GM-Racing GENIUS 90 Bedienungsanleitung Seite 82

Programmazione delle funzioni estese, programmabili mediante software per PC:
#18 RESERVED1 (0 -142) Configurazione trasferimento dati, progr. modalità trasmittente, beep
0 = Invio dati #1-#17 (per Programmer #2894.12 o GMVIS-Commander V2005 e più recente)
Rilevamento della corsa dei comandi della trasmittente, in caso di programmazione della modalità
sul regolatore mediante tasto SET e trasmittente
2 = Nessun rilevamento corsa dei comandi della trasmittente, in caso di programmazione della modalità
sul regolatore mediante tasto SET e trasmittente, ma lettura dalla memoria EEPROM
Invio dati #1-#17 (per Programmer #2894.12 o GMVIS-Commander V2005 e più recente)
4 = Disattivazione beep lungo dopo l'accensione
8= Disattivazione brevi beep di conferma modalità dopo l'accensione
128 = Invio di tutti i dati, rilevamento della corsa dei comandi della trasmittente, in caso di
programmazione della modalità sul regolatore mediante tasto SET e trasmittente
130 = Invio di tutti i dati, nessun rilevamento corsa dei comandi della trasmittente, in caso di
programmazione della modalità sul regolatore mediante tasto SET e trasmittente, ma lettura dalla
memoria EEPROM
...128+ altre funzioni...vedi software per PC!!
#19 FRENO DOLCE (0 - 200)
Minore è il valore impostato, più dolce sarà la frenata del regolatore (vedi anche AVVIO DOLCE)
0 = Tempo di inserimento freno 2s, 1 = Tempo di inserimento freno 1s
... 100 = Tempo di inserimento freno 20ms, 200 = Tempo di inserimento freno 10ms
#20 Punto di accellerazione massima
L'impostazione (in ms) avviene normalmente attarverso la programmazione delle MODALITÀ 1-8 (se
RESERVED=0 o 128), ma può essere programmata e modificata anche attraverso PC. Il valore impostato
per il punto di accellerazione massima deve essere superiore al valore impostato per il punto neutro di
almeno 1600 o 0.1ms.
#21 Posizione neutrale
L'impostazione (in ms) avviene normalmente attarverso la programmazione delle MODALITÀ 1-8 (se
RESERVED=0 o 128), ma può essere programmata e modificata anche attraverso PC. Il valore impostato
per il punto neutro al valore impostato per la frenata a fondo di almeno 1600 o 0.1ms.
#22 Punto di frenata a fondo
L'impostazione (in ms) avviene normalmente attarverso la programmazione delle MODALITÀ 1-8 (se
RESERVED=0 o 128), ma può essere programmata e modificata anche attraverso PC.
#23 Larghezza posizione neutrale
La larghezza del punto neutro può essere impostata individualmente. Ciò può essere necessario p.es.
quando la leva di comando della trasmittente presenta troppo gioco. In quel caso bisogna aumentare la
larghezza del punto neutro.
#24 MODALITÀ
0-3, 6-8 Modalità per avanti/punto neutro/freno
Attenzione! In caso di impostazione delle modalità tramite PC, il tipo di accumulatore deve essere
impostato manualmente!
4, 5 Modalità per avanti/punto neutro/freno/indietro
#25 NUMERO PROGRAMMA
Tramite PC potete assegnare un numero programma ad ogni impostazione, per ciascuna delle modalità
da 0 a 8, onde facilitare la memorizzazione ed il ritrovamento di derminate impostazioni/determinati file.
#26 Riduzione potenza per bassa tensione
La riduzione di potenza può essere programmata in V ( vedi software per PC).
Ciò consente l'impostazione della soglia di riduzione della potenza, a causa di bassa tensione, sia per gli
accumulatori Li, sia per quelli NiMH, in passi molto precisi.
Se il valore viene programmato su 250, questa funzione è disattivata e vengono rilevate le impostazioni
corrispondenti, effettuate per le funzioni RESERVED e MAXREVERSE.
#27 Potenza massima di avvio (larghezza PWM), senza sensore
La potenza massima (larghezza degli impulsi PWM) di avvio da fermo, per un motore senza sensori può
essere impostata in maniera tale da consentire l'avvio del motore senza strappi. Iniziate possibilmente con
valori bassi ed aumentateli fino a quando il motore si avvia in maniera regolare. Impostazione di fabbrica:
(128). Valori troppo elevati possono portare alla distruzione del regolatore, se il motore non si avvia subito.
#28 Corrente massima di avvio, senza sensore
La corrente massima di avvio da fermo, per un motore senza sensori può essere impostata in maniera
tale da consentire l'avvio del motore senza strappi (10-50A). Quando il motore si è avviato, la corrente
ammessa è quella impostata sotto limitazione della corrente di avvio (START AMP) e limitazione della
corrente (AMP LIMIT).
Impostazione di fabbrica: (30A). Valori troppo elevati possono portare alla distruzione del regolatore, se il
motore non si avvia subito.
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