Skoda Octavia Betriebsanleitung Seite 135

Die Vorwärtsgänge werden im Modus S bei höheren Motordrehzahlen als im Mo-
dus D automatisch hoch- und heruntergeschaltet.
- Modus für wirtschaftliches Fahren
E
Wird der Fahrmodus Eco » Seite 166
lung D/S, wird das Getriebe automatisch in den Modus E geschaltet. Dieser Modus
kann mit dem Wählhebel nicht eingelegt werden.
Die Vorwärtsgänge werden im Modus E bei niedrigeren Motordrehzahlen als im
Modus D automatisch hoch- und heruntergeschaltet.
Wählhebel aus dem Modus P oder N lösen (Wählhebelsperre)
Der Wählhebel ist im Modus P und N gesperrt, damit der Modus für Vorwärtsfahrt
nicht versehentlich eingelegt wird und das Fahrzeug sich dadurch nicht in Bewe-
gung setzt. Im Kombi-Instrument leuchtet die Kontrollleuchte
Der Wählhebel wird gelöst, indem das Bremspedal getreten und gleichzeitig die
Sperrtaste gedrückt wird » Abb. 121.
Der Wählhebel wird beim zügigen Umstellen über die Stellung N (z. B. von R nach
D/S) nicht blockiert. Dadurch wird beispielsweise das Herausschaukeln von einem
festgefahrenen Fahrzeug aus einer Schneeverwehung ermöglicht. Befindet sich
der Wählhebel bei nicht getretenem Bremspedal länger als ca. 2 Sekunden in der
Stellung N, rastet die Wählhebelsperre ein.
Der Wählhebel wird nur bei stehendem Fahrzeug und bei Geschwindigkeiten bis
5 km/h gesperrt.
Defekt der Wählhebelsperre
Kommt es zum Defekt der Wählhebelsperre bzw. zur Unterbrechung deren
Stromversorgung (z. B. entladene Fahrzeugbatterie, defekte Sicherung), lässt sich
der Wählhebel nicht mehr aus der Stellung P auf normale Weise verstellen und
das Fahrzeug kann nicht mehr bewegt werden. Der Wählhebel muss notentrie-
gelt werden » Seite 258.
Hinweis
Möchte man den Wählhebel aus dem Modus P in den Modus D/S oder umgekehrt
verstellen, dann ist der Wählhebel zügig zu bewegen. Dadurch wird verhindert,
dass versehentlich der Modus R bzw. N eingelegt wird.
132
Fahren
gewählt und steht der Wählhebel in der Stel-
» Seite

Manuelles Schalten (Tiptronic)
21.
Abb. 122 Wählhebel / Multifunktionslenkrad

Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise
Die Tiptronic ermöglicht es, die Gänge mithilfe des Wählhebels oder am Multi-
funktionslenkrad manuell zu schalten. Dieser Modus kann sowohl im Stand als
auch während der Fahrt gewählt werden.
Der aktuell eingelegte Gang wird im Display
Beim Schalten ist die Gangempfehlung zu beachten
Auf manuelles Schalten umschalten
›
Den Wählhebel aus der Stellung D/S nach rechts bzw. bei Rechtslenkern nach
links drücken.
Hochschalten
›
Den Wählhebel nach vorn
›
Die rechte Schaltwippe
Herunterschalten
›
Den Wählhebel nach hinten
›
Die linke Schaltwippe
Vorübergehend auf manuelles Schalten in der Stellung D/S umschalten

›
Eine der Schaltwippen
Wenn keine der Schaltwippen
schaltet sich das manuelle Schalten aus. Das vorübergehende Umschalten auf
manuelles Schalten kann man auch selbst außer Betrieb setzen, indem die rechte
Schaltwippe für länger als 1 Sekunde zum Lenkrad gezogen wird.
+
auf Seite 130.
» Abb. 120 auf Seite 131 angezeigt.
» Seite
» Abb. 122 tippen.
+
» Abb. 122 kurz zum Lenkrad ziehen.
+
» Abb. 122 tippen.
-
» Abb. 122 kurz zum Lenkrad ziehen.
-
/ kurz zum Lenkrad » Abb. 122 ziehen.
- +
/ für länger als 1 Minute nicht betätigt wird,
- +
28.
