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KTM 125 SX Bedienungsanleitung
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Inhaltsverzeichnis

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BEDIENUNGSANLEITUNG
2010
125 SX
150 SX
250 SX
Art.-Nr. 3211480de

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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für KTM 125 SX

  • Seite 1 BEDIENUNGSANLEITUNG 2010 125 SX 150 SX 250 SX Art.-Nr. 3211480de...
  • Seite 3: Lieber Ktm Kunde

    LIEBER KTM KUNDE Wir möchten Sie recht herzlich zu Ihrer Entscheidung für ein KTM Motorrad beglückwünschen. Sie sind nun Besitzer eines modernen LIEBER KTM KUNDE sportlichen Motorrades, das Ihnen bestimmt viel Freude bereiten wird, wenn Sie es entsprechend warten und pflegen.
  • Seite 4: Inhaltsverzeichnis

    Bremsflüssigkeit der Vorderradbremse nachfüllen ..44 Wichtige Wartungsarbeiten, die durch eine autorisierte Bremsbeläge der Vorderradbremse kontrollieren....45 KTM-Fachwerkstätte durchgeführt werden müssen ... 23 Bremsbeläge der Vorderradbremse ausbauen ....45 Wichtige Wartungsarbeiten, die durch eine autorisierte KTM-Fachwerkstätte durchgeführt werden müssen (als Bremsbeläge der Vorderradbremse einbauen...
  • Seite 5 INHALTSVERZEICHNIS Vergaser - Grundeinstellung Sandstrecken (125 SX) ..81 Vorderrad einbauen ........... 51 Vergaserkonfiguration (125 SX)........82 Hinterrad ausbauen ..........52 150 SX................. 83 Hinterrad einbauen ........... 52 Vergaser - Grundeinstellung Sandstrecken (150 SX) ..83 Reifenzustand kontrollieren ..........53 Vergaserkonfiguration (150 SX)........
  • Seite 6: Darstellungsmittel

    Alle Arbeiten, die mit diesem Symbol gekennzeichnet sind, erfordern Fachkenntnisse und technisches Verständ- nis. Lassen Sie diese Arbeiten, im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit, in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte durchführen! Dort wird Ihr Motorrad von speziell geschulten Fachkräften mit dem erforderlichen Spezialwerkzeug optimal gewartet.
  • Seite 7: Wichtige Hinweise

    Es sind die in der Bedienungsanleitung genannten Kraft- und Schmierstoffe bzw. Betriebsstoffe gemäß Spezifikation zu verwenden. Ersatzteile, Zubehör Verwenden Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit nur Ersatzteile und Zubehörprodukte, die von KTM freigegeben und/oder empfohlen sind und lassen Sie diese in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte montieren. Für andere Produkte und daraus entstandene Schäden übernimmt KTM keine Haftung.
  • Seite 8 WICHTIGE HINWEISE – Drehgriff am Kraftstoffhahn in Stellung OFF drehen. (Abbildung B00003-10 S. 11)  – Motorrad mit Spannbändern oder anderen geeigneten Befestigungsvorrichtungen gegen Umfallen und Wegrollen sichern. Umwelt Motorradfahren ist ein wunderbarer Sport und wir hoffen natürlich, dass Sie ihn in vollen Zügen genießen können. Jedoch – er birgt Potential für Probleme mit der Umwelt wie auch für Konflikte mit anderen Personen.
  • Seite 9: Fahrzeugansicht

    FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht vorne links (Symboldarstellung) B00010-10 Handbremshebel Kurzschlusstaster Kupplungshebel Luftfilterkastendeckel Kraftstoffhahn Chokeknopf Schalthebel Kettenführung...
  • Seite 10: Fahrzeugansicht Hinten Rechts (Symboldarstellung)

    FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht hinten rechts (Symboldarstellung) B00014-10 Federbein Zugstufeneinstellung Schauglas Bremsflüssigkeit hinten Gabel Zugstufeneinstellung Fußbremshebel Kickstarter Federbein Druckstufeneinstellung Gasdrehfriff Gabel Druckstufeneinstellung Tankverschluss...
  • Seite 11: Lage Der Seriennummern

    LAGE DER SERIENNUMMERN Fahrgestellnummer Die Fahrgestellnummer ist auf dem Steuerkopf rechts eingeprägt.  B00015-10 Typenschild Das Typenschild ist auf dem Steuerkopf vorn angebracht.  400284-10 Motornummer Die Motornummer ist an der linken Motorseite unterhalb des Kettenritzels einge-  prägt. B00016-10 Gabelartikelnummer Die Gabelartikelnummer ist auf der Innenseite der Gabelfaust eingeprägt.
  • Seite 12: Bedienungselemente

    BEDIENUNGSELEMENTE Kupplungshebel (125 SX, 150 SX) Der Kupplungshebel ist am Lenker links angebracht.  Die Kupplung wird hydraulisch betätigt und stellt sich automatisch nach. B00001-10 (250 SX) Der Kupplungshebel ist am Lenker links angebracht.  Die Kupplung wird hydraulisch betätigt und stellt sich automatisch nach.
  • Seite 13: Kraftstoffhahn

    BEDIENUNGSELEMENTE Kraftstoffhahn Der Kraftstoffhahn befindet sich an der linken Kraftstofftankseite. Mit dem Drehgriff am Kraftstoffhahn kann man die Kraftstoffzufuhr zum Vergaser  öffnen oder schließen. Mögliche Zustände Kraftstoffzufuhr geschlossen OFF – Es kann kein Kraftstoff vom Tank zum Vergaser • fließen.
  • Seite 14: Schalthebel

    Schalthebel Der Schalthebel ist am Motor links montiert.  B00005-10 (125 SX, 150 SX) Die Lage der Gänge ist aus der Abbildung ersichtlich. Die Neutral- oder Leerlaufstellung befindet sich zwischen dem 1. und 2. Gang. B00005-12 (250 SX) Die Lage der Gänge ist aus der Abbildung ersichtlich.
  • Seite 15: Plug-In-Ständer

