EMAK efco BLE 506 Betribs- Und Wartungsanleitung Seite 241

► Using an appropriate wrench, turn nut (2) so that the tension on the spring (3) is completely released. Then remove
the belt (1) from the belt pulley of the electromagnetic engine transmission.
6.3.10b
► Slide the spring pins (4) from both the rear mowing deck suspension shaft pins (5). Screw out the nut (6) from the
front shaft pin and pull out the shaft pin (7). Using pliers, slide out both pins (5). For the the mowing deck mulching
6.3.10c
option, first remove the part of the mulching flap lever that extends above the floor of the machine.
► Slowly pull out the mowing deck to one side of the machine.
6.3.10d
6.3.11 ONDERHOUD VAN STUURMECHANISME
Controleer regelmatig dat er niet teveel speling is tussen het getande stuursegment en het rondsel van het stuurwiel.
Neemt u meer speling waar, dan moet die worden verholpen. Procedure voor het beperken (aanpassen) van speling:
► Lift the hood.
► Loosen two nuts M12 (1) on the bolt of the eccentric.
6.3.11
► Place a suitable wrench on to the hexagon of the eccentric (2) and turn it until looseness is limited to a minimum.
► Tighten both nuts M12 (1) using a torque of 35 - 45 Nm.
Wanneer dit onderhoud wordt verwaarloosd kan dat leiden tot beschadiging van de componenten van het stuurmechanisme.
6.3.12 DE RIJAANDRIJFRIEM CONTROLEREN EN AFSTELLEN
Controleer regelmatig de spanning van de aandrijfriem. De riem is goed op spanning wanneer een kracht van 4 kP
op het midden van de afstand tussen riempoelies (1) en (3) een doorbuiging van de riem van ongeveer 1,5 cm geeft.
Wanneer de doorbuiging toeneemt, moet de spanning worden aangepast.
Posities in de afbeelding zijn:
(1) Motorriempoelie
6.3.12a
(2) Geleiderriempoelie
(3) Spanriempoelie
(4) Overbrengingsriempoelie
U kunt de kracht meten met een standaard mechanische dynamometer die verkrijgbaar is in winkels die dergelijke producten
verkopen.
Pas de spanning van de riem aan door spanmoer (6) zo af te stellen dat de veer (5) wordt uitgerekt tot een lengte van
90 ±1 mm.
6.3.12b
Span de riem niet tot boven dit niveau, dit verkort de levensduur en kan beschadiging van de overbrenging geven!
6.3.13 RIEMEN VERVANGEN
Het vervangen van de aandrijfsnaar en is een betrekkelijk veeleisend karwei dat moet worden uitgevoerd door een geautoriseerde
servicewerkplaats.
6.3.14 WIELEN VERVANGEN
Parkeer de machine op een horizontale en stevige ondergrond, zet de motor uit en neem de sleutel uit het contact voordat u één van
de wielen wisselt. Ga voor het wisselen van het wiel als volgt te werk:
► Lift the machine using an appropriate jack on the side where you will perform the replacement. Locate the jack
under a solid part of the frame or on the arm of the transmission. Using a wooden block, secure the machine to
prevent it rolling off.
6.3.14
► Remove the protective cover (1) from the wheel (only the front wheels).
► Using a suitable screwdriver remove the retaining ring (2) and remove the washer (3).
Ga in omgekeerde volgorde te werk voor het weer bevestigen van het wiel. Reinig, voordat u het wiel plaatst, alle onderdelen en
smeer de as licht met een smeermiddel voor kunststof. Vooral voor de wielen op de achteras is deze smering van groot belang
voor het weer afnemen van de wielen. Als u deze smering niet toepast, zal het misschien zeer moeilijk zijn de wielen weer
op de as te bevestigen.
Let bij het bevestigen van een achterwiel goed op de onderlinge uitlijning van de pen op de as en de groef op het wiel.
6.3.15 EEN LEKKE BAND REPAREREN
De machine is voorzien van banden zonder binnenband. Laat een lekke band repareren door een gespecialiseerd bandencentrum
of bij een geautoriseerde servicewerkplaats voor Seco-machines.
241