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WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR
Untere Gabelbrücke, oberes Steuerkopflager, Schutzring, O-Ring, obere
Gabelbrücke und Abschlußschraube montieren.
Bundschraube der unteren Gabelbrücke mit 60 Nm festziehen.
Gabelbeine montieren und Klemmschrauben der unteren Gabelbrücke in
3 Durchgängen mit 12 Nm festziehen.
Steuerkopflager spielfrei einstellen (siehe Abschnitt Steuerkopflagerung
prüfen und nachstellen). Die mittlere Klemmschraube [A] ist mit Loctite 243
zu sichern. Klemmschrauben der oberen Gabelbrücke in 3 Durchgängen mit
20 Nm festziehen.
A
Die mittlere Klemmschraube [A] ist mit Loctite 243 zu sichern.
29
Vorderradkotflügel montieren und Schrauben mit 10 Nm festziehen.
Handbremszylinder montieren und Schrauben mit 10 Nm festziehen.
Startnummerntafel montieren.
Vorderrad montieren (siehe Abschnitt Vorderrad aus- und einbauen).
Lenkerposition ändern
Die Lenkerposition kann um 22 mm verstellt werden. Sie haben dadurch die
Möglichkeit den Lenker in die für Sie angenehmste Position zu bringen.
An der oberen Gabelbrücke [1] befinden sich 2 Bohrungen mit einem Abstand
von 15 mm. Die Bohrungen an der Lenkeraufnahme [2] sind 3,5 mm aus der
Mitte platziert. Sie haben also die Möglichkeit den Lenker in 4 verschiede-
nen Positionen zu montieren.
Dazu entfernen Sie die Schrauben [3] der Lenkerklemmbrücken und die
Schrauben [4] der Lenkeraufnahme. Lenkeraufnahme positionieren und
3
Schrauben [4] mit 40 Nm festziehen. Lenker und Lenkerklemmbrücken mon-
tieren und Schrauben [3] mit 20 Nm festziehen. Der Spalt zwischen
4
Lenkeraufnahme und Lenkerklemmbrücke muss hinten und vorne gleich groß
sein.
2
Die Schrauben [4] unbedingt mit Loctite 243 sichern.
3,5 mm
1
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