Bremsflüssigkeit - Skoda Octavia Betriebsanleitung

Falls Ihnen in einem Notfall nicht das vorgeschriebene Kühlmittel zur Verfügung
steht, dann keinen anderen Zusatz einfüllen. In diesem Fall nur Wasser verwen-
den und das richtige Mischungsverhältnis zwischen Wasser und Kühlmittelzusatz
so bald wie möglich von einem Fachbetrieb wiederherstellen lassen.
Bremsflüssigkeit
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Einleitung zum Thema
In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden Themen:
Stand prüfen
Wechseln
ACHTUNG
Der Motorraum des Fahrzeugs ist ein gefährlicher Bereich. Bei Arbeiten im
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Motorraum sind die folgenden Warnhinweise unbedingt zu beachten
te 221.
Ist der Flüssigkeitsstand unter die MIN-Markierung abgesunken
■
auf Seite 229, nicht weiterfahren - es besteht Unfallgefahr! Die Hilfe eines
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Fachbetriebs in Anspruch nehmen.
Keine alte Bremsflüssigkeit verwenden, die Funktion der Bremsanlage
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könnte beeinträchtigt werden - es besteht Unfallgefahr!
VORSICHT
Die Bremsflüssigkeit beschädigt den Fahrzeuglack.
Hinweis
Der Bremsflüssigkeitswechsel erfolgt im Rahmen eines vorgeschriebenen Inspek-
tions-Services.
Stand prüfen
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Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
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Sicherheitshinweise
Der Vorratsbehälter für Bremsflüssigkeit befindet sich im Motorraum.
›
Den Motor abstellen.
» Sei-
›
Die Motorraumklappe öffnen.
›
Den Bremsflüssigkeitsstand am Behälter prüfen
» Abb. 186
Der Stand muss zwischen den Markierungen „MIN" und „MAX" liegen.
Ein geringfügiges Absinken des Flüssigkeitsstands entsteht im Fahrbetrieb durch
die Abnutzung und automatische Nachstellung der Bremsbeläge.
Sinkt der Flüssigkeitsstand jedoch innerhalb kurzer Zeit deutlich ab oder sinkt er
unter die Markierung „MIN", so kann die Bremsanlage undicht geworden sein.
Ist der Bremsflüssigkeitsstand zu niedrig, wird das durch Aufleuchten der Kon-
trollleuchte » Seite
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Wechseln
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 Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise
Die Bremsflüssigkeit zieht Feuchtigkeit an. Sie nimmt deshalb im Laufe der Zeit
Feuchtigkeit aus der Umgebung auf.
Ein zu hoher Wassergehalt in der Bremsflüssigkeit kann Ursache von Korrosion in
der Bremsanlage sein.
Der Wassergehalt senkt den Siedepunkt der Bremsflüssigkeit.
Abb. 186
Motorraum: Bremsflüssigkeits-
behälter
auf Seite 229.
» Abb.
17, Bremsanlage im Kombi-Instrument signalisiert.
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auf Seite 229.
Prüfen und Nachfüllen
186.
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