EMAK efco BLE 506 Betribs- Und Wartungsanleitung Seite 332

6.4 | SMAROWANIE
Smarować maszynę zgodnie z ilustracją 6.4 i tabelą poniżej. Jeśli maszyna jest eksploatowana w bardzo zapylonym lub piaszczy-
stym środowisku, należy smarować częściej.
Łożyska kulkowe kół napinających i prowadzących oraz łożyska mechanizmu tnącego są samosmarujące
Przed rozpoczęciem smarowania należy wyłączyć silnik i poczekać, aż wszystkie ruchome części maszyny zatrzymają się.
Symbol
50
(1)
(2)
Połączenie kątowe łączące drążki pociągowe (popychacze) układu kierow-
(3)
(4)
6.4
(5)
(6)
(7)
(8)
(9)
(10)
Połączenie kątowe łączące drążki pociągowe (popychacze) układu kierow-
(11)
Nie pozwalać, aby doszło do styczności oleju i środków smarnych z pasami napędowymi i ich kołami pasowymi. Dokładnie wytrzeć
okolice smarowanych części przed smarowaniem i po jego zakończeniu.
Przed wyłączeniem maszyny z eksploatacji na długi okres dokładnie nasmarować wszystkie miejsca podane na ilustracji, szczególnie
półosie przedniej i tylnej osi.
Syntetyczny środek smarny A00
Odstęp czasu w roboczogodzinach
Obrotowy bolec centralny obudowy osi
Łożyska obu przednich kół i bolce obudowy osi
Punkty obrotowe pedałów po obu stronach maszyny
Śruba drążka pociągowego podnoszenia mechanizmu tnącego
Półosie kół tylnych (przełożenia)
Element kulowy drążka pociągowego układu kierowniczego
Punkty obrotowe mechanizmu podnoszenia mechanizmu tnącego
Zębaty segment układu kierowniczego, mimośród i połączenie kątowe
drążka pociągowego układu kierowniczego
Bolec koła przedniego
Opis
Olej SAE 30
niczego
niczego
332
Czynność
---
---
---
Smarować smarownicą
Smarować smarownicą
Zdemontować i nasmaro-
wać
Nasmarować bez demon-
tażu
Nasmarować bez demon-
tażu
Zdemontować koło i nas-
marować
Nasmarować bez demon-
tażu
Nasmarować bez demon-
tażu
Nasmarować bez demon-
tażu
Smarować smarownicą
Zdemontować i nasmaro-
wać