GM-Racing GENIUS 90 Bedienungsanleitung Seite 2

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Herzlichen Glückwunsch zum Kauf des wohl weltweit besten und vielseitigsten Wettbewerbsreglers für
Bürsten- und Bürstenlose Motoren von Graupner/GM-Racing. Dabei können bürstenlose Motoren mit
und ohne Hallsensoren verwendet werden. Der Regler ist aber auch ohne Hallsensoren so feinfühlig,
dass Marc Fischer das 1. A-Finale bei der Europameisterschaft in Türkheim sogar bei Regen unter
schwersten Bedingungen gewinnen konnte. Mit diesem Regler setzt Entwicklungschef Ralf Helbing die
Reihe seiner erfolgreichen Fahrtenregler fort, mit denen schon zahlreiche Welt- und
Europameisterschaften, sowie nationale Titel gewonnen wurden. Die Genius Regler setzen erneut
Maßstäbe in der Funktionalität, Regelverhalten und Programmierung.
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Deutscher Meister EGTWSC und PRO10 2007, BRCATourenwagen Meister 2007 in England
Wichtiger Hinweis:
Bitte lesen Sie diese Anleitung vor Gebrauch Ihres Reglers sorgfältig durch. Nur so nutzen Sie das
gesamte Potential Ihres Reglers und vermeiden Fehler bei der Bedienung. Geben Sie die
Bedienungsanleitung weiter, falls Sie Ihren Regler weiterverkaufen.
Beschreibung:
GM-Racing Regler sind mit den neuesten Bauteilen bestückt. Besonderer Wert wird hierbei auf
Funktionalität, Lebensdauer, Stand der Technik, Design und Bauteilgröße gelegt.
Die von unserem Team ständig weiter entwickelte Software garantiert in erster Linie präzise und
einfache Einstellungen. Das „Easy-Set-System" und das „IDA-System" ermöglicht Ihnen das Einstellen
jeder Funktion innerhalb von Sekunden. Mit Hilfe eines Programmers #2894.12 oder eines PCs mit
USB-Schnittstelle (und Windows 2000, XP, Vista) lassen sich Zusatzfunktionen einfach einstellen.
Mittels weniger Schritte passen Sie Ihren Regler und damit maßgeblich das Verhalten Ihres Modells den
Gegebenheiten an.
Dabei lässt sich der Regler aber auch schon ohne jede Programmierung im Auslieferzustand sofort
einsetzen.
Der Regler ist im Auslieferzustand sowohl für Ni-MH, Ni-Cd geeignet.
Der Regler erkennt im Modus 3 (Modus für LiPo/NiMH) die Spannung des Antriebsakkus nach dem
Einstecken des Fahrakkus automatisch und regelt dann bei Unterschreiten der zulässigen Spannung
von 50/80 der Anfangsspannung die Leistung automatisch ab. Vorraussetzung dafür ist ein
ausbalancierter Akkupack, bei dem die Zellen die gleiche Kapazität haben.
Weiterhin erkennt der Regler beim Einstecken automatisch, ob ein Bürstenmotor oder ein Bürstenloser
Motor (mit oder ohne Sensoren) angeschlossen wurde.
Achtung! Bei Verwendung von Bürstenmotoren in der Motorkonfiguration #3 und #4 für möglichen
Rückwärtsgang dürfen max. 7,4V Akkus angeschlossen werden.
Programmierbare Hauptfunktionen
-Modus 0 (vorwärts mit Bremse) auch für LiPo, Flugmodelle mit sanften Anlauf und Bremse Softgas 16
-Modus 1 (vorwärts mit Bremse) für NiMH, für max. Leistung für MODIFIED Klassen, 4-5 Zellen (8kHz)
-Modus 2 (vorwärts mit Bremse) für NiMH, für Strecken mit normalen Griff (Werkseinstellung) (8kHz)
-Modus 3 (vorwärts mit Bremse) für LiPo-Akkus und NiMH-Akkus für Strecken mit wenig Griff (4kHz)
-Modus 4 (vorwärts mit Bremse und rückwärts) für LiPo-Zellen und NiMH-Akkus (8kHz)
Rückwärtsfahrt durch Vollbremse aktivieren
-Modus 5 (vorwärts mit Bremse und rückwärts) für NiMH-Akkus (8kHz)
Rückwärtsfahrt durch Vollbremse oder Motorstilltand im Neutralpunkt aktivieren
Modi für die SPORT-Klasse mit Sensoranschluss und variablem Motortiming:
-Modus 6 (vorwärts mit Bremse) für NiMH mit normalen Griff (8kHz)
-Modus 7 (vorwärts mit Bremse) für NiMH mit wenig Griff (8kHz)
-Modus 8 (vorwärts mit Bremse) für LiPo und NiMH für sehr wenig Griff, 20% AUTOBRK. (4kHz)
Genaue Beschreibung der Hauptfunktionen ab Seite 9 und der Zusatzfunktionen siehe ab Seite 15.
Sonstige Funktionen:
- Auslesen der maximalen Drehzahl, des Maximalstromes, Anzeige der maximalen Geschwindigkeit
- programmierbare Spannungsüberwachung (oder automatisch)
- starkes BEC-System
- Digitale Leistungsanpassung
- Wiederaufladen des Fahrakkus beim Bremsen
- USB-Adapter mit LED zur einfachen Programmierung aller Zusatzfunktionen mit dem PC
- Kundenspezifische Modusprogrammierung aller 9 Modi möglich
- einfachste Programmierung der Modi 0-8 mit Hilfe der SET-Tast, der LEDs und des Senders
- Übertemperaturabschaltung
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