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WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR
3
2
6
46
5
250/300 XC/XC-W/EXC/EXC Six Days
Motorleistung
Fahrbarkeit
Zündkurve
Hilfsfeder (250/300)
Auspuff
Anwendungsbeispiele
5
1
4
2
2
6
– –
–
+ +
+
soft
soft
grün
gelb
EXC standard
EXC standard
sehr schwierige
schwierige
Streckenbedingungen:
Streckenbedingungen:
sehr selektiv, sehr hart,
selektiv, wenig
sehr wenig Traktion,
Traktion, ermüdend
sehr ermüdend
Motorcharakteristik einstellen über die Hilfsfeder (250/300) *
Durch verschiedene Federstärken der Hilfsfeder [1] kann die Motorcharakteristik
verändert werden. Im Auslieferungszustand ist eine Hilfsfeder montiert, die
für „gute Fahrbarkeit"(weicher Leistungseinsatz) ausgelegt ist.
Wenn Sie einen „noch weicheren Leistungseinsatz" oder aber eine „aggres-
sive Motorcharakteristik" bevorzugen, kann eine der beigepackten Hilfsfedern
montiert werden.
Hilfsfeder für gute Fahrbarkeit (im Auslieferungszustand montiert)
Ersatzteilnummer 546.37.072.300, Farbmarkierung GELB
Hilfsfeder für noch weicheren Leistungseinsatz (beigepackt)
Ersatzteilnummer 548.37.072.100, Farbmarkierung GRÜN
Hilfsfeder für aggressive Motorcharakteristik (beigepackt)
Ersatzteilnummer 548.37.072.000, Farbmarkierung ROT
Dazu Motorrad ca. 45° nach links neigen, die beiden Schrauben [2] entfer-
nen, Verschlussdeckel [3] abnehmen und Federn samt Federeinsatz [4] aus
dem Kupplungsdeckel nehmen.Beide Federn vom Federeinsatz ziehen,
gewünschte Hilfsfeder [1] und Einstellfeder [5] montieren und gemeinsam
so in den Kupplungsdeckel schieben, dass die Ausnehmung des Federeinsatzes
[4] in den Winkelhebel eingreift. O-Ring im Verschlussdeckel kontrollieren
und Verschlussdeckel so montieren, dass die Federwiderlager-Schraube [6]
in die Hilfsfeder eingreift.
Die Federwiderlager-Schraube [6] darf auf keinen Fall verdreht werden, da
sonst die Motorcharakteristik verschlechtert wird.
Die Motorcharakteristik kann im Zusammenwirken von Zündkurve, Hilfsfeder
(nur 250/300) und Auspuff weiter verändert werden. Nachfolgende Tabelle
zeigt Beispiele von Kombinationen. Weitere Kombinationen sind je nach
Fahranforderungen beliebig einstellbar.
Standard
Standard
performance
gelb
EXC standard
durchnittliche
Streckenbedingungen
»
+
+ +
–
– –
performance
performance
gelb
rot
250 SX
250 SXS
einfache
spezielle
Streckenbedingungen:
Streckenbedingungen:
griffig, gut präpariert,
tiefer Sand, sehr
MX Sonderprüfung
schnelle
Streckenführung, sehr
gut präparierte Strecke
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