schrauben, kann der Wagenheber umkip-
pen. Es besteht Verletzungsgefahr!
Schrauben Sie die Radschrauben oder Rad-
muttern nur bei abgelassenem Fahrzeug
fest.
!
Verwenden Sie bei einem Radwechsel
ausschließlich Radschrauben, die für Fel-
gen und Fahrzeug freigegeben sind.
Unbedingt die Anweisungen und Sicher-
heitshinweise zum „Radwechsel" beachten
Y
(
Seite 140).
Reifen mit vorgeschriebener Laufrichtung
nur entsprechend ihrer Laufrichtung mon-
tieren. Ein Pfeil auf der Seitenwand des Rei-
fens kennzeichnet die Laufrichtung.
X
Anlageflächen von Rad und Radnabe rei-
nigen.
X
Rad auf Radnabe schieben und andrücken.
X
Radschrauben einschrauben und leicht
anziehen.
X
Fahrzeug vollständig absenken.
X
Wagenheber entfernen.
X
Radschrauben in der angegebenen Rei-
henfolge : bis ? über Kreuz gleichmäßig
Reifendruckkontrolle nutzen
festziehen. Das Anziehdrehmoment muss
105 Nm betragen.
X
Empfohlenen Reifendruck prüfen und bei
Bedarf anpassen.
i
Fahrzeuge mit Reifendruckkontrolle: Alle
montierten Räder müssen mit funktionier-
enden Sensoren ausgestattet sein.
Fahrzeuge mit Stahlrad und Radkappe:
X
Radkappe A so montieren, dass Ventil B
nicht eingeklemmt wird.
X
Radkappe mit beiden Händen gleichmäßig
auf Felge drücken, bis Radkappe hörbar
einrastet.
X
Prüfen, ob die Radkappe sicher auf der
Felge sitzt.
Fahrzeug mit Stahlrad und Radnabenabde-
ckung:
X
Radnabenabdeckung montieren.
Räder lagern
X
Abmontierte Räder kühl, trocken und im
Dunkeln lagern.
X
Vor Öl, Fett und Kraftstoff schützen.
Reifendruckkontrolle nutzen
Wissenswertes
Der Fahrer ist dafür verantwortlich, den Rei-
fendruck auf den empfohlenen, für die
Betriebssituation geeigneten Reifendruck
für kalte Reifen einzustellen.
Wenn der Druck an einem oder mehreren Rei-
fen absinkt, gibt die Reifendruckkontrolle
eine Warnung aus.
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