    BEDIENUNGSELEMENTE Plug-in-Ständer 5.12 Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann Wegrollen bzw. Umfallen. – Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen. Zum Abstellen des Motorrades den Plug-in-Ständer in die linke Seite der Steckachse  einsetzen. Info 400203-10 Vor der Fahrt den Plug-in-Ständer entfernen.
  • Seite 16: Allgemeine Tipps Und Hinweise Zur Inbetriebnahme

    Bedenken Sie beim Betreiben Ihres Motorrades, dass sich andere Menschen durch übermäßigen Lärm belästigt fühlen. – Vergewissern Sie sich, dass die Arbeiten der Auslieferungsinspektion von einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte durchgeführt wurden. Sie erhalten die Auslieferungsurkunde und das Serviceheft bei der Fahrzeugübergabe.
  • Seite 17: Motor Einfahren

    ALLGEMEINE TIPPS UND HINWEISE ZUR INBETRIEBNAHME – Halten Sie während der Fahrt den Lenker mit beiden Händen fest und lassen Sie die Füße auf den Fußrasten. – Nehmen Sie kein Gepäck mit. – Das höchstzulässige Gesamtgewicht und die höchstzulässigen Achslasten sind einzuhalten. Vorgabe Höchstzulässiges Gesamtgewicht 335 kg...
  • Seite 18: Vorbereitungen Für Fahrten Im Nassen Sand

    Sandschutz für Luftfilter montieren. Sandschutz für Luftfilter (59006022000) Info KTM PowerParts Montageanleitung beachten. – Vergaserbedüsung und Einstellung anpassen. Info 600871-01 Die Empfehlung für die Vergaserabstimmung hat Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstätte. – Kette reinigen. Kettenreinigungsmittel ( S. 96) – Stahlkettenrad montieren.
  • Seite 19: Vorbereitungen Für Fahrten Bei Nasser Und Schlammiger Strecke

    Wasserschutz für Luftfilter montieren. Wasserschutz für Luftfilter (59006021000) Info KTM PowerParts Montageanleitung beachten. – Vergaserbedüsung und Einstellung anpassen. Info 600870-01 Die Empfehlung für die Vergaserabstimmung hat Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstätte. – Kette reinigen. Kettenreinigungsmittel ( S. 96) – Stahlkettenrad montieren.
  • Seite 20: Vorbereitungen Für Fahrten Bei Hoher Temperatur Und Langsamer Fahrt

    S. 64) Info Luftfilter ca. alle 30 Minuten kontrollieren. – Wasserschutz für Luftfilter montieren. Wasserschutz für Luftfilter (59006021000) Info KTM PowerParts Montageanleitung beachten. – Vergaserbedüsung und Einstellung anpassen. Info 600870-01 Die Empfehlung für die Vergaserabstimmung hat Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstätte.
  • Seite 21: Fahranleitung

    FAHRANLEITUNG Überprüfungen vor jeder Inbetriebnahme Info Beim Betrieb muss das Motorrad in technisch einwandfreiem Zustand sein. Im Interesse der Fahrsicherheit sollten Sie es sich zur Gewohnheit machen, am Motorrad vor jeder Inbetriebnahme eine allge- meine Überprüfung vorzunehmen. – Getriebeölstand kontrollieren. ( S.
  • Seite 22: Anfahren

    Nicht bei hoher Motordrehzahl in einen kleineren Gang zurückschalten. Der Motor wird überdreht und das Hinterrad kann blockieren. Info Treten beim Betrieb betriebsunübliche Geräusche auf, ist sofort anzuhalten, der Motor abzustellen und eine autorisierte KTM- Fachwerkstätte zu kontaktieren. Der 1. Gang stellt den Anfahr- oder Berggang dar.
  • Seite 23: Anhalten, Parken

    FAHRANLEITUNG Anhalten, Parken Warnung Entwendungsgefahr Benutzung durch Unbefugte. – Fahrzeug nie unbeaufsichtigt stehen lassen solange der Motor läuft. Das Fahrzeug ist vor dem Zugriff Unbefugter zu sichern. Warnung Verbrennungsgefahr Einige Fahrzeugteile werden beim Betrieb des Fahrzeuges sehr heiß. – Heiße Teile wie z.B. Auspuffanlage, Kühler, Motor, Stoßdämpfer und Bremsen nicht berühren. Bevor mit Arbeiten an die- sen Teilen begonnen wird, Teile abkühlen lassen.
  • Seite 24 Maß 35 mm  Kraftstofftankin- Superkraftstoff bleifrei mit 2-Takt halt gesamt ca. Motoröl gemischt (1:40) ( S. 95) (125 SX, 150 SX) Superkraftstoff bleifrei mit 2-Takt Motoröl gemischt (1:60) ( S. 95) 400382-10 (250 SX) – Tankverschluss schließen. ( S. 11)
  • Seite 25: Serviceplan

    SERVICEPLAN Wichtige Wartungsarbeiten, die durch eine autorisierte KTM-Fachwerkstätte durchgeführt werden müssen S10N S20A S40A Motor Getriebeölstand kontrollieren. ( S. 69) • • • • Getriebeöl wechseln. S. 70) Zündkerze kontrollieren ggf. erneuern. • • • Zündkerzenstecker reinigen und auf festen Sitz kontrollieren.
  • Seite 26: Wichtige Wartungsarbeiten, Die Durch Eine Autorisierte Ktm-Fachwerkstätte Durchgeführt Werden Müssen (Als Zusatzauftrag)

