EMAK efco BLE 506 Betribs- Und Wartungsanleitung Seite 180

(9) LEVA DEL FRENO DI STAZIONAMENTO
Se la leva è in posizione di frenata, non spingerla mai verso il basso con la mano. Premere sempre il pedale del freno
(10) CONTROLLO AUTOMATICO DI VELOCITÀ
Il controllo automatico della velocità viene utilizzato soltanto quando si viaggia in una lunga linea retta. Prima di effettuare qualsiasi
cambio della direzione di marcia, è necessario disattivare il controllo automatico della velocità.
(11) LEVA DELL'ARIA
Consente l'avviamento del motore a freddo.
(12) SPIA DELL'INDICATORE DEL FRENO A PEDALE E DEL FRENO DI STAZIONAMENTO
La spia dell'indicatore serve per segnalare l'avvio corretto ed erroneo del motore (
di stazionamento.
( ( ) )
P
(13) PEDALE DI BLOCCAGGIO DEL DIFFERENZIALE
Il pedale si utilizza solo se necessario e se si guida direttamente in avanti.
Non utilizzare mai il bloccaggio del differenziale quando si cambia la direzione di marcia. Altrimenti la trasmissione potrebbe
subire gravi danni!
La leva del freno di stazionamento presenta due posizioni. Nella posizione premuta il freno
non è innestato; quando viene tirato verso l'alto mentre il freno a pedale è premuto, si
innesta il freno di stazionamento.
La pressione del freno a pedale disinnesta il freno di stazionamento, rilasciando automati-
camente la leva e spostandola nella posizione premuta.
Il controllo automatico della velocità è attivo soltanto quando l'accensione è attivata.
Inserimento del controllo automatico della velocità:
1. Impostare la velocità premendo il pedale di marcia avanti.
2. Estrarre il controllo automatico della velocità verso l'alto.
3. Levare il piede dal pedale di marcia in avanti.
Disinserimento del controllo automatico della velocità:
Premere il pedale del freno o il pedale di marcia avanti.
Le macchine con motori 2V (V TWIN) non sono dotate di valvola dell'aria separata, ad eccezi-
one dei motori con leva dell'aria elettronica.
( )
P
Segnale di freno di stazionamento inserito
( )
Segnale pedale del freno applicato
La pressione del pedale innesta il blocco.
Il rilascio del pedale disinnesta automaticamente il blocco
5.2), la pressione del freno e l'innesto del freno
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