EMAK efco BLE 506 Betribs- Und Wartungsanleitung Seite 138

(21) ET (22) LEVIER DE DÉRIVATION – MOUVEMENT LIBRE DES ROUES ARRIÈRE
Le levier de dérivation sert à débrayer la transmission pour le train arrière et il est utilisé pour pousser ou tirer la machine sans
utiliser le moteur. En fonction du type de transmission utilisée, il se trouve soit derrière la roue arrière gauche, soit devant la roue
arrière gauche. Il dispose des deux positions suivantes :
ATTENTION ! La machine AJ102 4x4 ne permet pas, pour des raisons de fabrication, le démontage de la transmission de l'essieu
avant – le système hydraulique n'a pas de soupape de dérivation. Cela limite grandement la possibilité de déplacer la machine
lorsque le moteur n'est pas en marche. Durant ce déplacement, l'essieu avant est fortement surchargé et peut être endommagé. S'il
est nécessaire de déplacer la machine, moteur coupé, poussez-la toujours en allégeant l'essieu avant.
Le levier de dérivation sur cette machine est principalement utilisé pour purger le système hydrostatique. En raison des exigences en
équipement, veuillez vous adresser à un centre de service spécialisé pour faire effectuer cette opération.
La machine ne doit pas être utilisée (vitesse enclenchée) si le levier de dérivation est en position débrayée – il y a sinon risque
d'endommager la transmission !
Position Train arrière
[0] DÉSENCLENCHÉ
[1] ENCLENCHÉ
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Utilisation
Lorsque vous poussez la machine, moteur
à l'arrêt
En conduisant, le moteur tourne