    SERVICEPLAN Wichtige Wartungsarbeiten, die durch eine autorisierte KTM-Fachwerkstätte durchgeführt werden müssen (als Zusatzauftrag) S10A S20N S20A S30A S40A S80A • Vergaserbauteile kontrollieren/einstellen. Einlassmembran kontrollieren. • • • Kupplungsbelaglamellen kontrollieren. • • • Länge Kupplungsfedern kontrollieren. • • • Zylinder und Kolben kontrollieren.
  • Seite 27 SERVICEPLAN NB1A Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren. ( S. 59) • Schwimmerkammer des Vergasers entleeren. S. 69) • Leichtgängigkeit aller Bedienelemente kontrollieren. • Bremswirkung kontrollieren. • Alle Schrauben, Muttern und Schlauchschellen regelmäßig auf festen Sitz kontrollieren. • NB1A: In Abhängigkeit der Einsatzbedingungen nach Bedarf.
  • Seite 28: Wartungsarbeiten An Fahrgestell Und Motor

    Um optimale Fahreigenschaften des Motorrades zu erzielen und um Beschädigungen an Gabel, Federbein, Schwingarm und Rah- men zu vermeiden, muss die Grundeinstellung der Federungskomponenten zu Ihrem Körpergewicht passen. – KTM Offroad-Motorräder sind im Auslieferungszustand auf ein Standard Fahrergewicht (mit kompletter Schutzkleidung) einge- stellt. Vorgabe Standard Fahrergewicht 75…...
  • Seite 29: Druckstufendämpfung Low Speed Des Federbeins Einstellen

     drehen. Info Verschraubung nicht lösen!  – Dem Federbeintyp entsprechende Anzahl von Umdrehungen gegen den Uhrzeiger- sinn zurückdrehen. Vorgabe (125 SX, 150 SX) 400208-10 Druckstufendämpfung High Speed Komfort 2 Umdrehungen Standard 1,5 Umdrehungen Sport 1 Umdrehung (250 SX) Druckstufendämpfung High Speed...
  • Seite 30: Zugstufendämpfung Des Federbeins Einstellen

    Klick im Uhrzeigersinn drehen.  Info Verschraubung nicht lösen!  – Dem Federbeintyp entsprechende Anzahl von Klicks gegen den Uhrzeigersinn zurückdrehen. Vorgabe (125 SX, 150 SX) Zugstufendämpfung 400210-10 Komfort 24 Klicks Standard 22 Klicks Sport 22 Klicks (250 SX) Zugstufendämpfung...
  • Seite 31: Statischen Durchhang Des Federbeins Kontrollieren

    Notieren Sie den Wert als Maß  Info Der statische Durchhang ist die Differenz der Maße   – Kontrollieren Sie den statischen Durchhang. (125 SX, 150 SX) Statischer Durchhang 33 mm (250 SX) Statischer Durchhang 33 mm 0 0 0 B »...
  • Seite 32: Fahrtdurchhang Einstellen

    Gesamte Federlänge im entspannten Zustand messen. – Feder durch Drehen des Einstellrings auf das vorgegebene Maß spannen.   Vorgabe (125 SX, 150 SX) Federvorspannung 5 mm (250 SX) Federvorspannung 6 mm Info In Abhängigkeit vom statischen Durchhang bzw. Fahrtdurchhang kann eine höhere oder niedrigere Federvorspannung notwendig sein.
  • Seite 33: Federbein Einbauen

    Ende der Gabelbeine.  Die Einstellung an beiden Gabelbeinen gleichmäßig vornehmen. – Dem Gabeltyp entsprechende Anzahl von Klicks gegen den Uhrzeigersinn zurück- drehen. Vorgabe (125 SX, 150 SX) B00018-11 Druckstufendämpfung Komfort 14 Klicks Standard 12 Klicks...
  • Seite 34: Zugstufendämpfung Der Gabel Einstellen

    Ende der Gabelbeine.  Die Einstellung an beiden Gabelbeinen gleichmäßig vornehmen. – Dem Gabeltyp entsprechende Anzahl von Klicks gegen den Uhrzeigersinn zurück- drehen. Vorgabe B00067-10 (125 SX, 150 SX) Zugstufendämpfung Komfort 14 Klicks Standard 12 Klicks Sport 10 Klicks (250 SX) Zugstufendämpfung...
  • Seite 35: Staubmanschetten Der Gabelbeine Reinigen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Staubmanschetten der Gabelbeine reinigen 9.19 – Motorrad aufbocken. ( S. 26) – Gabelschutz lösen. ( S. 33) – Staubmanschette an beiden Gabelbeinen nach unten schieben.  Info Die Staubmanschetten sollen Staub und groben Schmutz von den Gabel- holmen abstreifen.
  • Seite 36: Steuerkopflagerspiel Kontrollieren

    Warnung Unfallgefahr Unsicheres Fahrverhalten durch nicht korrektes Steuerkopflagerspiel. – Steuerkopflagerspiel unverzüglich einstellen. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Info Wird über längere Zeit mit Spiel in der Steuerkopflagerung gefahren, werden die Lager und in weiterer Folge die Lagersitze im Rahmen beschädigt.
  • Seite 37: Gabelbeine Einbauen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Schrauben lösen. Gabelbein links entnehmen.  – Schrauben lösen. Gabelbein rechts entnehmen.  B00021-10 Gabelbeine einbauen 9.25 – Gabelbeine positionieren. Info Die oberste eingefräste Nut im Gabelbein muss mit der Oberkante der obe- ren Gabelbrücke abschließen. Die Entlüftungsschrauben nach vorne positionieren.
  • Seite 38: Gabelschutz Einbauen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Gabelschutz einbauen 9.27 – Gabelschutz am linken Gabelbein positionieren. Schrauben montieren und fest-  ziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm – Gabelschutz am rechten Gabelbein positionieren. Schrauben montieren und festzie- hen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm 500105-10 –...
  • Seite 39: Steuerkopflager Schmieren

