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9. Car model
a) Painting the car body
The car body is delivered uncoated. The adhesive labels of the decal sheet are not fixed in place. This
allows you to personalize the decoration of you vehicle.
Use an appropriate Lexan paint to paint the inside part of the car body. This not only pro-
tects the lacquer, but it also makes the exterior of the car body shine like real cars.
The windows must be covered before painting. They can be tinted with a "grayish" color
later on.
After painting, remove any protective film from the car body.
b) Placing the adhesive labels of the decal sheet
First clean the exterior of the car body to remove any residues or fingerprints. This ensures that the
adhesive labels hold for a longer period of time.
For cleaning use se a soft, clean cloth.
Cut the adhesive labels leaving part of the transparent border which allows for a better grip.
Place the adhesive labels on the car body. Do not touch the adhesive surfaces as this reduces the
durability of the labels on the car body.
Avoid air bubbles between adhesive labels and car body. If necessary, use a needle to prick the labels
and to press out the air.
Flatten the adhesive labels onto the car body using a soft cloth.
c) Assembling the small tube of the antenna
The fastener (A) of the tube of the antenna is placed ap-
proximately in the center of the car.
Pull the wire of the antenna from underneath through the
hole.
Guide the wire of the antenna through the tube of the an-
tenna.
Place the tube of the antenna in the fastener. Make sure
not to fold or jam the wire of the antenna.
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f) Programmer le régulateur de vitesse
Bien que le régulateur de vitesse ait déjà été réglé en usine, de manière optimale, sur votre voiture, une
re-programmation pourrait s'avérer nécessaire, dû à un dérangement causé par une erreur de mémoire
par exemple.
Afin de prévenir un démarrage incontrôlé du moteur électrique pendant la programmation, déconnectez
le régulateur de vitesse du moteur.
Préparations
Mettez l'émetteur en service et contrôler les réglages.
Le compensateur pour la fonction de conduite doit être en position centrale (sur zéro). Aucune limitation
de course ne doit être activée sur le canal (EPA ou double taux).
Connectez l'accu d'entraînement au régulateur de vitesse et allumez-le. Placez le commutateur du
régulateur de vitesse en position « ON » (= (Marche). Le voyant LED rouge de contrôle (1) s'allume.
Régler la position neutre
Il faut programmer d'abord la position neutre (position Stop du moteur électrique). Comme le levier de
commande pour la fonction de conduite sur l'émetteur adopte cette position automatiquement par
tension du ressort, vous pouvez tout de suite appuyer sur la touche Set sur le régulateur de conduite
jusqu'à ce que le voyant rouge de contrôle s'éteigne.
Régler la position plein régime
Pour programmer la position plein régime, tirez le levier de commande pour la fonction de conduite par
la poignée jusquà la butée et maintenez-le dans cette position.
Appuyez sur la touche Set à nouveau jusqu'à ce que le voyant LED commence à clignoter.
Régler la position marche arrière
A
Faites glisser le levier de commande pour la fonction de conduite complètement vers l'avant et
maintenez-le dans cette position. Réappuyez sur la touche Set jusqu'à ce que le voyant LED s'éteigne.
Afin de terminer la programmation, éteignez le commutateur du régulateur de vitesse (position « OFF »).
Les nouvelles valeurs sont mémorisées de manière permanente et le régulateur de vitesse est prêt à
être mis en service. Reconnectez ensuite les deux connecteurs MicroCar du câble de raccordement du
moteur et rallumez le commutateur du régulateur de vitesse.
Cette section s'applique au régulateur de vitesse joint au numéro de commande 231591.
Si vous utilisez votre propre régulateur de vitesse, veuillez tenir compte de son mode
d'emploi.
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Kapitel
Fehlerbehebung
