Смяна На Клиновидния Ремък / Зъбния Ремък; Почистване И Смяна На Въздушния Филтър; Да Се Провери/Смени Запалителната Свещ - ATIKA MHB 80 Originalbetriebsanleitung

Раздробяващите инструменти не се въртят въпреки
натиснатия лост на съединителя (19, 24).
жилото на съединителя се изпъва.
Раздробяващите инструменти вече се въртят, преди
лостът на съденителя да е натиснат изцяло надолу.
Назад – жилото на съединителя се разхлабва.
Отново затегнете законтрящите гайки.
Смяна на клиновидния ремък / зъбния ремък
Незабавно сменете повредения зъбен или клиновиден
ремък.
1.
, Махнете капака на ремъка (29).
2. Развийте гайките (a, b) и свалете гайката и шайбата.
3. Развийте гайката (c) и завъртете фиксиращата
ламарина настрани.
4. Поставете нов клиновиден ремък (51).
5.
Поставете нов зъбен ремък (52).
6. Монтирайте отново гайките a, b и c
7. Монтирайте отново капака на ремъка.
Почистване и смяна на въздушния филтър
Почиствайте редовно въздушния филтър от прах и мърсотия
- трудности при стартирането
– загуби на мощност
– прекалено висок разход на гориво.
Почиствайте въздушния филтър приблизително на всеки 50
работни часа, а при повишено запрашаване – по-често (на
всеки 10 часа )
1. Развийте само показаната звездовидна гайка и махнете
капака (10).
2. Развийте крилчатата гайка и свалете въздушния
филтър (11).
3. Махнете филтъра от пеноматериал (12) от хартиения
филтър (13).
4. Проверете двата елемента на въздушния филтър. Сменете
елементите, ако са повредени.
5. Почиствайте филтърните елементи, ако те трябва да се
използват повторно.
Хартиен филтър: За да отстраните замърсяванията, изтупайте
филтъра няколко пъти в твърда повърхност.
Можете да продухате филтъра също и с
въздух под налягане (не повече от 2 bar)
отгоре и отдолу.
Филтър от пеноматериал: Изперете филтъра в топла вода със
сапун. След това го изплакнете добре.
Изстискайте въздушния филтър в суха, чиста
кърпа. Оставете въздушния филтър да
изсъхне
пеноматериал в моторно масло и след това
го изстискайте в суха, чиста кърпа, за да
отстраните излишното масло. Двигателят
пуши, ако в пеноматериала има излишно
масло.
6. Почистете планката за поставяне на въздушния
филтър (47) и уплътнението (46) с влажна кърпа.
Внимавайте да не
въздуховода към карбуратора.
7. Поставете филтъра от пеноматериал върху хартиения
филтър. Монтирайте отново целия въздушен филтър.
Напред –
добре. Потопете филътра
проникват замърсявания
Затегнете крилчатата гайка. Внимавайте уплътнението (46)
да е монтирано под въздушния филтър.
8. Почистете капака с влажна кърпа.
9. Отново затегнете капака.
Никога не работете с машината без въздушен филтър.
Прахът и замърсяванията могат да достигнат в двигателя
и да причинят повреди на машината.
Сменяйте редовно въздушния филтър.
Повредените въздушни филтри трябва да се сменят
веднага.
Да се провери/смени запалителната свещ
- Не пипайте запалителната свещ или щекера на
запалителната свещ, докато двигателят работи.
Високо напрежение!
- Опасност от изгаряне при горещ двигател.
- Носете защитни ръкавици.
Проверявайте редовно запалителната свещ и разстоянието на
електродите.
За целта процедирайте по следния начин:
1. Оставете двигателя да се охлади.
2. Извадете щекера на запалителната свещ (49) от
запалителната свещ (48).
3. Развъртете
доставения ключ за запалителни свещи (50).
4. Почиствайте запалителната свещ, когато е
замърсена.
5. Разстоянието между електродите трябва да
възлиза на 0,7 до 0,8.
6. Завинтете запалителната свещ внимателно
на ръка, за да избегнете повреждане на
резбата.
7. Сега затегнете запалителната свещ с ключа за свещи.
използвана запалителна свещ: 1/8 – 1/4 оборот
нова запалителна свещ: 1/2 оборот
Хлабавата запалителна свещ може да прегрее и да
повреди двигателя.
Прекаленото затягане на запалителната свещ може
да повреди резбата в цилиндричната глава.
8. Вкарайте отново щекера на свещта.
Сменете запалителната свещ:
- на всеки 100 часа или 1x годишно (в зависимост от това, кой
случай настъпи най-напред)
- когато изолиращото тяло е повредено
- при силен обгар на електродите
от
- при силно замърсени или омаслени електроди
използвайте следните запалителни свещи: F7RTC
Алтернативни запалителни свещи:
Bosch WR 7 DC; NGK VPR 6 ES; Champion RN 9 YC;
Oregon OLR 15 YC
във
запалителната свещ с
55