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Obere Gabelbrücke mit Lenker positionieren. – Schraube montieren und festziehen.  Vorgabe Schraube Steuerkopf oben M20x1,5 10 Nm – Kupplungsleitung, Kabelstrang und CDI-Steuergerät positionieren. Schrauben  montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm B00022-11 –...
  • Seite 40: Startnummerntafel Ausbauen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Startnummerntafel ausbauen 9.33 – Schraube entfernen und Klemme abnehmen.  – Schraube entfernen. Startnummerntafel abnehmen.  500123-10 Startnummerntafel einbauen 9.34 – Startnummerntafel positionieren. Schraube montieren und festziehen.  Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm Info Auf den Eingriff der Haltenasen am Kotflügel achten.
  • Seite 41: Gasbowdenzugspiel Kontrollieren

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Gasbowdenzugspiel kontrollieren 9.37 – Lenker in Geradeausstellung bringen. – Manschette zurückschieben.  – Die Gasbowdenzughülle zurückziehen, bis ein Widerstand spürbar ist. – Jetzt das Gasbowdenzugspiel kontrollieren.  Gasbowdenzugspiel 3… 5 mm » Wenn das Gasbowdenzugspiel nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: –...
  • Seite 42: Kettenspannung Kontrollieren

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Kette regelmäßig reinigen und anschließend mit Kettenspray behandeln. Kettenreinigungsmittel ( S. 96) Kettenspray Offroad ( S. 96) 400725-01 Kettenspannung kontrollieren 9.41 Warnung Unfallgefahr Gefährdung durch falsche Kettenspannung. – Ist die Kette zu stark gespannt, werden die Komponenten der Sekundär-Kraftübertragung (Kette, Kettenritzel, Kettenrad, Lager im Getriebe und im Hinterrad) zusätzlich belastet.
  • Seite 43: Kettenspannung Einstellen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Getriebe in Leerlauf schalten. – Am oberen Kettenteil mit dem angegebenen Gewicht ziehen.  Vorgabe 0 0 A Gewicht Kettenverschleißmessung 10… 15 kg – Den Abstand von 18 Kettenrollen am unteren Kettenteil messen.  Info Ketten nutzen sich nicht immer gleichmäßig ab, wiederholen Sie deshalb diese Messung an verschiedenen Stellen der Kette.
  • Seite 44: Kettenführung Einstellen

    10 Nm 400224-10 Bremsscheiben kontrollieren 9.46 Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch abgenutzte Bremsscheibe(n). – Abgenutzte Bremsscheibe(n) unverzüglich wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) – Bremsscheibenstärke vorne und hinten, an mehreren Stellen der Bremsscheibe, auf das Maß kontrollieren.  Info Durch Verschleiß reduziert sich die Stärke der Bremsscheibe im Bereich der Anlagefläche der Bremsbeläge.
  • Seite 45: Leerweg Am Handbremshebel Kontrollieren

    Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN Markierung, deutet dies auf Undichtheit im Bremssystem bzw. total abge- nutzte Bremsbeläge hin. Bremssystem kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit.
  • Seite 46: Bremsflüssigkeit Der Vorderradbremse Nachfüllen

    Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN Markierung, deutet dies auf Undichtheit im Bremssystem bzw. total abge- nutzte Bremsbeläge hin. Bremssystem kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Warnung Hautreizungen Bremsflüssigkeit kann bei Kontakt Hautreizungen verursachen.
  • Seite 47: Bremsbeläge Der Vorderradbremse Kontrollieren

    Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch Verwendung von nicht zugelassenen Bremsbelägen. – Im Zubehörhandel erhältliche Bremsbeläge sind oft nicht für den Betrieb von KTM-Fahrzeugen geprüft und zugelassen. Aufbau und Reibwert der Bremsbeläge und damit auch die Bremsleistung können stark von den Original KTM-Bremsbelägen abweichen. Werden Bremsbeläge verwendet, die von der Erstausrüstung abweichen, ist nicht gewährleistet, dass diese der Originalzulassung entsprechen.
  • Seite 48: Bremsbeläge Der Vorderradbremse Wechseln

    Falls Bremsflüssigkeit in die Augen gelangt, gründlich mit Wasser spülen und sofort einen Arzt aufsuchen. Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit. – Bremsflüssigkeit der Vorder und Hinterradbremse entsprechend dem Serviceplan wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsor- gen.
  • Seite 49: Leerweg Am Fußbremshebel Kontrollieren

    Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN Markierung, deutet dies auf Undichtheit im Bremssystem bzw. total abge- nutzte Bremsbeläge hin. Bremssystem kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit.
  • Seite 50: Bremsflüssigkeit Der Hinterradbremse Nachfüllen

    Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN Markierung, deutet dies auf Undichtheit im Bremssystem bzw. total abge- nutzte Bremsbeläge hin. Bremssystem kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Warnung Hautreizungen Bremsflüssigkeit kann bei Kontakt Hautreizungen verursachen.
  • Seite 51: Bremsbeläge Der Hinterradbremse Kontrollieren

    Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch Verwendung von nicht zugelassenen Bremsbelägen. – Im Zubehörhandel erhältliche Bremsbeläge sind oft nicht für den Betrieb von KTM-Fahrzeugen geprüft und zugelassen. Aufbau und Reibwert der Bremsbeläge und damit auch die Bremsleistung können stark von den Original KTM-Bremsbelägen abweichen. Werden Bremsbeläge verwendet, die von der Erstausrüstung abweichen, ist nicht gewährleistet, dass diese der Originalzulassung entsprechen.
  • Seite 52: Bremsbeläge Der Hinterradbremse Wechseln

