarea Cablului De Ambreiaj; Schimbarea Curelei Trapezoidale / Dinţate - ATIKA MHB 80 Originalbetriebsanleitung

Uneltele de săpat încep să se rotească înainte.
Ţineţi aparatul bine şi sigur cu ambele mâini.
Nu treceţi niciodată aparatul cu uneltele de săpat în
rotaţie peste porţiuni de sol acoperite cu beton sau asfalt.
Nu blocaţi niciodată pârghia de
cuplare.
Eliberaţi pârghia de cuplare.
Uneltele de săpat se opresc.
Deplasarea înapoi
Pentru o mai bună manevrabilitate, motosapa dispune de
un mod de deplasare înapoi.
Desfaceţi siguranţa pârghiei de cuplare pentru
deplasarea înapoi (24) prin scoaterea ştiftului de blocare
(57).
Apăsaţi în jos pârghia de cuplare pentru deplasarea înapoi
(24) .
Uneltele de săpat încep să se rotească înapoi.
Ţineţi aparatul bine şi sigur cu ambele mâini.
Atenţie deosebită la piedicile, care se pot găsi în
spatele dumneavoastră.
Întreţinerea şi curăţarea
Înaintea oricărei lucrări de întreţinere şi curăţare
− opriţi motorul
− aşteptaţi oprirea completă a uneltelor
− scoateţi fişa de bujie
− Purtaţi mănuşi de protecţie pentru evitarea
accidentelor.
− Nu desfăşuraţi lucrări de întreţinere în
apropierea focului deschis. Pericol de
incendiu!
Executarea lucrărilor suplimentare de întreţinere şi reparaţie,
comparativ cu cele descrise în acest capitol, este permisă doar
serviciului pentru clienţi.
Dispozitivele de siguranţă demontate pentru executarea
lucrărilor de întreţinere şi curăţare, trebuie montate la loc în mod
regulamentar şi trebuie verificate în mod obligatoriu.
Utilizaţi numai piese originale. Alte piese pot produce pagube şi
accidentări imprevizibile.
Întreţinerea
Unealta nu se opreşte imediat după deconectare. Înainte de
a începe repararea sau întreţinerea, aşteptaţi până ce toate
componentele s-au oprit complet.
Pentru a asigura o utilizare de lungă durată şi fiabilă a aparatului
dumneavoastră, executaţi la intervale regulate următoarele
lucrări de întreţinere.
158
Verificaţi, dacă ferăstrăul nu are defecte evidente cum ar fi:
− dacă fixările sunt slăbite
− dacă există componente uzate sau deteriorate
− montarea corectă şi intactă a capacelor şi a dispozitivelor de
protecţie
− lipsa de etanşeitate a capacului rezervorului şi a conductelor
de carburant.
Lucrările de reparaţie şi întreţinere necesare se vor executa
înaintea folosirii aparatului.

Reglarea cablului de ambreiaj

Cuplajul trebuie reglat astfel, încât să cupleze numai când
pârghia de cuplare a fost apăsată complet, până jos.
Dacă cuplajul cuplează prea repede sau nu poate fi cuplat,
procedaţi după cum urmează:
Porniţi motorul conform descrierii din capitolul „Punerea în
funcţiune cu motorul rece".
Apăsaţi în jos pârghia de cuplare (19, 24).
,
Atenţie ca uneltle de săpat să nu atingă betonul sau
asfaltul.
Ajustaţi contrapiuliţele, dacă
uneltele de săpat nu se rotesc chiar dacă pârghia de
cuplare (19, 24) este apăsată.
este tot mai întins.
uneltele de săpat nu se rotesc, înainte ca chiar pârghia
de cuplare să fie apăsată în jos.
ambreiaj este tot mai lejer.
Strângeţi din nou contrapiuliţele.
Schimbarea curelei trapezoidale / dinţate
Schimbaţi imediat o curea trapezoidală sau dinţată defectă.
1. , Îndepărtaţi apărătoarea curelei (29).
2. Desfaceţi piuliţele (a, b) şi îndepărtaţi piuliţa şi şaiba.
3. Desfaceţi piuliţa (c) şi rabataţi tabla de siguranţă într-o
parte.
4. Montaţi noua curea trapezoidală (51).
5.
Montaţi noua curea dinţată (52).
6. Remontaţi piuliţele a, b şi c
7. Introduceţi la loc apărătoarea curelei.
Curăţarea, resp. înlocuirea filtrului de aer
Curăţaţi filtrul de aer la intervale regulate de praf şi impurităţi,
pentru a preveni
− problemele la pornire,
− pierderile de putere
− consumul prea mare de combustibil.
Curăţaţi filtrul de aer după cca. 50 ore de funcţionare, ,ai des în
cazul condiţiilor de praf excesiv. (la fiecare 100 de ore)
1. Deşurubaţi numai piuliţa cu mâner în stea indicată şi
îndepărtaţi capacul (10).
2. Deşurubaţi piuliţa fluture şi scoateţi filtrul de aer (11).
în faţă, cablul de ambreiaj
în spate, cablul de