ROBBE RASST Systems Bedienungsanleitung Seite 66

Test dosahu (režim Power-Down)
• Před uvedením nového modelu resp. nového přijímače do provozu
se doporučuje v každém případě provést test dosahu. Přitom by model
neměl být na zemi, ale vyvýšeně cca. 1-1,5 m nad zemí. Použijte k tomu
umělohmotný nebo dřevěný stůl nebo bednu, kartón apod. V žádném
případě kovový stůl (kempingový stolek) atd. Rovněž by neměly být v blíz-
kosti žádné vodivé materiály (ploty atd.).
Modul HFM 12-FC má pro test dosahu speciální režim Power-Down.
TEST DOSAHU:
• Zapněte vysílač a vyčkejte než začne HF vyzařovat (zelená dioda svítí
(Hold) nebo bliká (F/S)).
• Pro aktivaci režimu Power-Down stiskněte & podržte tlačítko "F/S,
Range" na modulu HFM 12-FC.
• Tlačítko držte stisknuté tak dlouho, dokud se neomezí výkon VF dílu
pro test dosahu.
• Když je tento režim aktivní, bliká červená dioda na modulu. Nyní se test
může provést.
• Nejdříve uveďte model do provozu bez
hnacího motoru.
• Odejděte pomalu od modelu a pomalu ale
plynule řiďte funkci kormidla.
• Během docházení od modelu pozorujte fun-
gování kormidla, jestli vysazuje nebo zůstává
stát. Případně využijte pomocníka, který v
určité vzdálenosti pozoruje fungování kormidla.
Pootočte vysílač při odcházení také trochu doleva a doprava pro simulaci
jiného polohy antény k modelu.
• V režimu Power-Down byste měli dosáhnout dosahu 30-50 metrů
(kroků).
• Pokud byl první test úspěšný, proveďte stejný test při běžícím motoru
(pozor případně připevněte model).
• Dosah, který teď zjistíte, může být trochu menší (cca. 20%). Pokud je
výrazně menší, ruší hnací jednotka přijímač. Proveďte nápravu tak, že
zkontrolujete, jestli byla dodržena všechna popsaná opatření.
• Přepnutí do normálního režimu se provede "uvolněním" tlačítka F/S-
Range.
POZOR:
Nikdy nemačkejte a nedržte tlačítko "F/S, Range" během letu!
UPOZORNĚNÍ:
Dbejte na to, abyste tlačítko "F/S, Range" nestiskli nebo nedrželi
před zapnutím vysílače, způsobilo to přepnutí do režimu F/S-
Hold. Aby k tomu nedošlo, vyčkejte po zapnutí než začne vysílač
vyzařovat VF (zelená "ZAP" příp. bliká a červená je vypnutá).
Tipy pro montáž a instalaci antény přijímačů 2,4 GHz FASST
Každý RC uživatel nasbíral během let vlastní zkušenosti při montáži
a používání RC komponent. S používáním technologie 2,4 GHz
začala nová éra, která přináší obrovské výhody. Přesto bychom
měli zohlednit změněné fakty u systému 2,4 GHz a patřičným
způsobem montovat a používat RC komponenty.
Jednou z nejčastějších chyb je to, že se jako doposud balí přijímač
do pěny nebo zasunuje do pěnové trubky, aby se chránil před
vibracemi. To už není u přijímačů FASST 2,4 GHz nutné, protože
nemají žádné keramické filtry a jsou proto odolné proti vibracím.
Toto „dobře míněné"opatření je dokonce kontraproduktivní, protože
v přijímačích 2,4 GHz se používají vysokovýkonné IC, které mají
určitou spotřebu proudu, což způsobuje vlastní ohřívání. Díky
opláštění pěnou nelze odvádět teplo od přijímače pryč.
Doporučujeme přijímače 2,4 GHz montovat pomocí lepící pásky
s pěnovým jádrem (nebo upínací páskou). Pokud možné ne
celoplošně, ale pouze na „nožičkách", aby byla umožněna cirku-
lace vzduchu okolo přijímače. Vertikální montáž zvyšuje cirkulaci
vzduchu.
Teplotní rozsah pro dálkově řízené komponenty je všeobecně v roz-
mezí -15°C...+55°C. Je to typický rozsah, který uvádí výrobce
elektronických součástek. Tento teplotní rozsah platí pro prakticky
všechny elektronické přístroje každodenního použití.
Tento rozsah (-15°C+55°C) platí také pro přijímače a to už mnoho let,
Samozřejmě také pro novou generaci přijímačů FASST 2,4 GHz.
I pro ostatní systémy 2,4 GHz se používá takový teplotní rozsah,
protože se zde používají IC z technologie WLAN, které se běžně
používají „doma" a tím mají stejné specifikace. Samozřejmě je to
teoretická spodní mez a přijímače dokážou v praxi zvládnout mno-
hem vyšší okolní teplotu (cca. 70-75°C). Přesto nemůžu výrobce
součástek tyto vyšší hodnoty z důvodu tolerance při výrobě zaručit.
Proto vám doporučujeme jednat s patřičnou opatrností a postupovat
podle následujících pokynů:
• Používání článků LiPo se bez redukce napětí nedoporučuje.
• LiPo články s měničem napětí vytvářejí naopak teplo a neměly by
být umístěny do stejného otvoru nebo příliš blízko k přijímači.
• V horkých, slunečných dnech nenechávejte modely v autě, aby
nedocházelo k přílišnému zahřívání materiálu a elektroniky.
• Zajistěte větrání nebo ještě lépe vyndejte model z auta a uložte ho
ve stínu auta.
• U průhledných nebo světle lakovaných kapot auta se trup a RC
komponenty zahřívají z důvodu procházejícího slunce. Sundejte
kryt kabiny a tím zajistěte cirkulaci vzduchu nebo ho zakryjte
světlým kusem látky
• Tmavé modely zakryjte látkou nebo uložte ve stínu.
• V žádném případě nenechávejte štíhlé / černé trupy CFK/GFK s
přijímačem v autě nebo na prudkém slunci.
• Přijímač nemontujte v blízkosti motoru a výfuků, sálavé teplo může
přijímač příliš zahřát.
• Tlumiče probíhající trupem přepažte tepelně např. krytem z balzy,
aby se trup příliš neohříval.
• Pokuste se zajistit cirkulaci vzduchu trupem.
• Případně zajistěte otvory pro větrání v kapotě nebo trupu.
Další pokyny pro RC komponenty
Nejen přijímače, ale i ostatní elektronické komponenty profitují z toho,
když se dodržují výše uvedená doporučení.
• Již „předžhavená" chladící tělesa regulátorů jízdy neodvádějí teplo
tak dobře a mohou být při následném provozu spíše přetížená .
• Akumulátory LiPo mají od cca. 45°C podstatně horší uvolňování
energie(cca. 10-12%), čímž bude klesat výkonnost vašeho modelu
• I serva ztrácí při teple část své síly, čím vyšší je teplota vinutí
motoru, tím horší je účinnost. To znamená, že síla serva je od cca.
55°C až o 20% menší než ve studeném stavu. Díky vysokému
vlastnímu ohřívání servomotoru se tato hranice rychle dosáhne.