    Falls Bremsflüssigkeit in die Augen gelangt, gründlich mit Wasser spülen und sofort einen Arzt aufsuchen. Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit. – Bremsflüssigkeit der Vorder und Hinterradbremse entsprechend dem Serviceplan wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsor- gen.
  • Seite 53: Vorderrad Ausbauen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Vorderrad ausbauen 9.63 – Motorrad aufbocken. ( S. 26) – Bremszange mit der Hand zur Bremsscheibe drücken, um die Bremskolben zurück- zudrücken. Info Sicherstellen, dass beim Zurückdrücken der Bremskolben die Bremszange nicht gegen die Speichen gedrückt wird. B00055-10 –...
  • Seite 54: Hinterrad Ausbauen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Vorderrad in die Gabel heben, positionieren und Steckachse einsetzen. – Schraube montieren und festziehen.  Vorgabe Schraube Steckachse vorne M24x1,5 45 Nm – Handbremshebel mehrmals betätigen bis die Bremsbeläge an der Bremsscheibe anliegen. – Motorrad vom Montageständer nehmen.
  • Seite 55: Reifenzustand Kontrollieren

    Reifenzustand kontrollieren 9.67 Info Nur von KTM freigegebene und/oder empfohlene Reifen montieren. Andere Reifen können sich negativ auf das Fahrverhalten auswirken. Reifentyp, Reifenzustand und Reifenluftdruck beeinflussen das Fahrverhalten des Motorrades. Vorder- und Hinterrad dürfen nur mit Reifen gleichartiger Profilgestaltung bereift sein.
  • Seite 56: Reifenluftdruck Kontrollieren

    Warnung Unfallgefahr Instabiles Fahrverhalten durch eine falsche Speichenspannung. – Achten Sie auf eine korrekte Speichenspannung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Info Durch eine lockere Speiche wird das Rad unwuchtig und es lockern sich innerhalb kurzer Zeit andere Speichen. Sind die Speichen zu fest gespannt, können sie durch lokale Überlastung reißen.
  • Seite 57: Steckerverbindung Zündkurve

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Steckerverbindung Zündkurve 9.70 Die Steckerverbindung befindet sich vor dem Kraftstofftank an der linken Rahmen-  seite. Mögliche Zustände Soft – Die Steckerverbindung ist getrennt, eine bessere Fahrbarkeit wird erreicht. • Performance – Die Steckerverbindung ist zusammengesteckt, eine höhere Leis- •...
  • Seite 58: Sitzbank Abnehmen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Gewünschte Hilfsfeder und Einstellfeder montieren und gemeinsam so in den   Kupplungsdeckel schieben. Hilfsfeder mit gelber Farbmarkierung (54837072300) Hilfsfeder mit grüner Farbmarkierung (54837072100) Hilfsfeder mit roter Farbmarkierung (54837072000) Die Ausnehmung des Federeinsatzes greift in den Winkelhebel ein. ...
  • Seite 59: Kraftstofftank Einbauen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Kraftstoffhahn schließen. – Kraftstoffschlauch abziehen. Info Aus dem Kraftstoffschlauch kann ein Rest Kraftstoff auslaufen. – Schrauben mit Bundbuchse entfernen.  B00031-10 – Schraube mit Bundbuchse entfernen.  – Schlauch der Kraftstofftankentlüftung abziehen. B00033-10 – Beide Spoiler seitlich von der Kühlerbefestigung ziehen und Kraftstofftank nach ...
  • Seite 60: Kühlsystem

    Kraftstoffschlauch anschließen. – Sitzbank montieren. ( S. 56) B00031-11 Kühlsystem 9.78 (125 SX, 150 SX) Durch die Wasserpumpe im Motor ist ein Zwangsumlauf der Kühlflüssigkeit  gegeben. Der bei Erwärmung entstehende Druck im Kühlsystem wird durch ein Ventil im Kühlerverschluss geregelt.
  • Seite 61: Kühlflüssigkeitsstand Kontrollieren

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Motorrad auf einer waagrechten Fläche senkrecht stellen. – Kühlerverschluss abnehmen. – Frostschutz der Kühlflüssigkeit kontrollieren. −25… −45 °C » Wenn der Frostschutz der Kühlflüssigkeit nicht mit Vorgabe übereinstimmt: – Frostschutz der Kühlflüssigkeit korrigieren. – Kühlflüssigkeitsstand im Kühler kontrollieren.
  • Seite 62: Kühlflüssigkeit Ablassen

    Arzt aufsuchen. Mit Kühlflüssigkeit kontaktierte Bekleidung wechseln. Kühlflüssigkeit außer Reichweite von Kindern halten. Bedingung Motor ist kalt. – Motorrad senkrecht stellen. – Geeignetes Gefäß unter den Wasserpumpendeckel bereitstellen. (125 SX, 150 SX) – Schraube entfernen. Kühlerverschluss abnehmen.   –...
  • Seite 63: Enddämpfer Ausbauen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR (250 SX) – Sicherstellen, dass die Schraube festgezogen ist.  B00072-10 – Motorrad senkrecht stellen. – Kühler mit Kühlflüssigkeit vollständig auffüllen. Kühlflüssigkeit 1,2 l Kühlflüssigkeit ( S. 94) Kühlflüssigkeit (gebrauchsfertig gemischt) ( S. 94) – Kühlerverschluss montieren.
  • Seite 64: Glasfasergarnfüllung Des Enddämpfers Wechseln

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Glasfasergarnfüllung des Enddämpfers wechseln 9.86 – Glasfasergarnfüllung des Enddämpfers ausbauen. S. 62) – Glasfasergarnfüllung des Enddämpfers einbauen. S. 62) B00063-00 Glasfasergarnfüllung des Enddämpfers ausbauen 9.87 Warnung Verbrennungsgefahr Die Auspuffanlage wird beim Betrieb des Fahrzeugs sehr heiß. –...
  • Seite 65: Luftfilterkastendeckel Einbauen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Luftfilterkastendeckel einbauen 9.90 – Luftfilterkastendeckel im hinteren Bereich einhängen und im vorderen  Bereich einrasten.  B00038-11 Luftfilter ausbauen 9.91 Hinweis Motorschaden Nicht gefilterte Ansaugluft wirkt sich negativ auf die Haltbarkeit des Motors aus. – Fahrzeug nie ohne Luftfilter in Betrieb nehmen, da Staub und Schmutz in den Motor gelangen und zu erhöhtem Verschleiß füh- ren.
  • Seite 66: Luftfilter Reinigen

