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6. Remarques concernant les piles
et accus
• Maintenez les piles et accus hors de la portée des enfants.
• Ne laissez pas traîner des piles ou accus. Ils risquent d'être avalés par un enfant ou un animal
domestique. Au cas où cela serait arrivé, consultez immédiatement un médecin!
• Faites attention de ne pas court-circuiter les piles, ni de les jeter dans le feu, ni de les ouvrir. Il y a
risque d'explosion !
• Des piles et accus corrodés ou endommagés peuvent, au toucher, causer des brûlures sur la peau ;
mettez donc des gants de protection adaptés pour retirer de telles piles.
• N'essayez jamais de recharger des piles conventionelles. Ceci représente un danger d'incendie et
d'explosion! Ne rechargez que les accus prévus pour, n'utilisez que des appareils de recharge d'accus
appropriés.
• Insérez les piles ou le pack d'accus dans le compartiment à piles en respectant la polarité correcte
(positive/+ et négative/-).
• Si vous n'utilisez pas l'appareil pour une longue durée (par ex. lors d'un stockage) retirez les piles/
accus de la télécommande car ils risquent de corroder et d'emdommager ainsi l'appareil. Déconnectez
l'accu d'entraînement du régulateur de conduite.
Rechargez les accus environ tous les 3 mois, autrement, l'autodécharge provoque une décharge
complète, ce qui rend les accus inutilisables.
• Remplacez toujours le jeu entier de piles ou d'accus. Ne mélangez pas des piles/accus complètement
chargés avec des piles/accus mi-chargés. N'utilisez que des piles ou des accus du même type et du
même fabricant.
• Ne jamais insérer piles et accus en même temps ! Pour la télécommande/l'émetteur, utilisez soit
huit piles soit huit accus.
La mise en service de la télécommande (émetteur) est possible aussi bien avec des accus
qu'avec des piles.
La faible tension (piles = 1.5V, accus = 1.2V) et la faible capacité des accus cause une
diminution de la durée d'utilisation. Ceci ne joue toutefois aucun rôle étant donné que la
durée de service de l'émetteur est bien plus longue que celle de l'accu d'entraînement.
Quand vous placez les piles dans la télécommande, nous vous recommandons l'utilisation
de piles alcalines de haute qualité.
L'utilisation d'accus peut causer une diminution de la portée.
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10. Tuning possibilities on the
car model
Once you have familiarized yourself with the driving characteristics of the model, you can proceed to
optimizing the running characteristics of the model.
However, the explanations of the correlation between chassis set up settings and driving
behavior are very complex and would go beyond the scope of these instructions.
For this reason, we can only show the setting options provided. For further information we refer you to
appropriate specialist magazines as well as comprehensive reference books on this subject.
a) Inclination
The upper transverse links (A) allow the adjustment of the
camber.
The camber is the inclination of the wheel level as viewed
from the front (vertical).
A negative inclination (wheel top edges point inward) on
the front wheels increases the cornering powers of the
wheel when driving in bends, the steering reacts more di-
rectly, the steering forces are reduced.
At the same time the wheel is pushed onto the axle leg in
the direction of the axis. This stops an axial bearing clear-
ance, the driving behavior gets calmer.
A negative inclination on the rear wheels reduces the ten-
dency of the rear of the vehicle to swerve in bends. By set-
ting a negative inclination, the wear on the inside of the
tires increases.
Negative inclination
A
Positive inclination
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Kapitel
Fehlerbehebung
