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ALLGEMEINE TIPPS UND WARNHINWEISE ZUR INBETRIEBNAHME
Hinweise zur ersten Inbetriebnahme
– Vergewissern Sie sich, daß die Arbeiten der „Auslieferungs-
inspektion" von einer autorisierten KTM Fachwerkstätte durch-
geführt wurden. Sie erhalten die AUSLIEFERUNGSURKUNDE
und das SERVICEHEFT bei der Fahrzeugübergabe.
– Lesen Sie vor der ersten Fahrt die gesamte Bedienungsanleitung
aufmerksam durch.
– Machen Sie sich mit den Bedienungsorganen vertraut.
– Stellen Sie den Kupplungshebel, den Handbremshebel und den
Fußbremshebel in die für Sie angenehmste Stellung.
– Gewöhnen Sie sich auf einem leeren Parkplatz oder im leich-
ten Gelände an das Handling des Motorrades, bevor Sie eine
größere Ausfahrt machen. Versuchen Sie auch einmal möglichst
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langsam und im Stehen zu fahren, um mehr Gefühl für das
Motorrad zu bekommen.
– Unternehmen Sie keine Geländefahrten, die Ihre Fähigkeiten
und Erfahrung überfordern.
– Halten Sie während der Fahrt den Lenker mit beiden Händen
fest und lassen Sie die Füße auf den Fußrasten.
– Nehmen Sie den Fuß vom Bremshebel wenn Sie nicht brem-
sen wollen. Wird der Fußbremshebel nicht freigegeben, schleifen
die Bremsklötze ununterbrochen und die Bremse wird überhitzt.
– Nehmen Sie keine Veränderungen am Motorrad vor und ver-
wenden Sie immer „Original KTM Ersatzteile". Ersatzteile von
anderen Herstellern können die Sicherheit des Motorrades
beeinträchtigen.
– Motorräder reagieren empfindlich auf Veränderung der
Gewichtsverteilung. Wenn Sie Gepäck mitnehmen, befestigen
Sie es möglichst nahe an der Fahrzeugmitte und verteilen Sie
das Gewicht gleichmäßig auf Vorderrad und Hinterrad. Über-
schreiten Sie keinesfalls das höchstzulässige Gesamtgewicht
und die Achslasten. Das höchstzulässige Gesamtgewicht ergibt
sich aus folgenden Gewichten:
- Motorrad betriebsbereit und vollgetankt
- Gepäck
- Fahrer mit Schutzkleidung und Helm.
– Beachten Sie die Einfahrvorschriften
Einfahren
Auch noch so fein bearbeitete Flächen an den Motorteilen haben
rauhere Oberflächen als Teile, die schon längere Zeit aufeinander
gleiten. Jeder Motor muss daher einlaufen. Aus diesem Grund darf
der Motor während der ersten 500 Kilometer bzw. 5 Stunden nicht
bis an seine Leistungsgrenze beansprucht werden.
Einfahren mit geringer, jedoch wechselnder Belastung.
Während der ersten 500 Kilometer bzw. 5 Stunden keine
Volllastfahrten.
– Ziehen Sie sich für die Fahrt entsprechend an. Clevere KTM-
Fahrer tragen stets einen Helm, Stiefel, Handschuhe und eine
Jacke, egal ob es sich um eine Tagesreise oder nur um eine
kurze Ausfahrt handelt. Die Schutzkleidung sollte auffällig sein,
damit Sie schon früh von anderen Verkehrsteilnehmern gese-
hen werden. Der Beifahrer braucht selbstverständlich auch
entsprechende Schutzkleidung.
– Schalten Sie auf Ihren Fahrten immer das Licht ein, damit Sie
von den anderen Verkehrsteilnehmern früh gesehen werden.
– Fahren Sie nicht nach Alkoholkonsum.
– Verwenden Sie nur Zubehörteile, die von KTM freigegeben sind.
Frontverkleidungen können zum Beispiel bei hohen
Geschwindigkeiten das Fahrverhalten des Motorrades negativ
beeinflussen. Koffer, Zusatztanks usw. können sich durch die
geänderte Gewichtsverteilung ebenfalls negativ auf das
Fahrverhalten auswirken.
– Vorder- und Hinterrad dürfen nur mit Reifen gleichartiger
Profilgestaltung bereift sein. Reifenfreigaben beachten!
– Nach 30 Minuten Fahrzeit unbedingt Speichenspannung
prüfen. Bei neuen Rädern verringert sich die Speichenspannung
innerhalb kurzer Zeit. Wird mit lockeren Speichen weitergefah-
ren, können Speichen reissen, was zu unstabilem Fahrverhalten
führt (siehe Speichenspannung kontrollieren)
– Befolgen Sie die Verkehrsvorschriften, fahren Sie defensiv und
vorausschauend um Gefahren möglichst früh zu erkennen.
– Passen Sie die Fahrtgeschwindigkeit den Verhältnissen und Ihrem
Fahrkönnen an.
– Fahren Sie vorsichtig auf unbekannten Strassen bzw. in unbe-
kanntem Gelände.
– Im Gelände sollten Sie stets mit einem Freund auf einem
zweiten Motorrad unterwegs sein, damit Sie sich im Falle von
Schwierigkeiten gegenseitig helfen können.
– Erneuern Sie das Helmvisier bzw. das Brillenglas rechtzeitig.
Bei Gegenlicht ist man mit zerkratztem Visier oder zerkratzter
Brille praktisch blind.
– Lassen Sie das Motorrad nie unbeaufsichtigt solange der Motor
läuft.
– Die Modelle sind nur für 1 Person konstruiert und ausgelegt.
Ein Beifahrer darf nicht mitgenommen werden.
– Bedenken Sie bei Fahrten mit Ihrem Motorrad, dass sich andere
Menschen durch übermässigen Lärm belästigt fühlen
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