    – Vergasermanschette auf Beschädigung und festen Sitz kontrollieren. – Luftfilter einbauen. S. 63) Grundstellung des Kupplungshebels einstellen 9.94 (125 SX, 150 SX) – Grundstellung des Kupplungshebels mit der Einstellschraube an die Hand-  größe anpassen. Info Wenn die Einstellschraube gegen den Uhrzeigersinn verdreht wird, ent- fernt sich der Kupplungshebel vom Lenker.
  • Seite 67: Flüssigkeitsstand Der Hydraulischen Kupplung Kontrollieren

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Flüssigkeitsstand der hydraulischen Kupplung kontrollieren 9.95 Info Der Flüssigkeitsstand steigt mit zunehmendem Verschleiß der Kupplungsbelaglamellen. (125 SX, 150 SX) – Den am Lenker montierten Vorratsbehälter der hydraulischen Kupplung in waagrechte Position bringen. – Schrauben entfernen.
  • Seite 68: Grundstellung Des Schalthebels Kontrollieren

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Nun so lange die Flüssigkeit in das System drücken, bis sie an der Bohrung  des Geberzylinders blasenfrei austritt. – Zwischendurch Flüssigkeit aus dem Vorratsbehälter des Geberzylinders absau- gen, um ein Überlaufen zu verhindern. –...
  • Seite 69: Grundstellung Des Schalthebels Einstellen

    Info Der Vergaser und seine Bauteile unterliegen durch Motorvibration erhöhtem Ver- schleiß. Durch Abnutzung kann es zu Fehlfunktionen kommen. B00048-11 Die Werkseinstellung des Vergasers entspricht folgenden Werten. (125 SX, 150 SX) Höhenlage über Meeres- 500 m spiegel Umgebungstemperatur 20 °C Superkraftstoff bleifrei mit 2-Takt Motoröl gemischt (1:40) (...
  • Seite 70: Vergaser - Leerlauf Einstellen

    Hauptdüse eingesetzt werden. Vergaser - Leerlauf einstellen 9.100 – Leerlaufluft-Regulierschraube bis zum Anschlag eindrehen und auf die vorgege-  bene Grundeinstellung drehen. Vorgabe Leerlaufluft-Regulierschraube (125 SX, 150 SX) offen 1,5 Umdrehungen Leerlaufluft-Regulierschraube (250 SX) offen 1,0 Umdrehung – Motor warmfahren. B00048-11 Vorgabe ≥...
  • Seite 71: Schwimmerkammer Des Vergasers Entleeren

    B00047-10 Getriebeölstand kontrollieren 9.102 Info Der Getriebeölstand muss bei kaltem Motor kontrolliert werden. – Motorrad auf einer waagrechten Fläche senkrecht stellen. (125 SX, 150 SX) – Schraube Getriebeölstandskontrolle entfernen.  – Getriebeölstand kontrollieren. Eine geringe Menge Getriebeöl muss aus der Bohrung herauslaufen.
  • Seite 72: Getriebeöl Wechseln

    Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsor- gen. Info Das Getriebeöl ist bei betriebswarmem Motor abzulassen. – Motorrad auf waagrechter Fläche abstellen. – Geeignetes Gefäß unter den Motor bereitstellen. (125 SX, 150 SX) – Getriebeölablassschraube mit Magnet entfernen.  – Getriebeölablassschraube entfernen.
  • Seite 73: Getriebeöl Einfüllen

    Getriebeöl nachfüllen 9.106 Info Zu wenig Getriebeöl oder qualitativ minderwertiges Öl führt zu vorzeitigem Verschleiß des Getriebes. Der Getriebeölstand muss bei kaltem Motor nachgefüllt werden. – Motorrad auf waagrechter Fläche abstellen. (125 SX, 150 SX) – Schraube Getriebeölstandskontrolle entfernen.  B00049-10...
  • Seite 74 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR (250 SX) – Schraube Getriebeölstandskontrolle entfernen.  B00050-10 – Verschraubung entfernen.  – Getriebeöl einfüllen, bis es aus der Bohrung der Schraube Getriebeölstandskon- trolle austritt. Motoröl (15W/50) ( S. 94) – Schraube Getriebeölstandskontrolle montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Getriebeölstandskontrolle 10 Nm...
  • Seite 75: Fehlersuche

    Zündkerze verrußt oder nass Zündkerze reinigen und trocknen ggf. wech- seln. – Elektrodenabstand der Zündkerze zu Elektrodenabstand einstellen. groß Vorgabe (125 SX, 150 SX) Elektrodenabstand Zündkerze 0,60 mm (250 SX) Elektrodenabstand Zündkerze 0,60 mm – Defekt im Zündsystem Zündsystem kontrollieren.
  • Seite 76 FEHLERSUCHE Fehler Mögliche Ursache Maßnahme – Motor wird übermäßig heiß zu wenig Kühlflüssigkeit im Kühlsys- Kühlsystem auf Dichtheit kontrollieren. – Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren. ( S. 59) – zu wenig Fahrtwind Motor im Stand abstellen. – Kühlerlamellen stark verschmutzt Kühlerlamellen reinigen. – Schaumbildung im Kühlsystem Kühlflüssigkeit ablassen.
  • Seite 77: Reinigung

    REINIGUNG Motorrad reinigen 11.1 Hinweis Materialschaden Beschädigung und Zerstörung von Bauteilen durch Hochdruckreiniger. – Reinigen Sie das Fahrzeug nie mit einem Hochdruckreiniger oder einem starken Wasserstrahl. Der zu hohe Druck kann in elektri- sche Bauteile, Steckverbinder, Bowdenzüge, Lager usw. eindringen und Störungen verursachen bzw. zur Zerstörung dieser Teile führen.
  • Seite 78: Lagerung

