Impostazione Del Regolatore In Base Alla Corsa Dei Comandi Della Trasmittente, Programma- Zione Delle Funzioni Principali - GM-Racing GENIUS 90 Bedienungsanleitung

Impostazione del regolatore in base alla corsa dei comandi della trasmittente, programmazione
delle funzioni principali, ripristino delle impostazioni di fabbrica per le funzioni aggiuntive::
Affinchè il regolatore possa funzionare correttamente, impostate tutte le funzioni associate al
comando dell'accelleratore della trasmittente su "NORMALE" (per Futaba ed alcuni altri prodotti
"REVERSE") e le relative corse su 100%.
La lunghezza degli impulsi relativi alla massima accellerazione in uscita alla ricevente deve
essere superiore a quella relativa alla posizione neutrale. Utilizzando il software per PC potete
leggere la lunghezza degli impulsi per le varie posizioni della leva di comando della trasmittente.
- Modalità 0 (avanti con freno) per accumulatori LiPo/NiMH,
aeromodelli: Avvio dolce: soft = 16, Timing 30°, MAXREVERSE = 100, RESERVED = 2 (tensione di
riduzione potenza LiPo, software freno normale), FREQUENCY=0 (8kHz), limitazione corrente = 200A,
lim. corrente di avvio = 120A, freno automatico = 0%, frenata min. = 20%, frenata Mass. = 100%
Modalità 1-4 con nuovo software per frenate più precise durante le competizioni:
- Modalità 1 (avanti con freno) per accumulatori NiMH
per 4 -5 celle e categorie SPORT per massime prestazioni
Impostazione di fabbrica: Timing 30°, MAXREVERSE = 100, RESERVED = 22 (tensione di riduzione
potenza ca. 4V), FREQUENCY=1 (8kHz+LIM), limitazione corrente = 250A, limitazione corrente di avvio
=120A, freno automatico = 0%, frenata minima = 20%, frenata massima = 100%
- Modalità 2 (avanti con freno) per accumulatori NiMH,
software per la frenata
Impostazione di fabbrica: Timing 30°, MAXREVERSE = 100, RESERVED = 22 (nuovo software del
freno, tensione di riduzione potenza ca. 4V), FREQUENCY=1 (8kHz+LIM), lim. corrente = 200A, lim.
corrente di avvio = 120A, freno automatico = 0%, frenata min. = 20%, frenata mass. = 100%
- Modalità 3 (avanti con freno)
Impostazione di fabbrica: Timing 30°, MAXREVERSE =100, RESERVED = 2, cioè rilevamento LiPo
attivo, FREQUENCY=9 (4kHz+LIM), limitazione corrente = 150A, lim. corrente di avvio = 120A, freno
automatico = 0%, frenata minima = 20%, frenata massima = 100%, frenata a fondo = 100%
- Modalità 4 (avanti con freno
Attivazione della retromarcia mediante frenata a fondo o fermo motore.
Impostazione di fabbrica: Timing 30°, MAXREVERSE = 100, RESERVED = 18 (rilevamento LiPo
attivo), FREQUENCY=1 (8kHz+LIM), limitazione corrente = 150A, lim. corrente di avvio = 120A, freno
automatico = 0%, frenata minima = 20%, frenata massima = 100%
- Modalità 5 (avanti con freno
massima aderenza, ottimale per 4-6 celle.
Attivazione della retromarcia mediante fermo motore nella posizione neutrale o tramite frenata a fondo.
Impostazione di fabbrica: Timing 30°, MAXREVERSE = 100, RESERVED = 6 (rilevamento LiPo attivo),
FREQUENCY=1 (8kHz+LIM), limitazione corrente = 200A, lim. corrente di avvio = 120A, freno
automatico = 0%, frenata minima = 20%, frenata massima = 100%
- (avanti con freno)per accumulatori NiMH,
Modalità 6
Impostazione di fabbrica: Timing 30°, Timing variable +0°/+15°, MAXREVERSE = 100, RESERVED =
22 (tensione di riduzione potenza 4V), FREQUENCY=1 (8kHz+LIM), limitazione corrente = 200A, lim.
corrente di avvio = 120A, freno automatico = 0%, frenata minima = 20%, frenata massima = 100%,
frenata a fondo = 100%
- Modalità 7 (avanti con freno)per accumulatori NiMH,
Impostazione di fabbrica: Timing 30°, Timing variable +0°/+30°, MAXREVERSE = 100, RESERVED =
6 (tensione di riduzione potenza 4V), FREQUENCY=1 (8kHz+LIM), limitazione corrente = 200A, lim.
corrente di avvio = 120A, freno automatico = 0%, frenata minima = 20%, frenata massima = 100%,
frenata a fondo = 100%
- Modalità 8 (avanti con freno)
aderenza + freno automatico
Impostazione di fabbrica: Timing 30°, Timing variable +0°/+15°, MAXREVERSE = 100, RESERVED =
2 (rilevamento LiPo attivo), FREQUENCY=9 (4kHz+LIM), limitazione corrente = 120A, lim. corrente di
avvio = 120A, freno automatico = 20%, frenata minima = 20%, frenata massima = 100%, frenata a
fondo = 100%
Impostazione del regolatore sull'esatta corsa dei comandi della trasmittente e preimpostazione
delle funzioni aggiuntive per determinati percorsi (modalità 0-8):
Siete pregati di ricavare le impostazioni esatte con l'aiuto del programma per PC.
per percorsi con massima aderenza
per percorsi con aderenza normale, nuovo
per accumulatori LiPo e NiMH, per percorsi con poca aderenza
ed indietro ) per accumulatori NiMH o celle LiPo
ed indietro ) per accumulatori NiMH o celle LiPo, per percorsi con
per percorsi con buona aderenza + freno auto.
per percorsi con poca aderenza + freno
per accumulatori NiMH o celle LiPo, per percorsi con pochissima
per PRO10, percorsi con poca aderenza,
, ottimale
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