Automatische Motoranpassung; Prüfen Der Motordrehrichtung - Danfoss VLT FC 103 Produkthandbuch

Inbetriebnahme und Funktion...
Par. Statorwi-
1-30 derstand
(Leiter-
Sternpunkt)
Par. D-Achsen-
4 4
1-37 Induktivität (Ld)
(Leiter-
Sternpunkt)
Par. Gegen-EMK bei
1-40 1000 UPM
Effektivwert
(Außenlei-
terwert)
Tabelle 4.2
HINWEIS
Gegen-EMK
Die Gegen-EMK ist die Spannung, die von einem PM-Motor
erzeugt wird, wenn kein Antrieb angeschlossen ist und die
Welle extern gedreht wird. Technische Daten geben diese
Spannung in der Regel bezogen auf die Motornennd-
rehzahl oder 1000 UPM gemessen zwischen zwei
Außenleitern an.

4.5 Automatische Motoranpassung

Die automatische Motoranpassung (AMA) ist ein Testalgo-
rithmus zur Messung der elektrischen Motorparameter, um
die Kompatibilität zwischen dem Frequenzumrichter und
dem Motor zu optimieren.
•
Der Frequenzumrichter erstellt zur Regelung des
erzeugten Motorstroms ein mathematisches
Motormodell. Dieses Verfahren prüft zudem die
Eingangsphasensymmetrie der Spannung. Dabei
vergleicht das System die tatsächlichen
Motorwerte mit den Daten, die Sie in den
Parametern 1-20 bis 1-25 eingegeben haben.
•
Dies startet oder beschädigt den Motor nicht.
•
Einige Motoren sind möglicherweise nicht dazu in
der Lage, den Test vollständig durchzuführen.
Wählen Sie in diesem Fall [2] Reduz. Anpassung.
•
Wenn ein Ausgangsfilter an den Motor
angeschlossen ist, wählen Sie Reduz. Anpassung.
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VLT® Refrigeration Drive 1,1-90 kW Produkthandbuch
Dieser Parameter gibt den Widerstand
der Statorwicklung (Rs) ähnlich dem
Statorwiderstand bei Asynchronmotoren
an. Wenn Leiter-Leiter-Daten verfügbar
sind (wobei der Statorwiderstand
zwischen zwei beliebigen Außenleitern
gemessen wird), teilen Sie den Wert
durch 2.
Dieser Parameter gibt die direkte
Achseninduktivität des PM-Motors an.
Wenn Leiter-Leiter-Daten verfügbar sind,
teilen Sie den Wert durch 2.
Dieser Parameter gibt speziell die
Gegen-EMK am Statoranschluss des PM-
Motors bei 1000 UPM mechanische
Drehzahl an. Sie wird zwischen zwei
Außenleitern definiert und als
Effektivwert ausgedrückt. Wenn die
technischen Daten des PM-Motors
diesen Wert bezogen auf eine andere
Motordrehzahl angeben, muss die
Spannung für 1000 UPM neu berechnet
werden.
MG16E103 - VLT
•
Sollten Warnungen oder Alarme auftreten, siehe
9 Warnungen und Alarmmeldungen
•
Führen Sie dieses Verfahren bei kaltem Motor
durch, um beste Ergebnisse zu erzielen.
HINWEIS
Der entsprechende Algorithmus funktioniert nicht bei der
Verwendung von PM-Motoren.
Ausführen einer AMA
1. Drücken Sie auf [Main Menu], um auf Parameter
zuzugreifen.
2. Blättern Sie zu Parametergruppe 1-** Motor/Last.
3. Drücken Sie [OK].
4. Blättern Sie zu Parametergruppe 1-2* Motordaten.
5. Drücken Sie [OK].
6. Blättern Sie zu 1-29 Autom. Motoranpassung.
7. Drücken Sie [OK].
8. Wählen Sie [1] Komplette Anpassung.
9. Drücken Sie [OK].
10. Befolgen Sie die Anweisungen auf dem
Bildschirm.
11. Der Test wird automatisch durchgeführt und zeigt
an, wenn er beendet ist.
4.6 Prüfen der Motordrehrichtung
Prüfen Sie vor dem Betrieb des Frequenzumrichters die
Motordrehrichtung. Der Motor läuft kurz mit 5 Hz oder der
in 4-12 Min. Frequenz [Hz] eingestellten minimalen
Frequenz.
1. Drücken Sie auf [Quick Menu].
2. Navigieren Sie zu Q2 Inbetriebnahme-Menü.
3. Drücken Sie [OK].
4. Blättern Sie zu 1-28 Motordrehrichtungsprüfung.
5. Drücken Sie [OK].
6. Navigieren Sie zu [1] Aktiviert.
Das Display zeigt den folgenden Text: Achtung! Motordreh-
richtung ggf. falsch.
7. Drücken Sie [OK].
8. Befolgen Sie die Anweisungen auf dem
Bildschirm.
Zum Ändern der Drehrichtung entfernen Sie die Netzver-
sorgung zum Frequenzumrichter und warten Sie auf
Entladen der Hochspannungskondensatoren. Vertauschen
Sie die Anschlüsse von zwei der drei motor- oder frequen-
zumrichterseitigen Motorkabel.
®
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