    – Reifenluftdruck kontrollieren. ( S. 54) – Fahrzeug an einem trockenen Lagerplatz, der keinen großen Temperaturschwankungen unterliegt, abstellen. Info KTM empfiehlt das Motorrad aufzubocken. – Motorrad aufbocken. ( S. 26) – Fahrzeug mit einer luftdurchlässigen Plane oder Decke abdecken. Info Luftundurchlässige Materialien sollten keinesfalls verwendet werden, da Feuchtigkeit nicht entweichen kann und dadurch...
  • Seite 79: Technische Daten - Motor

    TECHNISCHE DATEN - MOTOR 125 SX 13.1 Bauart 1-Zylinder 2-Takt Otto-Motor, flüssigkeitsgekühlt, mit Membran- einlass und Auslasssteuerung Hubraum 124,8 cm³ 54,5 mm Bohrung 54 mm Kurbelwellenlagerung 1 Rillenkugellager / 1 Zylinderrollenlager Pleuellager Nadellager Kolbenbolzenlager Nadellager Kolben Alu gegossen Kolbenringe 2 Trapezringe X-Maß...
  • Seite 80: Füllmenge - Getriebeöl

    TECHNISCHE DATEN - MOTOR Zündanlage Kokusan 2K-1 Zündzeitpunkt (vor OT) 1,4 mm Zündkerze NGK BR9 ECMVX Elektrodenabstand Zündkerze 0,60 mm Starthilfe Kickstarter 250 SX 13.3 Bauart 1-Zylinder 2-Takt Otto-Motor, flüssigkeitsgekühlt, mit Membran- einlass und Auslasssteuerung Hubraum 249 cm³ 72 mm Bohrung 66,4 mm Auslasssteuerung - Verstellbeginn...
  • Seite 81: Technische Daten - Anzugsdrehmomente Motor

    TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE MOTOR 125 SX, 150 SX 14.1 – Restliche Schrauben Motor 6 Nm – Schraube Auslasssteuerungsdeckel 5 Nm – Schraube Generatordeckel 5 Nm ® Schraube Wasserpumpenrad 6 Nm Loctite 243™ ® Schraube Zündanlage/Stator 6 Nm Loctite –...
  • Seite 82 TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE MOTOR – Restliche Schrauben Motor 45 Nm – Ablassschraube Wasserpumpendeckel M10x1 15 Nm – Mutter Rotor M12x1 60 Nm – Getriebeölablassschraube mit Magnet M12x1,5 20 Nm – Zündkerze M14x1,25 25 Nm ® Mutter Kupplungsmitnehmer M18x1,5 100 Nm Loctite 2701 ®...
  • Seite 83: Technische Daten - Vergaser

    NOZI (NOZH, NOZJ) Hauptdüse 182 (180, 185) Leerlaufdüse 42 (40, 45) Startdüse Leerlaufluft-Regulierschraube offen 1,5 Umdrehungen Schieber 7 mit Ausschnitt Vergaser - Grundeinstellung Sandstrecken (125 SX) 15.2 Leerlaufluft-Regulierschraube offen 1,5 Umdrehungen Leerlaufdüse Düsennadel NOZH Nadelposition 4. Position von oben Hauptdüse Info Wenn der Motor unrund läuft, ist eine kleinere Hauptdüse einzusetzen.
  • Seite 84: Vergaserkonfiguration (125 Sx)

    TECHNISCHE DATEN - VERGASER Vergaserkonfiguration (125 SX) 15.3 400709-01 M/FT ASL Meereshöhe TEMP Temperatur Leerlaufluftregulierschraube offen Leerlaufdüse Nadel Nadelposition von oben Hauptdüse 1... 5 Nadelposition von oben Die Vergaserkonfiguration hängt von den Definierten Umgebungs und Einsatzbedingun- 0 0 1 gen ab.
  • Seite 85: Vergaser - Grundeinstellung Sandstrecken (150 Sx)

    TECHNISCHE DATEN - VERGASER 150 SX 15.4 Vergasertyp KEIHIN PWK 38S AG Vergaserkennnummer Nadelposition 2. Position von oben Düsennadel NOZI (NOZH, NOZJ) Hauptdüse 182 (180, 185) Leerlaufdüse 42 (40, 45) Startdüse Leerlaufluft-Regulierschraube offen 1,5 Umdrehungen Schieber 6,5 mit Ausschnitt Vergaser - Grundeinstellung Sandstrecken (150 SX) 15.5 Leerlaufluft-Regulierschraube offen...
  • Seite 86: Vergaserkonfiguration (150 Sx)

    TECHNISCHE DATEN - VERGASER Vergaserkonfiguration (150 SX) 15.6 400710-01 M/FT ASL Meereshöhe TEMP Temperatur Leerlaufluftregulierschraube offen Leerlaufdüse Nadel Nadelposition von oben Hauptdüse 1... 5 Nadelposition von oben Die Vergaserkonfiguration hängt von den Definierten Umgebungs und Einsatzbedingun- 0 0 1 gen ab. 0 0 2 0 0 3 Info...
  • Seite 87: Vergaser - Grundeinstellung Sandstrecken (250 Sx)

    TECHNISCHE DATEN - VERGASER 250 SX 15.7 Vergasertyp KEIHIN PWK 36S AG Vergaserkennnummer FK0180 Nadelposition 3. Position von oben Düsennadel N1EI (N1EH) Hauptdüse 158 (155, 160) Leerlaufdüse 42 (40) Startdüse Leerlaufluft-Regulierschraube offen 1,0 Umdrehung Schieber Vergaser - Grundeinstellung Sandstrecken (250 SX) 15.8 Leerlaufluft-Regulierschraube offen...
  • Seite 88: Vergaserkonfiguration (250 Sx)

