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Taumelscheibentyp [Swash Type] - GRAUPNER MX-12 Hott Handbuch

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System-Rotation
Taumelscheibentyp
[SWASH TYPE]
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Optionswahl
Für die Ansteuerung der Taumelscheibe (TS) existie-
ren mehrere Programmvarianten, die sich dadurch
unterscheiden, wie viele Servos für die Pitchsteuerung
vorgesehen sind. Dank dieser TS-Programme kann das
mx-12 HoTT 2.4-System mit vielen verschiedenen
TS-Steuersystemen arbeiten.
Die Empfängerausgänge sind zwingend wie auf Seite
34 beschrieben zu belegen.
CCPM*-Servo-Varianten
Varianten der Taumelscheibenansteuerung
2 Servos/180°
3 Servos/120° CCPM*
CCPM*
(System Graupner,
weit verbreitet)
*
Cyclic Collective Pitch Mixing (Zyklischer Kollektiv-Pitch-Mischer)
Taumelscheibentyp
»Normal«
Die Taumelscheibe wird über ein Roll-/
»1 Servo«
Nick-Servo gekippt. Die Pitchsteuerung
erfolgt über ein separates Servo.
Wichtiger Hinweis:
Wird dieser Taumelscheiben-Typ in
der System-Rotation ausgewählt
oder beibehalten (Werkseinstellung),
dann ist der Menüpunkt [SWASH
Typ auswählen
MIXING] (TS-Mischer) aus der
Funktions-Rotation ausgeblendet.
Auswahl
zurücksetzen
»180° CCPM«
Die Taumelscheibe wird für die Pitch-
(1 Servo)
»2 Servos«
steuerung durch zwei Rollservos axial
verschoben; die Nicksteuerung wird
durch eine mechanische Ausgleichs-
wippe entkoppelt (HEIM-Mechanik).
Die beiden Pitch-/Roll-Servos sind
an den Empfängerausgängen 2 + 6
anzuschließen, das Nick-Servo an
Empfängerausgang 3.
»120° CCPM«
Symmetrische Dreipunktansteuerung
»3 Servos«
der Taumelscheibe über drei, um je-
weils 120° versetzte Anlenkpunkte, mit
denen ein Nickservo (vorn oder hinten)
und zwei Rollservos (seitlich links und
rechts) verbunden sind. Für die Pitch-
steuerung verschieben alle drei Servos
die Taumelscheibe axial.
3 Servos/90°
»90° CCPM«
Die beiden Pitch-/Roll-Servos sind
CCPM*
»3 Servos«
an den Empfängerausgängen 2 + 6
anzuschließen, das Nick-Servo an
Empfängerausgang 3.
Asymmetrische Dreipunktansteuerung
der Taumelscheibe über zwei seitlich
gegenüber liegende Rollservos und ein
Nickservo (vorn oder hinten). Für die
Pitchsteuerung verschieben alle drei
Servos die Taumelscheibe axial. (Diese
Variante ist häufi g bei Hubschraubern
japanischer oder amerikanischer Her-
kunft anzutreffen.)
Die beiden Pitch-/Roll-Servos sind
an den Empfängerausgängen 2 + 6
anzuschließen, das Nick-Servo an
Empfängerausgang 3.
System-Rotation - Taumelscheibentyp
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