Herunterladen Diese Seite drucken

Montage Der Akku-Auflagen - Reely SKY 23 50 20 Bedienungsanleitung

Gp-/ep-helikopter arf

Werbung

• Plaats nu de motor samen met de motorhouders van
onder af in het chassismechanisme.
Voor de bevestiging zijn met de verbrandinsgmotorset
vier M3 x 8 mm inbussschroeven met ringen (1)
meegeleverd.
• Voer de bevestigingsschroeven door de langwerpige
gleuven in het chassis (2) en schroef de motorhouder
los vast.
Span de schroeven nu nog niet vast aan!
• Richt de motor in het chassis zodanig uit, dat hij absoluut
verticaal staat en dat het bovenste tandwiel van de
aandrijftandwielset (1) volledig in het kroonwiel van de
koppeling (2) ingrijpt.
• De stuurhefboom van de carburator (3) mag bij zijn
beweging niet tegen de chassisplaat komen, of er tegen
schuren.
b) Instellen van de tandflankspeling
• Snijd van een blad papier een ong. 5 mm brede strook
af. Houd de strook (1) tegen het tandwiel van de
koppeling en verdraai het mechanisme met de hand,
zodanig dat de papierstrook tussen de beide tandwielen
wordt getrokken.
• Schuif aansluitend de verbrandingsmotor naar voor
zover mogelijk en schroef hem op deze positie vast.
Let op!
De verbrandingsmotor moet bij het verschuiven in zijn
verticale stand blijven. Hij mag bij het instellen van de
tandflankspeling niet naar voor of naar achter kippen.
Indien u daarna de papierstrook verder uit het
mechanisme draait, moeten de beide tandwielen perfect
in elkaar grijpen en tegelijk toch licht draaien.
126
c) Montage der Akku-Auflagen
• Setzen Sie die 3 zusätzlichen Chassisstreben (1), die
gleichzeitig als Akku-Auflage dienen, zwischen die
Chassisplatte ein und schrauben Sie sie mit Hilfe der 6
beiliegenden M2-Schrauben (2) fest.
Afb. 14
• Die Befestigung des Flugakkus (1), z.B. Conrad-Best.-
Nr. 231813, kann dann mit Hilfe von Gummiringen (2)
oder alternativ mit Klettband erfolgen.
Afb. 15
Wichtig!
Nachdem Sie die genaue Akkuposition festgelegt haben, sollten Sie hinter dem Akku (1) einen An-
schlag im Chassis montieren.
Somit ist gewährleistet, dass Sie immer mit dem korrekten Schwerpunkt fliegen und es ist zudem
sichergestellt, dass der Akku nicht nach hinten gegen den Motor verrutschen kann.
Afb. 16
Bild 12
19

Werbung

Kapitel

loading