    TECHNISCHE DATEN - VERGASER Vergaserkonfiguration (250 SX) 15.9 400711-01 M/FT ASL Meereshöhe TEMP Temperatur Leerlaufluftregulierschraube offen Leerlaufdüse Nadel Nadelposition von oben Hauptdüse 1... 5 Nadelposition von oben Die Vergaserkonfiguration hängt von den Definierten Umgebungs und Einsatzbedingun- 0 0 1 gen ab. 0 0 2 0 0 3 Info...
  • Seite 89: Technische Daten - Fahrgestell

    Sitzhöhe unbelastet 985 mm Bodenfreiheit unbelastet (125 SX, 150 SX) 390 mm Bodenfreiheit unbelastet (250 SX) 385 mm Gewicht ohne Kraftstoff ca. (125 SX, 150 SX) 90,8 kg Gewicht ohne Kraftstoff ca. (250 SX) 95,4 kg Höchstzulässige Achslast vorne 145 kg Höchstzulässige Achslast hinten...
  • Seite 90: Technische Daten - Gabel

    TECHNISCHE DATEN - GABEL 125 SX, 150 SX 17.1 Gabelartikelnummer 14.18.7J.01 Gabel WP Suspension Up Side Down 4860 MXMA CC Druckstufendämpfung Komfort 14 Klicks Standard 12 Klicks Sport 10 Klicks Zugstufendämpfung Komfort 14 Klicks Standard 12 Klicks Sport 10 Klicks Federlänge mit Vorspannbuchse(n)
  • Seite 91: Technische Daten - Federbein

    TECHNISCHE DATEN - FEDERBEIN 125 SX, 150 SX 18.1 Federbeinartikelnummer 12.18.7J.01 Federbein WP Suspension PDS 5018 DCC Druckstufendämpfung Low Speed Komfort 17 Klicks Standard 15 Klicks Sport 13 Klicks Druckstufendämpfung High Speed Komfort 2 Umdrehungen Standard 1,5 Umdrehungen Sport 1 Umdrehung Zugstufendämpfung...
  • Seite 92 TECHNISCHE DATEN - FEDERBEIN Stoßdämpferöl ( S. 95) SAE 2,5...
  • Seite 93: Technische Daten - Anzugsdrehmomente Fahrgestell

    TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE FAHRGESTELL – Speichennippel Vorderrad M4,5 5… 6 Nm – Speichennippel Hinterrad 5… 6 Nm – Restliche Muttern Fahrgestell 15 Nm – Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm – Schraube Bremsscheibe hinten 14 Nm – Schraube Bremsscheibe vorne 14 Nm –...
  • Seite 94: Schaltplan

    SCHALTPLAN Schaltplan 20.1 re-wh re-bl B00059-10...
  • Seite 95 SCHALTPLAN Bauteile CDI-Steuergerät Generator Impulsgeber Zündspule Steckverbindung Zündkurve Kurzschlusstaster Kabelfarben grün gr-bl grau-schwarz grau black ye-bl gelb-schwarz bu-wh blau-weiß re-wh rot-weiß re-bl rot-schwarz braun...
  • Seite 96: Betriebsstoffe

    Kühlflüssigkeit Vorgabe – Nur geeignete Kühlflüssigkeit verwenden (auch in Ländern mit hohen Temperaturen). Bei minderwertigen Frostschutzmitteln kann ® es zu Korrosion und Schaumbildung kommen. KTM empfiehlt Motorex Produkte. Mischungsverhältnis Gefrierschutz: −25… −45 °C 50 % Korrosions-/Frostschutzmittel 50 % destilliertes Wasser Kühlflüssigkeit (gebrauchsfertig gemischt)
  • Seite 97 BETRIEBSSTOFFE Stoßdämpferöl (SAE 2,5) (50180342S1) nach – SAE ( S. 98) (SAE 2,5) Vorgabe – Verwenden Sie nur Öle welche den angegebenen Normen entsprechen (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entsprechenden Eigenschaften besitzen. Superkraftstoff bleifrei mit 2-Takt Motoröl gemischt (1:40) nach –...
  • Seite 98: Hilfsstoffe

    HILFSSTOFFE Kettenreinigungsmittel Vorgabe – ® KTM empfiehlt Motorex Produkte. Lieferant ® Motorex – Chain Clean 611 Kettenspray Offroad Vorgabe – ® KTM empfiehlt Motorex Produkte. Lieferant ® Motorex – Chain Lube 622 Kontaktspray Vorgabe – ® KTM empfiehlt Motorex Produkte.
  • Seite 99 HILFSSTOFFE Universal Ölspray Vorgabe – ® KTM empfiehlt Motorex Produkte. Lieferant ® Motorex – Joker 440 Universal...
  • Seite 100: Normen

    NORMEN Die SAE-Viskositätsklassen wurden von der Society of Automotive Engineers festgelegt und dienen der Einteilung der Öle nach ihrer Viskosität. Die Viskosität beschreibt nur eine Eigenschaft eines Öls und enthält keinerlei Aussage zur Qualität. JASO T903 MA Unterschiedliche technische Entwicklungsrichtungen erforderten eine eigene Spezifikation für 4-Takt Motorräder - die JASO T903 MA Norm.
  • Seite 101: Indexverzeichnis

    INDEXVERZEICHNIS Fahrzeugansicht INDEXVERZEICHNIS hinten rechts ....... 8 Arbeitsregeln ........5 Federbein ausbauen .
  • Seite 102 INDEXVERZEICHNIS Kette Reifenluftdruck reinigen ....... . . 39 kontrollieren ......54 Kettenführung Reifenzustand einstellen...
  • Seite 103 INDEXVERZEICHNIS Wartung ........5 Zubehör .
  • Seite 104 *3211480de* 3211480de KTM-Sportmotorcycle AG 5230 Mattighofen/Österreich http://www.ktm.com...

Diese Anleitung auch für:

150 sx250 sxGlätteisen

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