B) Spur; Stoßdämpfer - Reely Streetracer Bedienungsanleitung

• Bij zwakke batterijen (of accu´s) in de afstandsbediening zal de reikwijdte verminderen. Als de rij-
accu zwak wordt, zal het voertuig langzamer worden of niet meer correct op de afstandsbediening
reageren.
In zo´n geval moet u het rijden onmiddellijk stopzetten. Vervang de batterijen door nieuwe of laad
de accu´s op.
• Zowel de motor en de aandrijving als de rijregelaar en de rij-accu van het voertuig worden warm
tijdens het gebruik. Daarom moet u telkens gedurende 5-10 minuten pauzeren als u de accu´s wilt
vervangen of opladen.
Raak de motor en de rijregelaar niet aan tot deze afgekoeld zijn. Gevaar voor verbrandingen!
c) Oplader
Er is geen oplader meegeleverd.
Gebruik enkel geschikte opladers om de 6V rij-accu op te laden. U heeft een oplader nodig die geschikt
is voor een NiMH rij-accu met 5 cellen (6V) en die een geschikte stekker heeft (gebruik eventueel een
adapter).
De meegeleverde 6V rij-accu is geschikt voor snelladen. U kunt ook alternatief de laadstroom zo kiezen
dat de laadduur ca. 3 uur (400mA) tot 4 uur (300mA) bedraagt.
Bij het bestelnummer 231593 is er geen rij-accu meegeleverd. Deze moet afzonderlijk
besteld worden.
Principieel moet er in een accu steeds meer energie erin geladen worden dan later geleverd zal worden.
Houd rekening met de veiligheidsvoorschriften van de fabrikant van de oplader!
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b) Spur

Die Spur bezeichnet die Stellung der Radebene zur Fahrtrichtung.
Während der Fahrt werden die Räder durch den Rollwiderstand vorne auseinandergedrückt und stehen
daher nicht mehr exakt parallel.
Zum Ausgleich können die Räder des stehenden Fahrzeuges so eingestellt werden, dass sie vorne
(Vorder- und Hinterachse, jeweils in Fahrtrichtung) leicht nach innen zeigen.
Diese Vorspur bewirkt gleichzeitig eine bessere Seitenführung des Reifens und damit ein direkteres
Ansprechen der Lenkung. Wird ein weicheres Ansprechen der Lenkung gewünscht, kann dies entspre-
chend über die Einstellung einer Nachspur erreicht werden, d.h. die Räder des stehenden Fahrzeugs
zeigen nach außen.
An der Vorderachse erfolgt die Einstellung über die untere Gewindestange zwischen den Rädern. An
der Hinterachse ist auf jeder Seite unten eine einstellbare Spurstange.
Vorspur
Einstellschrauben nach vorne verdrehen verkürzt den Spurstangenteil, das Rad wird
über den Spurstangenhebel hinten nach innen gezogen.
Die Einstellung einer Vorspur lässt die Reifeninnenseiten schneller verschleißen.
Die Vorspur sollte 4° nicht überschreiten.
Nachspur
Einstellschrauben nach hinten verdrehen verlängert den Spurstangenteil, das Rad
wird über den Spurstangenhebel hinten nach außen gedrückt.
Die Einstellung einer Nachspur lässt die Reifenaußenseiten schneller verschleißen.
c) Stoßdämpfer
Die Stoßdämpfer können an verschiedenen Aufnahme-
punkten montiert werden.
Zur Verstellung der Federn können Unterlegscheiben ein-
gesetzt werden, die die Federspannung erhöhen und den
Federweg begrenzen. Im Bild rechts ist die Unterlegscheibe
am oberen Ende der Feder zu sehen.
A
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