ROBBE RASST Systems Bedienungsanleitung Seite 67

Obecně k tématu RC zařízení 2,4 GHz
• Obecný dosah systému FASST 2,4 GHz je větší než u zařízení
35 MHz. Dosahuje v blízkosti země cca. 2000 metrů a ve vzdu-
chu více než 3000 m. Následně popsaná omezení dosahu závislá
na překážkách a počasí neomezují nijak zvlášť fungování, pouze
redukují rezervu.
• Větší překážky mezi vysílačem a přijímačem mohou signál tlumit
nebo blokovat.
• V blízkosti země je tlumení signálu vysílače vyšší než u zařízení
35 MHz. Při mlhavých dnech nebo mokré zemi může dojít k ome-
zení dosahu v blízkosti země.
• Je-li model v blízkosti země a dostane se překážka (osoba,
vozidlo, objekt atd.) mezi vysílač a přijímač, může to podstatně
omezit dosah.
• K rozšíření signálů 2,4 GHz dochází prakticky přímočaře, proto je
nutné mít s modelem neustále vizuální kontakt.
• Přijímače FASST R607, R617, R608, R6008, R6108 a R6014 mají
systém s diverzitou 2 antén a odpovídají vstupním stupňům, tento
systém neustále konroluje hladinu signálu obou anténních vstupů
a přepíná bleskorychle a plynule na silnější signál.
• Pokud jsou obě antény umístěny k sobě v úhlu 90°, podstatně se
zlepší závislost polohy běžná pouze u jedné antény, což výrazně
zvýší spolehlivost příjmu.
• Software PRE-VISON nuestále skenuje vstupní signál a v případě
potřeby provede opravu chyby.•
Pro dosažení optimálního příjmu postupujte podle následujících
instrukcí pro instalaci antény:
• Obě antény by se měly instalovat vytažené.
• Úhel antén k sobě navzájem by měl být přibližně 90°.
• Velké modely mají často větší kovové díly, které mohou tlumit HF
příjem, v takovém případě umístěte anténu vlevo a vpravo od nich.
• Antény by se neměly instalovat paralelně, ale minimálně ve vzdá-
lenosti 1,5...2 cm od:
• kovu, karbonu, bowdenových lanek,lankového ovládání, karbono-
vých táhel, uhlíkových křídel atd.
• regulátorů nebo motorových kabelů vedoucích proud
• zapalovacích svíček, topných prvků zapalovacích svíček
• míst se statickým nábojem, jako ozubených řemenů, turbín atd.
• anténu z trupů ze stínících materiálů (karbon, kov, atd.) veďte
nejkratší cestou z trupu
• Konce antén nepřipevňujte uvnitř ani vně podél elektricky vodivých
materiálů (kov, karbon)
• To neplatí pro koaxiální kabel, ale pouze pro koncový úsek antény.
• Nesmí se používat úzké poloměry pro koaxiální kabel, rovněž
přehýbání kabelu.
• Přijímač chraňte před vlhkostí.
Pokyny pro montáž přijímačů FASST 2,4 GHz:
• Napájení pokud možno zajistěte pomocí nízkoohmového NC nebo
NiMH akumulátoru.
• Taktované systémy BEC pro napájení musejí být dostatečně
dimenzovány, pokud spadne napětí pod zatížením na hodnotu
nižší než 3,8 V, musí přijímač provést reset a znovu se sputit,
což znamená ztrátu signálu nadobu cca. 2-3 vteřiny. Aby k tomu
nedocházelo, je třeba u přijímače příp. použít takzvané RX kon-
denzátory, které přemosťují krátkodobé
prudké poklesy napětí. (RX kondenzátor 1800μF č. F 1621 nebo
22.000μF č. F1622).
Přijímače FASST 2,4 GHz jsou díky své vysoké mezifrekvenci
relativně imunní vůči elektrickému smogu (jako praskavé impulzy,
HF záření, statický náboj atd., protože při této frekvenci od cca.
300-400 MHz má už jen nepatrnou amplitudu.U známých silně
rušivých doplňkových zařízení je při nepříznivých podmínkách
třeba použít odrušovací filtr č. F1413, aby tato rušení nepůsobila
na přijímač. Jestli je nutné použití takového filtru, ukáže test
dosahu.
Pro zamezení statického náboje je třeba provést na modelu
opatření: vrtulníky:
• Spojte ocasní trubku a šasi s ukostřovacím páskem. U pohonu
ozubeným řemenem příp. připevněte „měděný kartáč" pro
odvádění náboje z ozubeného řemenu. Případně také elektricky
vodivě spojte kladky ozubeného řemenu s šasi.
• U elektrických helikoptér je většinou nutné spojit ocasní trubku se
skříní motoru.
• Použijí-li se listy CFK/GFK a ocasní trubka CFK, může dojít při
vysokých otáčkách a nízké vzdušné vlhkosti k tomu, že se vytvoří
velký statický náboj. Aby se tomu zabránilo, mělo by se od
převodovky ocasního rotoru
až ke hřídeli hlavního rotoru vyvořit vodivé spojení. Osvědčilo se také
použití antistatických sprejů (např. Kontakt Chemie).
Turbiny:
• Pro zamezení statického náboje spojte stínící plech turbíny s
ukostřovacím páskem.
• U rychlých modelů proudových letadel z GFK často vzniká díky
vysoké rychlosti (obzvlášť při nízké vzdušné vlhkosti) vysoký sta-
tický náboj (cca. 40 000 V). Zde je třeba vodivě spojit části GFK
větší než 10cm².
• Také přívody procházející trupem směrem ven (přívod k nádrži
atd.) je třeba elektricky vodivě spojit, aby se nevytvářel statický
náboj. Statický náboj na hadici k nádrži může způsobit aktivaci
odstavných ventilů.
• Také pneumatiky podvozku mohou vytvářet statický náboj proto
by měly mít měděné kartáče.
Test dosahu:
• Před uvedením nového modelu resp. nového přijímače do pro-
vozu se doporučuje v každém případě provést test dosahu. Přitom
by model neměl být na zemi, ale vyvýšeně cca. 1-1,5 m nad zemí.
Použijte k tomu umělohmotný nebo dřevěný stůl nebo bednu, kar-
tón atd. V žádném případě kovový stůl ( kempingový stolek atd.).
Rovněž by neměly být v blízkosti žádné vodivé materiály (ploty,
auta atd.) a pomocník by neměl být příliš blízko modelu.
• Nejdříve uveďte model do provozu bez hnacího motoru. Odejděte
pomalu od modelu a pomalu a plynule řiďte funkci kormidla.
• Během docházení od modelu pozorujte fungování kormidla, jestli
vysazuje nebo zůstává stát. Případně využijte pomocníka, který v
určité vzdálenosti pozoruje fungování kormidla. Pootočte vysílač
při odcházení také trochu doleva a doprava pro simulaci jiného
polohy antény k modelu.
• V režimu Power Down (režim testu dosahu) by měl být zajištěn
minimální dosah cca. 50 m.Většinou se dosáhne 80-120 m, což je
velmi dobrý výsledek. Pokud je hodnota pouze 40 m nebo menší,
nemělo by se v žádném
případě startovat a je třeba nejdříve najít příčinu malého dosahu.
• Pokud byl první test úspěšný, proveďte stejný test při běžícím
motoru (pozor případně připevněte model). Dosah, který teď zji-